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Welche Checkbetriebe machen denn eigentlich Relativtrimm?

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  • Arbor9
    antwortet
    Hi Chris !

    Kann Deine Aussage über die Paraclinic nur bestätigen, habe nach nur zwei Arbeitstage die Schirme von Richi zurückgeschickt bekommen, bin leider noch nicht zum Fliegen gekommen ....

    ... aber super nette Menschen und ein echt guter Preis und Service !!!! Auch alle Vorher-Nachher Maße dazubekommen ....

    Lg Thomas

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  • chris2004
    antwortet
    Zitat von Koerzl Beitrag anzeigen
    Darf man dem Paraclinc Team etwas über die Schultern schauen wenn man interessiert ist!? Da hätte ich nämlich auch große Lust drauf. Wollte da eigentlich bald mal nachfragen wenn mein Check ansteht, dachte nur dass das jetzt wohl eher unpassend ist wegen Covid.
    Ich denke die Pandemiegeschichte macht vieles schwierig. Ob das letztendlich irgendwann mal vorbei sein wird, wage ich zu bezweifeln.

    Ich bilde mir ein daß ein Besucher, der über die Schulter schaut, tendenziell eher stört und im Weg ist, somit den workflow ausbremst und alles länger dauert. Ein Betrieb muß letztendlich Geld verdienen.

    Mit ausreichend Abstand wäre es vielleicht möglich, aber nur noch halb so interessant. als wenn man dabei mithelfen könnte...

    Aber Du hast recht, ich würde so etwas auch gerne in einer Form begleiten, in der ich selbst die Technik erlerne. Aber wo und wie will ich das anwenden?
    Ich habe schon garnicht die entsprechenden Räumlichkeiten (Platzbedarf) und Werkzeuge, abgesehen von der fehlenden Routine um das nachturnen zu können, was vier Profis mit Erfahrung so spielerisch von der Hand geht.

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  • Koerzl
    antwortet
    Darf man dem Paraclinc Team etwas über die Schultern schauen wenn man interessiert ist!? Da hätte ich nämlich auch große Lust drauf. Wollte da eigentlich bald mal nachfragen wenn mein Check ansteht, dachte nur dass das jetzt wohl eher unpassend ist wegen Covid.

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  • chris2004
    antwortet
    Hallo zusammen!

    Ich habe mir Richi's Betrieb angeschaut und sein bezauberndes Team beim "Wirbeln" kennengelernt.
    Bombig! Und sehr sympatisch:

    Professionell und routiniert. Da läuft alles rund wie ein Uhrwerk - jeder weiß was zu tun ist.

    Preis - Leistung absolut ok. Nach gut zwei Stunden war's ausgestanden.
    Pro ausgetauschter Leine werden knapp 22€ berechnet. Habe ich schon deutlich günstiger gehabt, aber ich will nicht meckern.

    Solide und überzeugende Arbeit. Jetzt fehlt noch der Jungfernflug nach dem Neueinstellen. Ich bin zuversichtlich daß der Einsatz und Aufwand sich gelohnt hat.
    Nachmals vielen Dank an Richard, Michaela, Marina und Johanna
    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: image_31512.jpg
Ansichten: 744
Größe: 139,3 KB
ID: 898669
    Zuletzt geändert von chris2004; 30.11.2020, 09:23.

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  • Arbor9
    antwortet
    Herzlichen Dank Idefix !!!

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  • Idefix
    antwortet
    Zitat von Arbor9 Beitrag anzeigen
    Wenn ich in einer tabelle die Vorher-nachher Daten habe
    Eine vorher-nachher-Vergleich ist tatsächlich interessant.

    Einsteigerlösung:
    Zweimal hintereinander hier eintragen, und beidesmal Screenshot.
    https://www.gleitschirmdrachenforum....-5-mm?p=895603

    komplexer:
    Die Datensätze zuerst normieren (ots)
    https://www.gleitschirmdrachenforum....-5-mm?p=896687
    anschließend normierte Datensätze vergleichen:
    https://www.gleitschirmdrachenforum....-5-mm?p=894677



    Allerdings sind das nur Verstimmungen am Untersegel!
    Wenn die Rippen verzogen sind, muss entsprechend vorverzerrt werden.
    (beim Icepeak können wohl die Rippen nachjustiert werden)

    Zitat von chris2004 ...
    prinzipiell von jedem machbar.
    Aber letztendlich wird es nicht jedem gelingen -
    es braucht viel Erfahrung im Umgang mit dem Material, das entsprechende Wissen dazu und letztendlich auch die Fingerfertigkeit.
    Zuletzt geändert von Idefix; 25.11.2020, 10:33.

