Der Nostalgie-Thread

[groundcontrol]

AW: Der Nostalgie-Thread

Mag gut sein, dass das Video schon mal verlinkt war. Nicht wirklich witzig, aber schöne alte Tüten....

sehe ich da einen "Edel Racer" bei 0.38? :-)))

https://www.youtube.com/watch?v=agDlFi5J8Ug

[Stabilo]

AW: Der Nostalgie-Thread

Ja das war noch was.Es gab keine Dhv safety Clas .Mein Itv Aries2 mit Sitzbrett Steuerung erschien mir sicher(26:55), geschnitten wurde händisch(erklärt die Schnittführung)statt Go Pro gabs eine zentnerschwere Videokamera(mit Heißkleber am Helm befestigt),analoge Varios,die Jäger Gilde war damals schon lästig,von Wind und Wetter ahnungslos aber dafür stressbefreit,und ich hatte noch Haare bis zum Arsch.
Aber im Ernst.Mit vielen Freunden auf dem Video fliege ich heute noch.

Herrlich

Manche Piloten haben es aber geschafft, ihre damaligen Fliegerklamotten und auch ihre Frisuren bis in die Jetztzeit zu retten

[MarkusZ]

AW: Der Nostalgie-Thread

Mag gut sein, dass das Video schon mal verlinkt war. Nicht wirklich witzig, aber schöne alte Tüten....

sehe ich da einen "Edel Racer" bei 0.38? :-)))



https://www.youtube.com/watch?v=agDlFi5J8Ug

Stimmt - das links oben im Bild dürfte ein Racer sein

[Klaus]

AW: Der Nostalgie-Thread

statt Go Pro gabs eine zentnerschwere Videokamera(mit Heißkleber am Helm befestigt)

Sony TR irgendwas Hi8 Camcorder, die am Helm verschraubte Halterung hatte schon mindestens das dreifache GoPro-Gewicht :

Manche Piloten haben es aber geschafft, ihre damaligen Fliegerklamotten und auch ihre Frisuren bis in die Jetztzeit zu retten

Hier! Klamotten: nein, Frisur: aber sicher...

LG Klaus

[hoschiesfriend]

AW: Der Nostalgie-Thread

Perche Aerologic ?

[Klaus]

AW: Der Nostalgie-Thread

Perche Aerologic ?

ja, der 55er.

[groundcontrol]

AW: Der Nostalgie-Thread

Sehr schönes Nostalgievideo, vom Anfang der 90ziger Jahre. Interessant das "liegende" Interview mit Urs Haari bei 30.00 min, gilt für die heutige Zeit 1:1 (bis auf die geflogenen KM :-)).

https://www.youtube.com/watch?v=cu6ODETF0BA&list=PLC8Yr5fHKvmQeQyEszs6OXzSYhEeBESwZ

VG M

[Flatlander]

AW: Der Nostalgie-Thread

schöner Faden :-)
bin darüber auf diesen Groundhandling-Akrobaten gestossen mit witzigen Ideen, z.B.

https://youtu.be/Pvgb7RTNYY8?t=118

mehr unter seinem YT-Channel: William Heaner (ob das schon nostalgisch ist? die Bildqualität allemal *g)
ein weiteres "Parabatics"-Video: https://www.youtube.com/watch?v=41H_prQctH8

[Rio]

Holla

..da hat sich ja schon einiges angesammelt
..das mit dem Ailes d K war´n Fehler von mir, ich hatte noch so im Hinterkopf, dass die ersten fliegbaren Matten (abgeleitet von Kalbermatten ) aus Frankreich kamen...sorry
Hat denn irgendjemand noch ein Foto von einem Schirm, bei dem die Leinen an einer Schiene befestigt waren und der über Flächenverwindung zwar flieg- und steuerbar aber nicht landbar war ???

ich hab aber auch noch was

cu

Das war ein Orbith von Zenith

[Flying Franz]

Hallo,
zur Frage vom "foehnflieger":
Hat denn irgendjemand noch ein Foto von einem Schirm, bei dem die Leinen an einer Schiene befestigt waren und der über Flächenverwindung zwar flieg- und steuerbar aber nicht landbar war ???

Im folgenden Video ersichtlich...

[groundcontrol]

Servus zusammen,

hier für alle Nostalgie Fans eine Reportage aus der Anfangszeit.......

https://www.youtube.com/watch?v=i1jasjV6jm4

[groundcontrol]

Servus,

gerade gefunden, die ersten 3 min für Nostalgiker, Genair noch ohne Schlitze.... nice....

https://www.youtube.com/watch?v=HgYDvJS14fE

[MarkusZ]

Hallo,
zur Frage vom "foehnflieger":
Hat denn irgendjemand noch ein Foto von einem Schirm, bei dem die Leinen an einer Schiene befestigt waren und der über Flächenverwindung zwar flieg- und steuerbar aber nicht landbar war ???

Im folgenden Video ersichtlich...

Hier in Beitrag Geräte (HG) mein Schirm der mit Flächenverwindung zu fliegen war (bzw. ist weil ich ihn immer noch besitze):

https://www.gleitschirmdrachenforum.de/forum/gleitschirm-und-drachen-forum/ger-te-gs/33301-tops-oder-flops-in-der-gleitschirmentwicklung/page2

daraus:


Waage (die Drahtseile sind die Tragegurte):




Verbindung vom Sitzbrett zur Waage:




Tordierbares Sitzbrett (Unikat):

[MarkusZ]

Frühjahr 1991:


Gleitzahlvergleich damals aktueller Hochleister und Protos.

(Lange gesucht - gerade im DHV Info 59 gefunden)

Die Spitzengeräte damals aktueller Hochleister und Protos erreichten knapp Gleitzahl 8.

aus: https://www.dhv.de/fileadmin/user_up.../dhvinfo59.pdf , ca. Seite 81

[groundcontrol]

https://www.youtube.com/watch?v=maZX-fC4RIw

Da hat ein 1 cm Bauschaum unterm Arsch noch keine Rolle gespielt......