Brille beschlägt - wie macht ihr das?

[MikeR]

Wenn du schon das Problem hartnäckig ignorierst, sieh es mir bitte nach, wenn ich mich für deine einfache Lösung auch nur zögerlich erwärme 😇

Mach was Du für richtig hältst. Ich fliege jedenfalls beschlagfrei 👍🤣 Auch wenn DU das nicht gerne liest.... So ein Spray wirkt nämlich nicht nur auf der inneren Seite einer Brille.

[Andreas09]

So, jetzt mal Buddha bei die Fische:

"Man setzt spezielle Sprays oder Flüssigkeiten ein, so genannte Netzmittel, die verhindern, dass sich bei der Kondensation von Wasserdampf mikroskopische Tröpfchen bilden, die das Licht streuen und die klaren Teile fast oder vollständig undurchsichtig werden lassen.
https://de.m.wikipedia.org › wiki
Antifog - Wikipedia"

und für dich, Chris:

"Sie können trockene Seife bzw. Kernseife nutzen und diese auf das Visier reiben. Aber auch flüssige Seife, Duschgel, Shampoo und Spülmittel können einfach aufgetragen werden. Wichtig ist, dass das Visier danach gut poliert wird, damit es wieder klar wird.18.08.2017
https://nippon-classic.de › news › hil...
Hilfe: das Visier des Motorradhelms beschlägt - Nippon-Classic.de"

und

"Pinlock – Ein revolutionäres System, daß dem bekannten Problem des Beschlagens der Visiere endlich entgegentritt: In Dein vorhandenes Visier wird passgenau eine mit einem Siliconrand versehene zweite Scheibe eingesetzt, die das Beschlagen verhindert.
https://helmprofi.de › leistungen › p...
Pinlock - Der Helmprofi"

Hier gibts z.B. was von Sonax, vielleicht nicht so luxuriös wie ein 40ml Fläschchen vom Optiker, aber vielleicht gibts dafür ja 80% vom Ergebnis für 20% vom Preis...

https://www.atu.de/shop/Autopflege-w...-500-ml-SON161

Ich mach aber noch den Test mit verschiedenen Sprays, die ohnehin schon vorhanden sind... und berichte.

[Andreas09]

Auf die Gläser spucken kann ... ja gerne jeder mal selbst versuchen.

Deshalb hätte ich ja so gerne das Foto vom Rio. Es müßte aber mit Brotscheibe sein...

Das Beschlagen wird auch eher auf der Innenseite eines Brillenglases vorkommen, als auf der Außenseite, was mit der warmen Luft zusammen hängt, die sich auf der Innenseite der Gläser zur Hautoberfläche und der Augenhöhle bildet. Die Brille nur ein paar cm nach vorn auf die Nase zu schieben kann schon deutlich die Bildung von kondensierender Luft mindern, wenn dadurch die warme Luft nach oben entweichen kann.

Leute macht es nicht so kompliziert. Spray drauf und gut. Es gibt doch die Lösung, man muss sie nur anwenden.

Dein Beruf als Optikus in Ehren, auch ich kann an meiner Brille Innen- und Außenseite auseinanderhalten... Meine Frage bezieht sich auf die Außenseite, wie ich schon mehrfach zum Ausdruck gebracht habe Es handelt sich dabei um, vermutlich durch den Mund, ausgeatmete Luft, die vom Fahrtwind zurück auf die Brille geweht wird, und dort bei ungünstigen Bedingungen zu blitzschnellem Beschlag führt. Wenn du schon das Problem hartnäckig ignorierst, sieh es mir bitte nach, wenn ich mich für deine einfache Lösung auch nur zögerlich erwärme 😇

[FlyChris]

Weiß jemand wie das mit dem Atmen gelöst ist bei den Flughelmen von Charly etc. mit Visier?

Nach meiner Erfahrung leider gar nicht, aber ich bin auch für jeden Tipp dankbar (das mit dem Spray werde ich mal ausprobieren). Hab einen Charly NoLimit und wenn ich bei tiefen Minusgraden das Visier komplett runter klappe, dann dauert es keine zwei Sekunden und ich hab eine Eisschicht innen auf dem Visier - ist mir schon öfters passiert und gerade wenn man es wegen der Kälte am besten gebrauchen könnte muss ich dann mit komplett offenem Visier rumfliegen :-(

[Oasis]

.... Ableiten der Atemabluft würde evtl. helfen ....