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  • Arbor9
    antwortet
    Zitat von chris2004 Beitrag anzeigen

    Hi Thomas,

    dann wünsche ich schon mal viel Spaß beim Einfliegen.

    Das Trimmen ist eine hohe Kunst und prinzipiell von jedem machbar. Aber letztendlich wird es nicht jedem Gelingen - es braucht viel Erfahrung im Umgang mit dem Material, das entsprechende Wissen dazu und letztendlich auch die Fingerfertigkeit. All das so zu vereinen, daß die Umsetzung zu einem idealen Endergebnis führt, da gehört einiges dazu.

    Ihren guten Ruf haben sich Mergenthaler, paraclinic und die anderen Meister über die Jahre erarbeitet.

    Leider ist es so, daß einige Marken mittlerweile genau deshalb nicht mehr gerne angenommen werden.
    Das erfährt der Kunde erst - wenn überhaupt - im Nachgang


    Ja, aber jetzt, seit man sich ja der Thematik bewußt sein kann, wäre es ja auch möglich sich bei der Vorauswahl beim Schirmkauf auch mit diesen Leuten kurz zusammen zu schließen- um das Ergebnis berücksichtigen zu können .... ist glaub ich für den längeren Flugspass und Sicherheit ein ebenso wichtiger Auswahlpunkt ...


    .. letztendlich bleibt es eine Frage des Vertrauens beim Checkbetrieb wie beim Trimmen, der Flugschule ...

    .... und wenn ich aus Plazeblo-Gründen jetzt besser die Kiste beim Starten hoch bekomme solls mir auch recht sein !

    Lg Thomas
    Zuletzt geändert von Arbor9; 24.11.2020, 13:02.

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  • Arbor9
    antwortet
    Zitat von Ralf Antz Beitrag anzeigen

    Immer das Problem: Ohne abgesicherte Daten, ist jegliche Trimanalyse wertlos.

    Ist zwar schon ein alter Hut,- aber wir brauchen zuverlässige Daten. Die Hersteller-Meßdaten für die Trimüberprüfung unterscheiden sich ggf. signifkant von den Daten auf der DHV-Homepage - da geht es teilweise um mehrere Zentimeter (nicht absolut, sondern Range (MIN / MAX)). Wenn ein Pilot seinen Schirm dann zu einem Checkbetrieb gibt, der mit den DHV-Daten vermisst, und genau das passiert gelegentlich, ......... was soll dabei herauskommen??

    Wir brauchen einen zentrale Datenbank für die Trimüberprüfungen. Wieso geht das eigentlich nicht? Lieber DHV, Ihr macht gute Arbeit, aber wieso veröffentlicht Ihr immer noch "Eure" gemessen Daten in der Datenbank auf Eurer Homepage, im Wissen, dass sie nicht unbedingt mit den Herstellerangaben für einen Check übereinstimmen? - und im Wissen um die signifikanten Abweichungen?
    Als Interessensverband Eurer Mitglieder solltet Ihr das nicht so hinnehmen und als Mitglieder sollten wir das nicht hinnehmen - aber es ist wohl leichter, einen Wackelpudding an die Wand zu nageln als hier eine Verbesserung zu erreichen.

    Einen schönen Saisonabschluss und immer 2 Schippchen Luft unter beiden Flügeln wünscht

    Ralf
    Hallo Ralf !

    Wenn ich in einer tabelle die Vorher-nachher Daten habe, kann ich die´s händisch in eine Exel-Tabelle eintragen um mir das Bild so wie oben 3 D darstellen zu lassen ?
    gibt es da schon etwas für den Otto-Normal Flieger ? aus den reinen Daten kann ich nicht viel herauslesen und auf flugbares Wetter muß i no warten ....

    Danke, gruß Thomas

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  • chris2004
    antwortet
    Zitat von Arbor9 Beitrag anzeigen

    Warte auf den ersten Probeflug, kann kann ich Dir vom Unterschied berichten ... aus den Zahlentabellen fällt es mir schwer ein Qualitätsmerkmal zu erkennen ...
    Hi Thomas,

    dann wünsche ich schon mal viel Spaß beim Einfliegen.

    Das Trimmen ist eine hohe Kunst und prinzipiell von jedem machbar. Aber letztendlich wird es nicht jedem Gelingen - es braucht viel Erfahrung im Umgang mit dem Material, das entsprechende Wissen dazu und letztendlich auch die Fingerfertigkeit. All das so zu vereinen, daß die Umsetzung zu einem idealen Endergebnis führt, da gehört einiges dazu.

    Ihren guten Ruf haben sich Mergenthaler, paraclinic und die anderen Meister über die Jahre erarbeitet.

