schade, dass hier nicht mehr über luftraumverletzungen innerhalb des olc diskutiert wird und wie damit umgegangen werden soll. vor allem auch darüber, ob es "kavaliersdelikte" geben darf oder nicht (meiner meinung nach nicht, sonst braucht man gleich gar keine regeln aufzustellen) und wie mit bestimmten verstößen umgegangen werden soll.
ich werfe keinen stein auf andere, habe selber auch schon ein mal einen dummen fehler gemacht. aber wenn ich wie der benedikt liebermeister beim dhv arbeite und ansonsten stets darauf poche (natürlich zurecht!), dass bestimmte dinge korrekt abgehen müssen und ich dann aber selber mein gps manipuliere, nur um einen flug vom wallberg nach zell am see einreichen zu können, dann find ich das nicht korrekt.
jaja, jetzt kommt gleich wieder die frage nach dem beweisstück. inzwischen wurde benedikts flug, der ja unter http://www.dhv.de/vbulletin/showthread.php?t=8453 auch schon genüsslich kommentiert wurde, vom olc-server gelöscht und ich bin nicht der anschwärzer, der sich den screenshot bzw. den igc-file abgespeichert hat. aber er stand ein paar tage für alle einsehbar online. das reicht meiner meinung nach als beweis.
andreas rieck, dem ich übrigens für seine arbeit und seinen ruhigen und sachlichen umgang mit allen an ihn herangetragenen probleme bezüglich des olc nicht genug respekt zollen kann, hat an anderer stelle schon mal gesagt, dass eine detaillierte kontrolle nicht möglich ist. verstehe ich.
aber anscheinend funktioniert die alternativ eingerichtete kontrollfunktion auch nicht sehr gut (jeder pilot bestätigt persönlich mit einem häkchen, dass er bei einflug in einen kontrollierten Luftraum die entsprechende Erlaubnis eingeholt hat).
ums nochmal zu wiederholen: es geht mir null darum, andere anzuschwärzen oder in die pfanne zu hauen wegen irgendwelchen fehlern. aber wenn jemand so verdammt scharf drauf ist, illegale flüge einzureichen um punkte im olc dafür zu bekommen, dann kann man beim dhv und beim olc auch nicht abseits stehen und alles abnicken. denn im endeffekt fallen solche verstöße auf alle flieger zurück: vielleicht wird dann zum Beispiel das segelfluggebiet kitzbüheler Alpen nicht über den 31.12.04 hinaus verlängert und alle flieger wären angesch***en.
in einem anderen forum, auf das leider nicht mehr verwiesen werden darf, unterhalten sich einige schlecht fliegende piloten sehr konstruktiv über das thema.
vielleicht melden sich an dieser Stelle ja auch noch einige andere zu wort.
viele legale und unfallfreie flüge wünscht
bernd
ich werfe keinen stein auf andere, habe selber auch schon ein mal einen dummen fehler gemacht. aber wenn ich wie der benedikt liebermeister beim dhv arbeite und ansonsten stets darauf poche (natürlich zurecht!), dass bestimmte dinge korrekt abgehen müssen und ich dann aber selber mein gps manipuliere, nur um einen flug vom wallberg nach zell am see einreichen zu können, dann find ich das nicht korrekt.
jaja, jetzt kommt gleich wieder die frage nach dem beweisstück. inzwischen wurde benedikts flug, der ja unter http://www.dhv.de/vbulletin/showthread.php?t=8453 auch schon genüsslich kommentiert wurde, vom olc-server gelöscht und ich bin nicht der anschwärzer, der sich den screenshot bzw. den igc-file abgespeichert hat. aber er stand ein paar tage für alle einsehbar online. das reicht meiner meinung nach als beweis.
andreas rieck, dem ich übrigens für seine arbeit und seinen ruhigen und sachlichen umgang mit allen an ihn herangetragenen probleme bezüglich des olc nicht genug respekt zollen kann, hat an anderer stelle schon mal gesagt, dass eine detaillierte kontrolle nicht möglich ist. verstehe ich.
aber anscheinend funktioniert die alternativ eingerichtete kontrollfunktion auch nicht sehr gut (jeder pilot bestätigt persönlich mit einem häkchen, dass er bei einflug in einen kontrollierten Luftraum die entsprechende Erlaubnis eingeholt hat).
ums nochmal zu wiederholen: es geht mir null darum, andere anzuschwärzen oder in die pfanne zu hauen wegen irgendwelchen fehlern. aber wenn jemand so verdammt scharf drauf ist, illegale flüge einzureichen um punkte im olc dafür zu bekommen, dann kann man beim dhv und beim olc auch nicht abseits stehen und alles abnicken. denn im endeffekt fallen solche verstöße auf alle flieger zurück: vielleicht wird dann zum Beispiel das segelfluggebiet kitzbüheler Alpen nicht über den 31.12.04 hinaus verlängert und alle flieger wären angesch***en.
in einem anderen forum, auf das leider nicht mehr verwiesen werden darf, unterhalten sich einige schlecht fliegende piloten sehr konstruktiv über das thema.
vielleicht melden sich an dieser Stelle ja auch noch einige andere zu wort.
viele legale und unfallfreie flüge wünscht
bernd
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