Ozone Zeno ("Baby Enzo")

[tommi]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Mayer, ich geb Dir bis April, spätestens dann rüstest Du nach

[Sando]

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Zeno Start in Kella https://youtu.be/KKKn-Lfua40

optisch sagt mir die Farbwahl überhaupt nicht zu, aber das ist ja auch nicht ausschlaggebend

[Grimselschlange]

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Was hat sich den als optimales Kampfgewicht, z.B. für einen ML in den Alpen herausgestellt?

cheeeeeeeeeeeeeeeeeeerio Alex

[smiley]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Mannomann, Du musst ja einen guten Winter gehabt haben, höchste Eisenbahn, dass wir wieder einmal auf walk&fly gehen. Ist Dir bewusst, dass der ML bis 110 kg geht und der Zeno ozone-üblich oben belastet werden will? Da kannst getrost noch ein Natel-C und ein Fass Bier mitnehmen

[marcel1]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Zeno Start in Kella

Ok, Kella ist auch noch nicht richtig "on". Das sind ja für den Startplatz fast schon langweilige Startbedingungen.

[Gast]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Ist Dir bewusst, dass der ML bis 110 kg geht und der Zeno ozone-üblich oben belastet werden will?

Seh ich nicht so. Der ML ist auf einen Gewichtsbereich von 90-105 kg konstruiert worden. Bei der Zulassung wurden dann spontan noch 5 kg draufgelegt, damit die Piloten Reserve haben. Im Superfinale sind zuerst viele mit 110 kg geflogen. Am Ende waren fast alle bei 105 kg was optimal zu sein scheint. Speed und Gleiten ändern sich nicht merklich aber das Steigen und vor allem das Handling (!!) ist bei 105 kg deutlich besser.


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[X-Dream Dani]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Seh ich nicht so. Der ML ist auf einen Gewichtsbereich von 90-105 kg konstruiert worden. Bei der Zulassung wurden dann spontan noch 5 kg draufgelegt, damit die Piloten Reserve haben. Im Superfinale sind zuerst viele mit 110 kg geflogen. Am Ende waren fast alle bei 105 kg was optimal zu sein scheint. Speed und Gleiten ändern sich nicht merklich aber das Steigen und vor allem das Handling (!!) ist bei 105 kg deutlich besser.

sehe ich auch so!

[Im Lee is schee!]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Im Superfinale sind zuerst viele mit 110 kg geflogen. Am Ende waren fast alle bei 105 kg...

Jetzt mal ehrlich: Wo packt ihr 5 Kilo hin? Ich hab schon Probleme 2 Kilo unterzubringen, zusaetzlich zu den 2 Litern Trinkwasser.

[Benitro]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Jetzt mal ehrlich: Wo packt ihr 5 Kilo hin? Ich hab schon Probleme 2 Kilo unterzubringen, zusaetzlich zu den 2 Litern Trinkwasser.

Bin letztlich für einen Test mit einem Proto auch mit 12L Wasser im Wasserballastsack geflogen, passt sogar im Delight 2 unter den Sitz

[Gast]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Jetzt mal ehrlich: Wo packt ihr 5 Kilo hin? Ich hab schon Probleme 2 Kilo unterzubringen, zusaetzlich zu den 2 Litern Trinkwasser.

Ich hab das XR7. Da passen 6l untern Sitz in den eingebauten Sack, ca 4l ins Cockpit und im Heck hab ich 3l Trinksack. Ich brauch aber zusätzlich zum Trinken nur ca. 4-5l und die hab ich im normalen Ballastfach unterm Sitz.


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["Willio"]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Ich hab das XR7. Da passen 6l untern Sitz in den eingebauten Sack, ca 4l ins Cockpit und im Heck hab ich 3l Trinksack. Ich brauch aber zusätzlich zum Trinken nur ca. 4-5l und die hab ich im normalen Ballastfach unterm Sitz.


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Ok und starten bei Nullwind wird dann lustige Angelegenheit [emoji23]

[Grimselschlange]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Danke für die Rückmeldungen!

[Rene']

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Hafensoaring mit dem Zeno ;-)

https://vimeo.com/207387792

[Im Lee is schee!]

AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Ich hab das XR7. Da passen 6l untern Sitz in den eingebauten Sack, ca 4l ins Cockpit und im Heck hab ich 3l Trinksack.

OK, dann muss ich mal auf die Suche gehen ob mein Gurtzeug auch ein Fach unter dem Sitzbrett hat.
So viel Gewicht sollte ja auch im Schwerpunkt verbaut werden bei einem Liegegurtzeug.

["Willio"]

Ozone Zeno ("Baby Enzo&quot

Der Zeno ausverkauf beginnt schon einige im Pgf....,wegen Enzo 3[emoji846]die Preise noch hoch aber das gibt sich noch!