minimum UL - OLC

[jethro]

hi folks !
bin im begriff mir ein minimum zuzulegen.
hat sich von euch schon mal jemand gedanken darüber gemacht,wie man streckenflüge im olc mit (fußstartfähigen) ul`s dokumentieren könnte?

[Andreas Rieck]

AW: minimum UL - OLC

> bin im begriff mir ein minimum zuzulegen.

Was ist damit gemeint?
Denn nicht jeder kennt "... ein minimum ...".


> streckenflüge im olc mit (fußstartfähigen) ul`s

Was für ein Luftsportgerät meinst du genau mit fußstartfähigem UL ?
Welcher Hersteller / Typ ?

Gruß Andreas Rieck
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Onlinecontest Team

[jethro]

AW: minimum UL - OLC

als minimum meine ich einen motorgetriebenen drachen.herkömmliche drachenfläche, nur wird ins gurtzeug ein motor und prop eingebaut.(hersteller u.a.:swedish aerosport. info@motorgurt.de ,-da gibts auch bilder) .

für uns flachlandflieger ist diese eigenstartfähige art meiner meinung nach der ideale einstieg in die thermik.ich nehme gerne am olc-wettbewerb teil und suche eine möglichkeit dies den motorgetriebenen hängegleitern (und auch motorschirmen) zu ermöglichen.

bei den segelfliegern ist das ja auch schon lange möglich. z.b.: schüttelbarograph (zeichnet parallel zu einem barographen die motorlaufzeit, die durch vibrationen dokumentiert wird auf)diese barographaufzeichnung könnte man mit der gps-aufzeichnung vom logger auf echtheit vergleichen. oder aufzeichnung über mikrophon oder , oder...
wer ideen hat immer her damit.

[Andreas Rieck]

AW: minimum UL - OLC

Ah ok.

Derzeit gibt es im Hängegleiter/Paragleiter OLC (Abkürzung holc) nur
Wertungsklassen für FAI-1, FAI-5 und FAI-3.
Alles Subclassen der von der FAI definierten Class-O.
Siehe Sporting Code Sections auf www.fai.org.

Die Frage ist also hier, ob motorbetriebene FAI Klassen eine Wertung
erhalten sollen im holc.
Sprich FAI Class-R Microlight aircraft and Powerd paragliders.

Prinzipiell ist das möglich. Allein fehlt es hier an einem "Schirmherr", wie
z.B. der DULV (Verband in Deutschland) oder gern auch DHV der eine
entsprechende Ausschreibung für diese FAI Klassen machen müßte.
So eine Ausschreibung wird mit ziemlicher Sicherheit FAI Logger vorschreiben,
zwecks gesicherter Aufzeichnung der Motorlaufzeit innerhalb der IGC Datei.

Klassendefinitionen in

http://www.fai.org:81/sporting_code/scg-download.asp

Währe gut wenn ein Ultralight Verband wie der DULV sowas z.B. möchte
und dahinter steht, daß seine motorisierten Piloten einen dezentralen
Wettbewerb wie den OLC haben wollen.
Vielleicht machts auch der DHV, oder ein französischer UL-Verband ... wer weiß.

Von mir aus können auch Ballone mit dem GPS oder dem Logger im OLC ihre
Strecken einreichen.
Aber auch hier fehlt der "Schirmherr", der die Betreuung dieses OLC Bereiches
übernimmt, z.B. für Ballone der FAI Class-A (ohne Antrieb).

Gruß...

[jethro]

AW: minimum UL - OLC

der idealfall wäre natürlich in der bestehenden hängegleiterwertung (fai 1 oder 5)
mitzumischen.was spricht dagegen,wenn hier die motorlaufzeit zuverlessig dokumentiert wird?
gruß jethro