    Leider ist es so, daß einige Marken mittlerweile genau deshalb nicht mehr gerne angenommen werden.
    Das erfährt der Kunde erst - wenn überhaupt - im Nachgang



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  • Arbor9
    antwortet
    Zitat von chris2004 Beitrag anzeigen

    Die Marke die in der Whitelist als Einzige rot hervorgehobene zu stehen scheint...
    Hi Chris !

    Ich habe gerade meine 2 Schirme zurückbekommen, sehr nettes Gespräch mit Richi - habe jedoch beide Schirme in grün auf der Liste, jedoch würde ich mal dort nachfragen. ob sie dir weiterhefen können...sind sehr bemüht.

    Preis / Service waren überdurchschnittlich und nur mit Skytraxx vergleichbar ;-) ....

    Warte auf den ersten Probeflug, kann kann ich Dir vom Unterschied berichten ... aus den Zahlentabellen fällt es mir schwer ein Qualitätsmerkmal zu erkennen ...

    lg Thomas

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  • chris2004
    antwortet
    Mir ist unverständlich wie der geneigte Checker trimmen soll, wenn die Werte die der Hersteller liefert quasi nicht vergleichbar sind mit dem was am Schirm gemessen werden kann.
    Da verstehe ich Ralf und alle die sagen, meinen Stempel kann ich da nicht auf ein Papier draufsetzen.
    Ich schließe dabei nicht aus, daß man den Schirm trimmen kann, und auch ideal getrimmt bekommt. Aber die Diskussion hatten wir schon:
    Das ist nicht das was der Hersteller zugelassen hat und es ist fraglich ob das rechtlich einwandfrei und unbedenklich gemacht werden darf. Im Grunde gibt es gar keine Alternative, nur...
    Wo steht es geschrieben? Ach ja, da gab es mal einen Thread im DHV Forum, wenn ich mich nicht täusche
    Zuletzt geändert von chris2004; 18.11.2020, 13:31.

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  • Idefix
    antwortet
    Eine Justierung auf unsichere Sollwerte zu verbieten ist konsequent.

    Die Frage lautet zunächst:
    'Welcher Hersteller erfüllt beim Handbuch die EN926-2'
    Zuletzt geändert von Idefix; 25.11.2020, 10:09. Grund: unterscheide EN962-2-Liste und 'grüneListe'.

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  • chris2004
    antwortet
    Zitat von Im Lee is schee! Beitrag anzeigen
    Was ist es denn für ein Schirm?
    Die Marke die in der Whitelist als Einzige rot hervorgehobene zu stehen scheint...

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  • Ralf Antz
    antwortet
    Zitat von chris2004 Beitrag anzeigen
    PS: (Ralf wollte den Schirm so nicht trimmen, wegen dem fehlenden Leinenmeßplan)
    Immer das Problem: Ohne abgesicherte Daten, ist jegliche Trimanalyse wertlos.

    Ist zwar schon ein alter Hut,- aber wir brauchen zuverlässige Daten. Die Hersteller-Meßdaten für die Trimüberprüfung unterscheiden sich ggf. signifkant von den Daten auf der DHV-Homepage - da geht es teilweise um mehrere Zentimeter (nicht absolut, sondern Range (MIN / MAX)). Wenn ein Pilot seinen Schirm dann zu einem Checkbetrieb gibt, der mit den DHV-Daten vermisst, und genau das passiert gelegentlich, ......... was soll dabei herauskommen??

    Wir brauchen einen zentrale Datenbank für die Trimüberprüfungen. Wieso geht das eigentlich nicht? Lieber DHV, Ihr macht gute Arbeit, aber wieso veröffentlicht Ihr immer noch "Eure" gemessen Daten in der Datenbank auf Eurer Homepage, im Wissen, dass sie nicht unbedingt mit den Herstellerangaben für einen Check übereinstimmen? - und im Wissen um die signifikanten Abweichungen?
    Als Interessensverband Eurer Mitglieder solltet Ihr das nicht so hinnehmen und als Mitglieder sollten wir das nicht hinnehmen - aber es ist wohl leichter, einen Wackelpudding an die Wand zu nageln als hier eine Verbesserung zu erreichen.

    Einen schönen Saisonabschluss und immer 2 Schippchen Luft unter beiden Flügeln wünscht

    Ralf

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  • Gast
    Ein Gast antwortete
    Zitat von chris2004 Beitrag anzeigen
    und deshalb habe ich den Schirm schon zweimal nicht gecheckt bzw. nur unter Vorbehalt gecheckt bekommen.
    Hast Du mal den Hersteller gefragt, wo du ihn trimmen lassen sollst?

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