TandemAcro

[Neubi]

hey weihnachtsmännerInnen !

weiss eigentlich jemand von euch, ob man bei diversen events (stubai, ...) auch bei einer acro-vorführung mit den cracks mal mitfliegen kann ??



Neubi


in diesem sinne.... frohes christkindal

[JensMMR]

Das glauibe ich nicht

Hi Neubi,

ich glaube nicht, dass es ein Acropilot verantworten kann, einen Passagier mitzunehmen. Die werden schon selber ihre Probleme mit der G-Belastung haben. Wenn dann noch der Passagier ohnmächtig wird...

Gruß
Jens

[gleitfree]

Tandem-Acro

Eventuelle Möglichkeit:
Geh mal zum Independence-Stand und frag nach Michael Nesler!
mfg
Hubert

[Patrik]

Re: Das glauibe ich nicht

Original geschrieben von JensMMR
ich glaube nicht, dass es ein Acropilot verantworten kann, einen Passagier mitzunehmen.

http://www.parateam.com/images/

ich weiss grad nicht mehr in welchem, aber in einem der videos auf dem link oben scheints einer verantworten zu können.

gruss pat

[MH]

Re: TandemAcro

Original geschrieben von Neubi
hey weihnachtsmännerInnen !

weiss eigentlich jemand von euch, ob man bei diversen events (stubai, ...) auch bei einer acro-vorführung mit den cracks mal mitfliegen kann ??

Also in Ölüdeniz wird´s sogar gewerblich angeboten. Muß halt jeder selbst wissen

Markus.

http://www.borntoglide.de

[airsports]

Probiers mal bei Kari Eisenhut

Hi Neubi,

probiers mal bei Kari Eisenhut (www.karieisenhut.com) - er bietet Tandem-Akroflüge ab 190.- SFr an. Er hat's auf jeden Fall sicher drauf - so wie ich das gesehen habe.

CU, Arthur

[Neubi]

freut mich, dass sich so mancher über meine gesundheit sorgen macht ....


dachte mir nur, weil ich heuer in villeneuve viele tandem performen sah und ich mal richtig scharf drauf wär einem crack gesellschaft zu leisten


Andy

[Batman]

Um mit dem Tandem richtig Acro fliegen
zu können, muss Passagier die Gewichtsverlagerungen auch mitmachen.
Timing muss stimmen! wenn er nur als Ballast mitfliegt, gehen halt nur einfache Manöver.
Am besten ist, wenn der Passagier auch Acropilot ist.

Flo

[melch limacher]

es kommt sicher auf den schirm an, aber gewichtsverlagerung mit dem tandem ist extrem schwierig. bin mit einem kollegen geflogen. gab bei einer kurve volles gewicht innen. um die wirkung zu testen dann aussen: unterschied fast null. bin mir selten so überflüssig vorgekommen

gruss

melch

PS @ Jens: das mit der g-belastung ist zu vernachlässigen. diese ist gering (ausser man ist es überhaupt nicht gewohnt)