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  • whitealps
    antwortet
    Zitat von danilo-b Beitrag anzeigen

    Zur Strafe von Donini: Er hat seinen Nightpass gezogen. Gavin nicht. Bis um welche Zeit kann man das entscheiden?
    Clever! Die 48h-Strafe muss er erst nach dem nächsten NightStop absitzen. D.h. dass er diese Nacht durchläuft und morgen im Halbschlaf die guten Flugverhältnisse im Wallis nochmals auskostet. Danach ist er zwar "geröstet" - kann sich aber auch 2 Tage lang erholen...

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  • danilo-b
    antwortet
    Zitat von Slople.com Beitrag anzeigen
    korrigiere mich, "Ground" heisst nicht AGL, sondern einfach die Höhe des Grunds, also waren es fast 500 AGL.

    Allerdings: die TMA ist - zumindest jetzt - nicht aktiv (HX!)
    Die Lufträume der Schweiz gibt's auch hier: https://airspace.shv-fsvl.ch/map (oder natürlich auf der Segelflugkarte).

    Die TMA ist eine TEMPO MIL-Zone, die zu militärischen Flugzeiten via NOTAM/DABS aktiviert werden kann. Heute ist auf https://www.skybriefing.com/dabs nichts zu sehen, daher inaktiv.

    HX-Zonen (wie die CTR) hingegen sind grundsätzlich als aktiv zu betrachten, vor einem Durchflug muss der Aktivierungsstatus geprüft werden. Ich glaube in den meisten HX-Zonen (oder allen?) ist zudem Hörbereitschaft während dem Durchflug notwendig, da in der Regel die Zonen jederzeit aktiviert werden können.

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  • Tschui
    antwortet
    man kann sich bis 12 Uhr am selben Tag entscheiden ob man den Nightpass nutzt

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  • Willi Wombat
    antwortet
    Zitat von Der_Erhard Beitrag anzeigen
    Ich denke, der polnische Pilot MICHAL GIERLACH macht auch ein richtig guten Wettkampf....!
    Stmmt. Der ist beachtenswert.

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  • richardo
    antwortet
    Michel Lacher ist endlich auch gut unterwegs - hat das Rheintal fliegerisch gepackt

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