Hi,
ich habe mir gerade mal die Ergebnislisten der letzten zwei Jahre des OLC angeschaut. Nicht nur das die Tausendermarke dieses Jahr als erstes von einem Sportklasseschirm geknackt wurde. Der
Punkteunterschied zur offenen Klasse hat sich noch mal deutlich reduziert. Setzt sich das so in den nächsten Jahren fort, erledigt sich die Diskussion um Prototypenzulassung im Breitensport von selbst. Von 2-3 er Schirmen braucht man in dem Zusammenhang überhaut nicht mehr reden. OLC-mäßig machen die eigentlich keinen Sinn mehr. Wer gleiche Chancen haben will, muß entweder einen Prototypen fliegen, oder in die Sportklasse.
Spannende Entwicklung. Findet Ihr nicht?
Gruß Wolfgang
ich habe mir gerade mal die Ergebnislisten der letzten zwei Jahre des OLC angeschaut. Nicht nur das die Tausendermarke dieses Jahr als erstes von einem Sportklasseschirm geknackt wurde. Der
Punkteunterschied zur offenen Klasse hat sich noch mal deutlich reduziert. Setzt sich das so in den nächsten Jahren fort, erledigt sich die Diskussion um Prototypenzulassung im Breitensport von selbst. Von 2-3 er Schirmen braucht man in dem Zusammenhang überhaut nicht mehr reden. OLC-mäßig machen die eigentlich keinen Sinn mehr. Wer gleiche Chancen haben will, muß entweder einen Prototypen fliegen, oder in die Sportklasse.
Spannende Entwicklung. Findet Ihr nicht?
Gruß Wolfgang
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