Knoten für Gleitschirmflieger

[reinhard]

Wer weiß ein Buch eine Zeitschrift eine Homepage oder dergleichen wo die wichtigsten Knoten für das Gleitschirmfliegen genau beschrieben / erklärt werden?
( für die Bremsgriffe, das Speedsystem,...)

DANKE
reinhard

[age.pi]

suche einfach im net nach "Palstek"

age.pi

[sonnenscheiner]

Ja, als pdf-Datei zum Download unter:

Bremsgriff:

http://www.thermikwetter.com/download/bremsgriff_knoten.pdf

Fixiergummies an den Leinenschlössern:

http://www.thermikwetter.com/download/Fixiergummies.pdf

Buch (hab es schon ca. 5 Jahre):

Outdoor-Knotenfibel
von
Peter Owen
ISBN 3-405-14779-4

Preis ???? - war aber nicht teuer

Ist nicht nur fürs Gleitschirmfliegen, aber man kann sich das passende raussuchen.

Gruß vom Sonnenscheiner

https://www.thermikwetter.COM

[karl may]

Hallo!

Auch hier http://www.scoutnet.de/knoten/dektmenu.html gibts es animierte Knoten!

K. May

[andy angerer]

Du brauchst nur einen einzigen Knoten:

Den sogenannten "Spierenstich" nämlich.
Mit dem knüpfst Du, wie mit dem Palstek auch, eine festsitzende Schlinge. Im Gegensatz zum Palstek jedoch kannst Du beim Spierenstich _während_ des Knüpfens die Schlinge exakt einstellen. Beim Palstek merkst Du erst, wenn er fertig ist, obs paßt oder nicht. Wenn nicht: aufmachen & wieder von vorn anfangen; vergiß also den Palstek.
andy

http://www.angerer-bodenlos.de

[MH]

Und wem das nicht reicht ...

... der fragt unter de.soc.subkultur.bdsm nach

Markus
Born to glide

[reinhard]

Besten Dank
Hat super funktioniert!!!

Reinhard

P.S.:
Markus Haupt's Scherz ist mir unklar!!!

[Booner]

Hei,

den Spierenstich hab ich noch nie benötigt!
(Würde ihn aber bei Leinenreparatur anwenden.)

Den Palstek kann man sehr wohl in seiner Länge gut anpassen!
Und zwar nach folgender Methode:

Einen einfachen Zimmermannsknoten machen, aber das Ende nicht durchziehen sondern als Schlaufe belassen. Durch diese Schlaufe nun das Ende des Seiles ziehen und mit der Schlaufe durch den Zimmermannsknoten ziehen.
Alles festziehen fertig ist der Palstek!
Die Schlaufengröße kannst Du kurz vor dem "auf die andere Seite ziehen" bequem einstellen!

Alles logisch oder? :-D

Ich weiß ohne Bilder fast nicht nachzuvollziehen.
Hab gesucht aber immer nur die komplizierte Anleitung im Web gefunden...


Grüße,

Tom

PS: @reinhard: Vielleicht hilfts auf die Sprünge, wenn Du Google mal nach BDSM befragst? :-D

[andy angerer]

Tja; ich hab wieder mal etwas vorschnell getippselt. Da muß ich noch ein wenig ergänzen, scheint mir.
Den Palstek, den kenn ich gar nicht wirklich. Aber ich hab mal nen Fluglehrer beobachtet, der einem Schüler damit die Bremsen eingestellt hat. DAS hat aber gedauert! Maß genommen; geknotet; mit der anderen Bremse verglichen; "scheiße, zu lang"; aufgemacht; Maß genommen; geknotet; verglichen; "scheiße, zu kurz"; .... über ne Viertelstunde hat er gebraucht, bis die beiden Bremsen gleich lang waren.
Zum Spierenstich:
Hab ein wenig gegoogelt & dabei recht Abenteuerliches gefunden. Teilweise völlig verschiedene Knoten, die da unter diesem Namen laufen. Nur "meiner" war nicht dabei. Dieser war damals im Betriebshandbuch des Frantic gestanden (illustriert); daraus hatte ich ihn gelernt. Nun wollte ich auf der FreeX-Site nachschauen, ob ich ihn dort finde, aber die Kasperl haben irgendwelche unsicheren aktiven Inhalte auf ihrer Site, die von den Sicherheitseinstellungen meines Browsers abgelehnt werden. Nun; meine Einstellungen bleiben so, also kann ich mir die Site nicht ansehen & Ihr müßt selber suchen, wenn Euch das interessiert. Vielleicht kann ja einer, der nen FreeX fliegt & so ein Handbuch hat, den Knoten einscannen. Er ist jedenfalls klasse; ich kann gar nicht aufzählen, wofür ich den inzwischen alles hergenommen hab.
Man macht dabei einen gewöhnlichen "Brezelknoten" (keine Ahnung, wie der heißt), zieht dann das Seilende durch diesen Knoten, wodurch sich die Schlinge bildet, kann den Knoten nun straffziehen & dann das Seilende in ihm hin- & herschieben. So kann man die Schlinge millimetergenau einstellen. Dann macht man hinter dem Knoten einfach einen zweiten zum Fixieren; die Schlinge bleibt dabei unverändert. Fertig.

andy

http://www.angerer-bodenlos.de

[Jürgen R]

Hi Andy,

ist das:

http://www.thermikwetter.com/download/bremsgriff_knoten.pdf

vielleicht Dein Knoten, den der Sonnenscheiner oben schon mal gepostet hat….??

Gruss
Jürgen

[andy angerer]

Kann schon sein, aber....

.... PDF kann ich nicht runterladen => nicht anschaun.

[andy angerer]

Könnte da nicht mal wer....

.... ein anständiges .gif draus machen & hier reinstellen?

[Martin76]

.gif

;-) ob ich hier nicht irgendwelche Rechte verletzte, wenn ja, dann lösch ich es später!


PS: hier noch der Text den ich entfernt habe

Achtung! Das Verändern der Bremseinstellung kann gefährlich sein! Es sollte unbedingt auf genügend leerlauf geachtet werden, damit, z.b. nach einem B-Stall ein sauberes Anfahren gewärleistet ist!

[sonnenscheiner]

Re: .gif

Original geschrieben von Martin Kogler
;-) ob ich hier nicht irgendwelche Rechte verletzte...

Nicht so eng sehen, aber wäre schön, wenn du die Fußzeile und den Begleittext mit ver-.gif würdest, dann hat es Hand und Fuß ;-)

Sonnenscheiner

[happyman]

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