Unverbesserliche, Stänkerfritzen, Trolle ...

[flügli93]

Tja schade
war nett mit dir zu diskutieren.

Und wenn man in deinem Beitrag noch einige wenige durch „einen Hauptstörer“ ersetzt dann entspricht alles ziemlich der Wahrheit. …. Leider
hat aber keinen Sinn, denn im Grunde beleidigt er niemanden direkt mit Schimpfwörtern und bewegt sich immer im Rahmen der forumsregeln… das kannst nichts machen. Im Prinzip perfekter Troll
hätte er ein Mindestmaß an Selbstkritik- Fähigkeit oder Empathie müsste ihm doch auffallen dass jeder 2. Beitrag von ihm mir elends negativ Karma Punkte abgestraft wird. Ist ihm halt völlig egal. Weil sind ja nur anonyme… aber auch mir klarkamen wäre ihm die Etikette so was von egal….

[EMR]

[ ... ] Spielt natürlich überhaupt keine Rolle ob ich hier im Forum teilnehme oder nicht [ ... ]

Aber schade, daß Du raus willst.
Ich habe Deine Beiträge oft sehr geschätzt. Und ich bin mir sehr sicher, daß ich damit nicht der Einzige bin.

Grüße

[FlyingDentist]

...

Schade!!


(Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Abschussmarkierung)

Manchmal frage ich mich, wie wohl das Gurtzeug/Cockpit von so manchem hier ausschauen mag.
Ob auf shoulders GZ überhaupt noch irgendwo ein freier Fleck ist ...

Nachdem ich die Threads zum Moustache, den Startplatzleitern und der Zertifizierung ein bisschen weiter verfolgt habe, bin ich aus dem Forum jetzt dann auch wieder endgültig raus. Ich hatte eigentlich gehofft etwas sinnvolles beitragen oder neue Dinge lernen zu können, aber das einzige was ich hier mitnehme ist, dass ein paar (wenige) Leute in unserer Szene einfach irgendwie vergessen oder nie gelernt haben, wie man miteinander vernünftig umgeht.

Es ist mir vollkommen unerklärlich wie erwachsene Menschen ihre Zeit damit verbringen können, sich im Internet mit anderen die Köpfe einzuschlagen - und das in einem Forum in dem es um ein gemeinsames Hobby geht. Die einen rotzen (sorry, da gibt's kein anderes Wort dafür) irgendwelchen kaum verständlichen und inhaltslosen Schwachsinn in Threads, die anderen halten sich für allwissende Gleitschirm-Propheten und dann kommt auch noch wieder irgendjemand grundlos um die Ecke und ka**t dem anderem grundlos ans Bein.

M.E. sollten hier wirklich viele Leute mal in sich gehen und sich fragen, ob sie ihre Umgangsformen einfach komplett vergessen wenn sie den Laptop aufklappen (und NEIN, das liegt m.E. nicht an einer Anonymität - in 20 Jahren hab ich sowas in keinem anderen Forum ohne Klarnamenpflicht jemals erlebt).

Saumäßig schade, wirklich, und das bei unserem schönen Sport. Spielt natürlich überhaupt keine Rolle ob ich hier im Forum teilnehme oder nicht, aber das Feedback erlaube ich mir trotzdem noch.

Dennoch: Alles Gute und allzeit schöne Flüge!

[Rallinger3]

Ich würde es gut finden, wenn weder die Wörter "Schreiberling" noch Blockwart verwendet würden. Diese sind einer sachlichen Diskussion nicht zuträglich. Das ist kein "höfliches (G)gestänkere". Selbst auf normales "Gestänkere" kann ich gerne verzichten - auch auf Provotationen. Ein "BonusWissen" noch als Anmerkung: Wenn Zitate verändert werden, gib es "Auslassungzeichen" (...), die das kenntlich machen. Dann kann der Zitierte nichts dagegen sagen, wenn der Sinn nicht entstellt/verkürzt wird.
Seid nett aufeinender (Zitat von Herb Dean UFC-Ringrichter).

[Idefix]

Das Beispiel mit der Zellenanzahl sollte Dir aufzeigen, dass nicht einmal bei den Themen, bei denen Du Dich für einen Experten hältst, dein Glauben das Maß der Dinge sein muss.

Es würde den Dialog mit Dir deutlich vereinfachen, wenn Du das akzeptierst.

[shoulders]

Und wie relevant ist das jenseits vom Schreibtisch? Einer meiner Schirme hat kaum unterscheidbar rote Ebenen (außer Stabilo und Bremse), ein anderer alle Leinen gleichfarbig (bis auf Stabilo und Bremse) - unschön, sicher, aber doch kein Showstopper. Und die Hersteller lernen dazu, siehe Ozone UL 5 vs 4.

[Idefix]

Was die Leinenfarben angeht: Dazu steht in der PMA-Checkempfehlung doch gar nichts

Gut erkannt. Blättere nun weiter, und Du siehst, dass die PMA in ihrem Beispiel andere Farben verwendet als G.Reusch.
Auf der Homepage der PMA finde ich keine Empfehlung zu Leinenfarben.

eine von vielen Farbgebungsoptionen zur Norm für alle erklären bedient allehöchstens die Lernfaulen.

