Web-Umfrage: Rettungsschirmkontainer-Anbringung

[FLYING-MAXI-STEAK]

Hi Leute,

folgende Web-Umfrage wurde auf
http://www.paragleiter.org gestartet:

Welche Rettungsschirmkontainer-Anbringung bevorzugst Du?

Freue mich auf rege Teilnahme.

Liebe Grüße
Harry

PS: Die Umfrage nach dem Gurtzeughersteller folgt danach, muß noch ein wenig recherchieren, damit ich niemand übersehe; sonst bekomme ich wieder "schimpfa" von einigen...

[FLYING-MAXI-STEAK]

und gleich eine diskussion dazu...

ich mag den retter unterm sitzbrett, da er hier aus meiner sicht
vom schwerpunkt her am besten angebracht ist.
das tubesystem finde ich auch gut, da der retter nicht
gleich herausfällt, wenn mal doch die splinte versehentlich rausgehen. auch beim packen ist es recht simpel.

frontkontainer mag ich nur beim streckenfliegen,
da sie mich sonst (freestyle-fliegen) sperren,
aber vom werfen her, sicher am idealsten.

retter am rücken (oder höher) mag ich gar nicht, da schwerpunkt
unsinnig, abgesehen davon entsteht dort eine "stufe", beim übergang vom (harten) retter zum weicheren protector, die vermutlich auch nicht ganz unbenklich ist. darüberhinaus ist die auslösung/bzw. anbringung des griffs nicht ideal, meistens
zu weit hinten.

vergeßt bitte nicht abzustimmen: http://www.paragleiter.org

lg harry

[FLYING-MAXI-STEAK]

> retter seitlich...Mir persönlich ist das aber noch nicht aufgefallen...
>> naja, der retter fällt nicht bei jedem so sehr ins gewicht
>> ich würde ihn auch kaum merken...
>> ;-)

magic3s -> nixi...

zum tubesystem: ich hab ihn super rausbekommen, völlig problemlos... (obwohl selbst gepackt...)

[JP Philippe]

Ich habe mir erst ein neues GZ gekauft, (Airwave GT).
Das hat einen Seitenkontainer.
Zuerst wollte ich auch einen 6-Blatt Bottomkontainer(Phase, Cocoon oder sowas), aber dann ist mir mal aufgefallen, dass da immer das Geraffel von Beschleuniger und Beinstrecker hängt. Wenn die Rettung da im Falle eines Falles reinkommt prost Mahlzeit. Das neue Pro-Design war in L zu breit und dann ist es halt das Airwave geworden.
Versteht mich nicht Falsch, ich will keine Grundsatzdiskussion anfangen, es geht mir nur darum meinen Gedankengang darzustellen..

[Mario Tejon]

Hallo JP Philippe

Beim Coocon gibt es definitiv kein Problem mit auslösen des retters und allfälligem verfangen im Beinstecker oder Beschleuniger.
Da beide Systeme im Gurtzeug verlaufen und den retter wurf nicht beinträchtigen.
Im Gegenteil , ich würd mir nie mehr ein anderes system zulegen.
Da die verbindung ausserordentlich kurz ist und ein gezieltes und kraftvolles werfen des retters ermöglicht.

Ich glaube nur ein frontretter ist noch bedienungsfreundlicher.
Halt nicht für akroambitionierte ,wegen der gewichtverlagerung.

Gruss
Mario

[FLYING-MAXI-STEAK]

>gezieltes und kraftvolles werfen des retters ermöglicht
gleiches konnte ich beim supair profeel xc (bottom tube) feststellen!!!
lg harry

[FLYING-MAXI-STEAK]

Frage: beim Tube-System gibt es ja auch
den Auslösegriff mit den Kunststoff-Bügel, die angeblich
brechen könnten - die hellen Kunststoffbügel sollen
gefährdet sein, die durchsichtigen nicht - kann mir
dazu jemand was genaueres sagen, bzw. hat damit
Erfahrungen gemacht?

Danke Harry

Umfrage auf http://www.paragleiter.org gestartet:
Welche Rettungsschirmkontainer-Anbringung bevorzugst Du?

[FLYING-MAXI-STEAK]

ab 11.4. gibts eine neue umfrage (welchen gurtzeughersteller bevorzugst du?).

bei diesem schlechten wetter könnt ihr ja noch
ein paar stimmen zur aktuellen umfrage abgeben.

danke harry

http://www.paragleiter.org