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UP Meru: EN-D Zweileiner

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    UP Meru: EN-D Zweileiner

    Sieht sexy aus. Wenn Zweileiner irgendwann einmal in der EN-B Klasse landen sollten, flieg ich sowas auch mal

    The soon to be released Meru, our new EN-D 2-Liner was recently flown for a couple of hours by Daniel Crespo V. of Ojovolador.com. "UP Paragliders **nuevo "two liner"
    Team up has been flying around Tenerife for a few days working in the setting of its new #paragliding.
    This model is a "two bands" thought to highlight in the serial case.
    At Ojovolador.Com We have had the chance to make a couple of hours of flight and we have been positively impressed.
    We find an advanced sail with short, direct and slightly physical command. Each Semi-wing is sensitive and allows you to develop a precise, sporty and very efficient piloting.
    We were able to fly hand-to-hand with a zeno and our conclusion is that this prototype version of up offers some more to glide.
    In accelerated flight, the b bands can be controlled by a few pellets. In this configuration it maintains a great strength and we gain a gain of + 20 km / h. With a very flat polar."
    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 25592043_10155149776737653_670764212774463389_n.jpg
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ID: 830135

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ID: 830136

    (Fotos von https://www.facebook.com/UPparagliders )
    Zuletzt geändert von herc; 20.12.2017, 19:50.

    #2
    AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

    Kommt bestimmt in die B mit der Streckung.
    Gruß Conny
    .............................
    Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

    Kommentar


      #3
      AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

      https://vimeo.com/251281103
      [UP Kangri - Lightness 2] - [UP Kibo - Neo Shorty]

      Kommentar


        #4
        AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

        Hallo Zusammen,

        unser Meru wird ein High-End D Schirm und die Testflüge der M-Größe sind bereits abgeschlossen. Wir sind bereits sehr gespannt auf diesen tollen Flügel, die ersten Feedbacks sind durchweg positiv! Spätestens zu unserem Saisoneröffnungsevent in Bassano am 17./18.03. werden wir dann reichlich Demoschirme für euch bereithalten.

        Grüße aus Garmisch
        Kilian

        Kommentar


          #5
          AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

          Sexy? Wo sind die Möpse? Hab ich was verpasst?

          Kommentar


            #6
            AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

            Noch ein interessanter Schirm, nach dem Xc Racer . Hat schon jemand getestet?

            Gruss Mayer

            Kommentar


              #7
              AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

              Vor kurzem wurde von Bassano aus ein Flug nach Innsbruck gemacht mit einem *Up CCC Proto* da scheint Up wieder zu den (Wettkampf) Wurzeln zurückzugehen?

              Kommentar


                #8
                AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                Vor zwei Tagen wurde der Meru auch bei viel Wind geflogen: https://www.xcontest.org/world/en/fl...9:09#fd=flight

                Kommentar


                  #9
                  AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                  Hallo
                  Das der Schirm fliegt ist mir schon klar, aber ist er z.B leistungsmässig mit dem Zeno oder dem Xc Racer vergleichbar? Vielleicht hat ja schon jemand beide geflogen? Ich finde das Thema sehr interessant ohne direkt umsteigen zu wollen.

                  Gruss Mayer

                  Kommentar


                    #10
                    AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                    https://www.dhv.de/fileadmin/user_up...t_overall.html


                    Hier findet er sich mal auf dem zweiten Platz

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                      #11
                      AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                      Vergleicht man die Specs mit dem Trango x-race, sieht der Meru auf den ersten Blick wie ein gepimpter Trango aus. Das meine ich im positivsten Sinn! Der Segelschnitt sieht sehr ähnlich aus. Bin lange den XC2 geflogen, den XC3 probiert und hätte den x-race gerne geflogen, wenn er etwas schneller gewesen wäre. Das Handling war aber bei allen fantastisch, insbesondere beim x-race.

                      Insofern bin ich gespannt, wie sich ein x-race mit mehr Zellen, in 2-Leiner Version und vermutlich anderem Innenleben fliegt. Vor allem was die Stabilität im beschleunigten Flug in hochalpiner Frühlingsthermik betrifft. Wenn das so wie gehofft ist und man den Flügel zahlen kann, wäre das was.