Viele Hersteller berufen sich auch heute noch auf eine 'PMA-Norm', die offenbar gar nicht existiert.

[shoulders]

Anders bei den 67Zellen. Dazu finde ich keinen belastbaren Link.

Tja, da hast Du Recht: Beide Modelle haben 65 echte Zellen und 2 Buttholes, insofern unterscheiden sie sich nicht in der Zellenzahl. Es ist wohl wirklich so, dass man letztere mal einbezogen bekommt und mal nicht, je nachdem wen man fragt.

Was die Leinenfarben angeht: Dazu steht in der PMA-Checkempfehlung doch gar nichts, das wäre auch wenig sinnvoll - und das ist auch gut so. Eine Normung à la Reusch befriedigt doch auch wieder nur einen Teil der Piloten. Dass es einen erhebliche Unterschiede macht, ob man gegen den Untergrund (und welchen) oder gegen die Schirmunterseite blickt, ob man auf eine Mustererkennung entlang der Leinen oder in der Draufsicht setzt, ist komplett individuell. Hauptsache, die Ebenen sind irgendwie unterscheidbar und vor allem die Stabiloleine gut erkennbar - dann kann man sich wahlweise entweder darauf einstellen oder halt einen anderen Schirm kaufen, aber eine von vielen Farbgebungsoptionen zur Norm für alle erklären bedient allehöchstens die Lernfaulen.

[Idefix]

Lieber shoulders,

was Whataboutism sein sollte, musste und konnte ich ergoogeln.

Anders bei den 67Zellen. Dazu finde ich keinen belastbaren Link. (Natürlich ist mir klar, dass manch einer die Buttholes mitzählt, ein anderer nicht).

Ebensowenig bei der Empfehlung der PMA-Leinenfarben.
Auch hier kann ich keinen belastbaren Link finden.
Es handelt sich offenbar um einen veralteten vorauseilenden Gehorsam, der zu lustigen Farbgestaltungen führt.

Ich bezweifle, dass du die 2024erCheckempfehlung der PMA bereits durchgearbeitet hast, sonst wäre Dir der Bezug aufgefallen.

[shoulders]

Zum jeweiligen Zeitpunkt waren beide Informationen belastbar: Die erste direkt am Stand bei der vorletzten IcareExpo (2023), als es den Schirm noch gar nicht gab, die zweite nach dessen Erscheinen (Sigma 11: 67, Sigma 12: 65). Letzteres kannst Du auch ganz einfach bei Advance nachlesen - das ist vielleicht zielführender als sowas anonym "anzuzweifeln". Was für Rückmeldungen erwartest Du denn - schau halt einfach selber nach, das ist keine Raketenwissenschaft.

Mit den "anderen Themen" meinst Du vermutlich das zitierte. Da stört mich auch gar nicht das Thema an sich (zu dem weder Dein Beitrag noch die damals "neue" Idee von Guido Reusch "dem Zeitgeist widersprochen haben", sondern schlicht uralte Hüte waren), sondern Dein stetiges Rumzucken zwischen verschiedensten Themen von Beitrag zu Beitrag, das wie auch Deine eigenwilligen Wortschöpfungen exakt Null Erkenntnisgewinn, aber dafür maximale Verwirrung garantiert.

[Idefix]

Nicht der schon wieder (Whataboutism). Das ist an anderer Stelle - auch von Dir - eingebracht und ausdiskutiert worden.

Lieber shoulders,

ich gehe davon aus, dass Du von Flugelektronik mehr Ahnung hast als ich.
Bei meinen Beiträgen zur Ladungskennlinie und zur Umschaltung Steigton/Gleitton hätte ich konstruktives Feedback begrüßt.

Du schreibst hier im GDF, der Sigma12 hätte zwei Zellen mehr als der Sigma11. Und im DhvMagazin251 genau das Gegenteil. Ich zweifle beides an.
Auch da hätte ich mir eine Rückmeldung gewünscht.


Bei anderen Themen könntest Du durchaus in Erwägung ziehen, dass Beiträge, die vom Zeitgeist abweichen, durchaus sinnvoll sein könnten.
Rückmeldungen, die ausschließlich persönliche Ablehnung oder Unverständnis ausdrücken, erschweren in vielen Threads die Lesbarkeit.
Hier wäre es besser, einen der Emojis oder 'Daumenrunter' zu drücken.

Lies Dir auch nochmal den Beitrag zur Fehlerkultur im DHVmagazin251_S6bis8 durch.

[Skade]

Lockerheit Heißt nicht alles auf die Waage legen einfach mal etwas hinnehmen oder lachen ?

danke

[albretty]

Definiere, was DU unter Lockerheit verstehst und was nicht mehr darunter fällt.
Hier scheint jeder ein anderes Level zu haben. Deshalb lieber vorsichtig einsetzen?!

Lockerheit Heißt nicht alles auf die Waage legen einfach mal etwas hinnehmen oder lachen ?

[FliegenWilli]

... Es klappt hier nicht, weil die Leute nicht die Lockerheit haben ...

Definiere, was DU unter Lockerheit verstehst und was nicht mehr darunter fällt.
Hier scheint jeder ein anderes Level zu haben. Deshalb lieber vorsichtig einsetzen?!