Die Icaro-Helme haben zum Teil Lüftungsöffnungen. Vielleicht ein Grund, weshalb mir das Visier nicht beschlagen ist. Eventuell auch die Erklärung für die für manchen gewöhnungsbedürftige Geräuschkulisse.

[MikeR]

Auf die Gläser spucken kann bei der Taucherbrille helfen, nicht aber bei einer Sonnenbrille, denn im Wasser sind eh so viele Schwebstoffe, dass die unebene Oberfläche der Taucherbrille, die durch das Hineinspucken entsteht, weil die Spucke niemals gleichmäßig dick aufgetragen wird, kaum sichtbare Veränderungen erzeugt, wenn die Lichtstrahlen, die auf das Auge treffen, mehrere unterschiedlich dichte Medien durchleuchtet haben.
Bei einer Sonnenbrille ist dies aber völlig anders. Die Luft, in der sich die Lichtstrahlen bewegen, hat meist eine gleichblebende Dichte und im Vergleich zu Wasser deutlich weniger Schwebstoffe, was eine klarere Fernsicht ermöglicht. Da bemerkt man schnell die Rotze auf der Glasoberfläche. Kann ja gerne jeder mal selbst versuchen.

Das Beschlagen wird auch eher auf der Innenseite eines Brillenglases vorkommen, als auf der Außenseite, was mit der warmen Luft zusammen hängt, die sich auf der Innenseite der Gläser zur Hautoberfläche und der Augenhöhle bildet. Die Brille nur ein paar cm nach vorn auf die Nase zu schieben kann schon deutlich die Bildung von kondensierender Luft mindern, wenn dadurch die warme Luft nach oben entweichen kann.

Leute macht es nicht so kompliziert. Spray drauf und gut. Es gibt doch die Lösung, man muss sie nur anwenden.

[Im Lee is schee!]

Ja klar, der Gefrierpunkt ist es.

https://www.geo.de/wissen/16592-rtkl-endlich-verstehen-darum-hilft-spucke-gegen-das-beschlagen-der-taucherbrille

[MikeR]

Mike, mir widerstrebt es, für einen kurzen Versuch einem Optiker den üblicherweise sehr üppig kalkulierten Preis für einen POS-Artikel in den Rachen zu werfen - dafür bin ich zu geizig Ich werde aber mal ein Teflon- oder Silikonspray auf irgendeiner blanken Oberfläche probieren, anhauchen und berichten.

Ich lasse meine Kunden so etwas erst einmal testen, bevor sie es kaufen können. Sie sollen damit einfach mal einen normalen Tag raumlaufen und schauen, ob es nur Werbegelaber ist oder wirklich funktioniert. Bisher haben ich exakt 3 Kunden gehabt, die es danach nicht haben wollten weil es angeblich nicht funktioniert hat.
Diesen Service bieten bestimmt andere Kollegen auch.

[Andreas09]

... oben in der Sonne das getönte Visier zu und am Abend tief unten im Tal, wenn alles abgeschattet ist, Visier öffnen und damit "das Licht wieder einschalten".

Das Flugfeeling ist mit Visier allerdings schon etwas anders. Auch der "Fahrtwind" wird insbesondere bei dem Icaro-Helm anders wahrgenommen. Bei sehr kalter Luft kann ein Visier als sehr angenehm empfunden werden, weil es den Fahrtwind gut abhält.

Besteht eventuell die Möglichkeit, mal einen Helm mit Visier auszuleihen? Einen Versuch ist es wert. Ansonsten einfach mal einen weiteren Helm anschaffen und bei unterschiedlichen Bedingungen testen. Man ist übers Jahr ja auch mit unterschiedlichen Jacken unterwegs.

Danke für das zahlreiche feedback, und Bruno und Oasis für die Überlegungen bzgl. Helm und Gesichtsmaske. Mal sehen ob ich sowas zum probieren irgendwo herbekommen kann - müßte dann sein, wenn es wirklich besonders knackig kalt ist, bei normalen Minustemperaturen macht sich das Problem nämlich kaum bemerkbar.

Mike, mir widerstrebt es, für einen kurzen Versuch einem Optiker den üblicherweise sehr üppig kalkulierten Preis für einen POS-Artikel in den Rachen zu werfen - dafür bin ich zu geizig Ich werde aber mal ein Teflon- oder Silikonspray auf irgendeiner blanken Oberfläche probieren, anhauchen und berichten.

