Hi Pilots!
Drei Dinge würden wohl nicht nur mich interessieren.
Wäre einfach interessant zu wissen, ob "Schlecht gehandelt ist noch immer besser als gut gearbeitet" gilt.
Vielleicht könnte man ja noch eine vierte Frage anhängen: Wie beschaffe ich eine neue GS-Ausrüstung am günstigsten? Gibt's da auch so Tricks wie EU-Import bei PWKs?
Danke für jede Auskunft!
Wise Man
Drei Dinge würden wohl nicht nur mich interessieren.
- Was kostet denn ein Gleitschirm, ein Rettungsgerät, ein Gurtzeug den Händler im Einkauf? Und bevor wir über die gierigen Händler herfallen, wäre es interessant zu wissen:
- Wie hoch sind denn die Handelsspannen in anderen Bereichen (Computer, Kleidung), so zum Vergleich?
- Und was zahlt der Händler an Steuern in Deutschland?
Wäre einfach interessant zu wissen, ob "Schlecht gehandelt ist noch immer besser als gut gearbeitet" gilt.
Vielleicht könnte man ja noch eine vierte Frage anhängen: Wie beschaffe ich eine neue GS-Ausrüstung am günstigsten? Gibt's da auch so Tricks wie EU-Import bei PWKs?
Danke für jede Auskunft!
Wise Man
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