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Hi Bernd,
wir gehn eventuell vom "Gschäft" aus Ski fahrn 27. - 29.11.
Und da dacht ich mir "Nehm doch den Schirm mit, wenns in die Berge geht und schau mal wo man fliegen kann".
hi fliegergemeinde,
bin vom 20. - 27.12.2008 in klösterle (am arlberg) und möchte in stanton, lech oder zürs bzw. stuben gerne mal fliegen.
ich kenne nur den offiziellen startplatz in stanton am kapall.
würde gerne in zürs fliegen - geht´s da vom trittkopf? oder abends dann von der albona nach klösterle zurück.
wer ist auch dort?
wer kennt offizielle start- und ladeplätze?
kontakt entweder hier oder an: wamsler ät architekt-wamsler punkt de
bis denn im oder über´m schnee
martin
rüfikopf --> lech, Achtung auf die rüfikopf luftseilbahn
kriegerhorn (bitte NICHT auf der piste starten sondern ein stück VOR der Bergstation der sesselbahn (gewalzter platz zum auslegen - tandemstartplatz)
landeplatz für rüfikopf und kriegerhorn in lech am hang vom Rüfikopf bei der kirche (windsack, landeplatz der tandempiloten) gleich neben dem kinderschischullift
alternativ kriegerhorn --> zug, landung auf einer der zahlreichen wiesen, talein von zug, achtung evtl. talwind / turbulenzen im zuger tal.
zürs kannst überall starten wo platz ist, aber achtung auf die materialseilbahn und die luftseilbahn auf der nordseite von zürs, landen am besten auf der südwestlichen talseite oberhalb von zürs (gegenüber der größen parkplätze)
Im ganzen gebiet achtung auf helikopter es gibt dort tlw. heliski betrieb und natürlich regen rettungsflugbetrieb
ob die start und landeplätze offiziell sind - keinen ahnung, werden aber regelmäßig benutzt und bsi jetzt hat sich noch keiner aufgeregt ,-)
Letztes Jahr in Lech: Drei Tage geflogen ohne Probleme. Allgemein kann man im Winter fast überall starten; auch die Sessellift-Anlagen ohne Fussgängertransporterlauibnis nehmen den Beutelträger normalerweise mit (wenn man freundlich fragt). Starten: auf den offiziellen Plätzen oder am Rand der Skipisten. Landen unten im Ort am Lech - neben Strasse hinter dem grossen Parkplatz rechts. Oder bei freier Piste an Liften direkt.
Irgendwie muss da ein Missverständnis vorliegen:
In Österreich gibt es nix "offizielles".
Ist doch typisch deutsch:
Alles muss immer offiziell, behördlich abgesegnet und möglichst noch mit Startplatzsheriff ablaufen.
Sinnvoller wäre es mal den gesunden Menschenverstand einzuschalten und dann zu überlegen, wo man mit vertretbaren Risiken starten kann. (natürlich unter Berücksichtungen der Vorschriften in Österreich wie z.B. Abstand zu Bahnen)
hi jochen,
ich flieg zwar schon 20 jahre überall rum, aber mal "höflich" nachfragen wo´s ohne probleme geht und wo´s evtl. doch getarnte abzocker (wie an den autobahnen!) gibt ist ja wohl erlaubt.... ;-))
also, danke für die tipps und warnungen - ich hoffe auf gutes wetter und einige fliegerkollegen die auch noch kommen... - meldet euch!
martin (mit dem schwarzen p44 - falls mich jemand entdeckt...)
ja kommt jetzt noch jemand, oder bin ich dann allein im (und unter?) dem schnee und in der luft???
micha (auch per handy dann ab 20. vor ort unter 0179-9498410)
12 Jahre ist dieser Threat schon alt.
Nachdem ich kommenden Winter mal wieder in Lech im Skiurlaub bin, möchte ich gerne wissen ob und wo ich dort legal starten und landen kann.
Ciao Martin. Ja, warum denn nicht? Früher ging es immer, warum sollte sich das geändert haben. Grundsätzlich darf man ja in Österreich. Einschränkend sind die vertraglichen Pachtverhältnisse mit den Bergbahnen, die dürfen über ihre Pisten selbst bestimmen und erlauben es eher nicht. Aber abseits, oder auch mal am Rand, sollte es schon trotzdem gehen, wenn es nicht grad zu voll ist. Zur Sicherheit, um diese Überlegungen zu verifizieren google doch mal ob dort Tandemflüge angeboten werden.
Von wo kommst Du? Machst Du Skiurlaub dort? Wie gehst Du mit den C--Beschränkungen um?
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