                      Kommentar


                        #12
                        AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                        Der Meru sieht lediglich auf dem Datenblatt aus wie der Trango X-Race, auch wenn die Streckung gleich ist. Das Innenleben des Schirmes ist dann doch ein ganz anderes und nochmal deutlich aufwändiger. Ziel bei der Entwicklung des Merus war es Leistungsmäßig mindestens auf dem Niveau der Mitbewerber zu liegen, dabei aber den Spaßfaktor und die Sicherheit zu erhöhen. Das ist uns offensichtlich ganz gut gelungen, das sagen nicht nur unsere internen Vergleichstests.
                        Die Feedbacks sind bisher durchweg positiv, an der Leistung gibt es keinerlei Zweifel! Richtig ins schwärmen kommen die Piloten dann allerdings wenn es ums Handling geht, das liegt seeeehr nahe am Trango

                        Probiert ihn einfach aus, die ersten Demoschirme sind bereits verfügbar und das Wetter gibt ja nun auch Hoffnung.

                        Grüße aus Garmisch
                        Kilian

                        Kommentar


                          #13
                          AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                          Dieser Beitrag wurde entfernt.
                          Zuletzt geändert von Locker_Baumeln; 08.10.2019, 19:03.

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                            #14
                            AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                            Der Meru ist ja bewusst mit EN-D zertifiziert...Wir haben uns beim Leistungsvergleich an allen aktuellen Zweileinern orientiert, allerdings bietet eine CCC-Zertifizierung Möglichkeiten, die man in der D-Klasse nicht hat, mit der man aber noch etwas mehr Leistung aus einem Schirm kitzeln kann. Von daher würde ein direkter Vergleich Meru-Enzo 3 wohl etwas hinken. Das gilt übrigens für alle EN-D-Zweileiner. Ein Vergleich zu den Dreileinern würde das ebenfalls. Wenn wir dort keinen deutlichen Leistungsgewinn erzielt hätten, hätten wir den Meru nicht gebracht. XCRacer und Zeno spielen in der gleichen Klasse, wenn auch ein etwas anderes Spiel. Die Entwicklung des Meru hat letzten Endes fast 4 Jahre gedauert, damit haben wir unsere eigenen Ansprüche natürlich auch immer etwas höher geschraubt.

                            Kommentar


                              #15
                              AW: UP Meru: EN-D Zweileiner

                              Zitat von UP_Kilian Beitrag anzeigen
                              Der Meru ist ja bewusst mit EN-D zertifiziert...Wir haben uns beim Leistungsvergleich an allen aktuellen Zweileinern orientiert, allerdings bietet eine CCC-Zertifizierung Möglichkeiten, die man in der D-Klasse nicht hat, mit der man aber noch etwas mehr Leistung aus einem Schirm kitzeln kann. Von daher würde ein direkter Vergleich Meru-Enzo 3 wohl etwas hinken. Das gilt übrigens für alle EN-D-Zweileiner. Ein Vergleich zu den Dreileinern würde das ebenfalls. Wenn wir dort keinen deutlichen Leistungsgewinn erzielt hätten, hätten wir den Meru nicht gebracht. XCRacer und Zeno spielen in der gleichen Klasse, wenn auch ein etwas anderes Spiel. Die Entwicklung des Meru hat letzten Endes fast 4 Jahre gedauert, damit haben wir unsere eigenen Ansprüche natürlich auch immer etwas höher geschraubt.
                              Hallo Kilian, danke für dein ständiges Dasein. Da seid ihr/du wirklich singulär. Großes Lob. Trotzdem wäre es schön, wenn du den etwas mirakelhaften Satz "...spielen in der gleichen Klasse, wenn auch ein anderes Spiel" etwas genauer fassen könntest
                              Zuletzt geändert von marabu; 16.04.2018, 12:14.
                              "Zahme Vögel singen von Freiheit, wilde Vögel fliegen." John Lennon

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