Abstrakt gesprochen ist es so, daß das Thema einige Facetten hat: zum einen einen Warmluftstau mit verdampftem Schweiß auf der Innenseite einer Skibrille, zum anderen die feuchtwarme Atemluft, die gegen die Außenseite einer Brille geweht wird, dann die Frage evtl. wirksamer temporärer Beschichtungen... Ideal wäre das unbewehrte Auge, das beschlägt nämlich nicht. Allerdings ist die Zugluft bei diesen Temperaturen auch nicht ohne, bei mir führt sie zu immer wieder tränenden Augen, ein zusätzliches Problem. Weitere Aspekte sind die abgefrorene Nasenspitze bei der Skibrillenlösung, der Tunnelblick, und daß man den Wind am Start kaum noch spürt, wenn man so eingepackt ist.

- Eine elektrisch beheizbare Einfachscheibe würde das Beschlagsproblem auf Innen- und Außenseite beheben. Aber nicht Tunnelblick und erfrorene Nase.

- Getönte, UV-filternde Linsen plus Gesichtsmaske würden das Beschlagsproblem und die Erfrierungsgefahr lösen. Tränende Augen würden evtl. bleiben.

- Ableiten der Atemabluft würde evtl. helfen: Atemtechnik. Ausatmen nur durch die Nase. Es ist die durch den Mund ausgeatmete Luft, glaube ich, die manchmal zurückschlägt auf die Brille. Alternativ ein Atemschlauch, eine Art Schnorchel, den man in den Mund nimmt, zumindest für die Landung :-D Vielleicht würde auch so eine Art vergrößerter Nasenschutz helfen, wie man es gegen Sonnenbrand auf der Nase kennt.

- Eventuell ein Tuch über dem Mund?

[Andreas09]

Ich hatte immer gedacht, die machen das, weil eine mit einem Feuchtigkeitsfilm abgedeckte Oberfläche nicht beschlagen kann - aber klar, es muß am Gefrierpunkt liegen

[Tommy65]

Versuch es mit Spucke, das macht jeder Skirennfahrer. Weshalb? Weil der Zucker in der Spucke den Gefrierpunkt von Wasser(dampf) senkt.

Machen Taucher auch aus diesem grund

[Oasis]

Mein Nachbar meinte, es gäbe für Skifahrer Helme mit Visier. Weiß jemand wie das mit dem Atmen gelöst ist bei den Flughelmen von Charly etc. mit Visier?

Ich flog einige Jahre mit dem Icaro 4fight und hatte damit keine Sichtprobleme. Am Boden ist das Visier schnell hochgeklappt und während des Fluges beschlägt nichts. Je nach Tönung des Visiers (ich hatte die verspiegelte Variante) lässt sich die Helligkeit während des Fluges durch die Stellung des Visiers gut regeln. Also oben in der Sonne das getönte Visier zu und am Abend tief unten im Tal, wenn alles abgeschattet ist, Visier öffnen und damit "das Licht wieder einschalten".

Das Flugfeeling ist mit Visier allerdings schon etwas anders. Auch der "Fahrtwind" wird insbesondere bei dem Icaro-Helm anders wahrgenommen. Bei sehr kalter Luft kann ein Visier als sehr angenehm empfunden werden, weil es den Fahrtwind gut abhält.

Besteht eventuell die Möglichkeit, mal einen Helm mit Visier auszuleihen? Einen Versuch ist es wert. Ansonsten einfach mal einen weiteren Helm anschaffen und bei unterschiedlichen Bedingungen testen. Man ist übers Jahr ja auch mit unterschiedlichen Jacken unterwegs.

[Rio]

Als Brillenträger ist ein guter Helm mit Visier sehr sehr angenehm und dank UV Filter wird meine Nase optimal geschützt.

[Bruno63]

Mein Nachbar meinte, es gäbe für Skifahrer Helme mit Visier. Weiß jemand wie das mit dem Atmen gelöst ist bei den Flughelmen von Charly etc. mit Visier?

Seit zwei Jahren fliege ich nur noch mit Skihelm. Darunter eine Sturmhaube mit Halsschlauch (Buff). So hatte ich nie mehr kalt im Gesicht und am Hals. Der Skihelm muss jedoch inklusive Visier dicht abschliessen. Kein Spalt zwischen Visier und Helm. Hier musste ich auch Lehrgeld bezahlen. Hatte anfänglich nur einen billigen Helm im Abverkauf geschossen. Da war die Zugluft um die Augen nicht auszuhalten. Das Visier beschlagen haben beide nicht.

[Rio]

Witzbold! Mach es selber, tue Gutes und erzähle davon! .