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So, heute das Strato mit FW version 132 ausgelüftet. Datum funktioniert jetzt, .igc wird auch aufgezeichnet, ist aber leider nicht gültig für die xcontest-Österreich-Wertung....beim hochladen gibts diese Meldung: "WARNUNG: Die IGC-Datei ist NICHT gültig (G-Record). Du kannst deinen Flug trotzdem eingeben. Er ist aber nur unter "Meine Flüge" und in der Tageswertung ersichtlich. Der Flug wird nicht in den Ranglisten gewertet."
Im readme der FW125 fand ich folgenden Hinweis unter Functions: Functions
Vario, with configurable acclerometer gain
GNSS
Audio vario
FANET / FLARM beacon
IGC logger (no G-record yet)
OTA Updates
Na ich hoffe, das G-record kommt dann bald nachgeliefert...
Ach ja, und auf der facebook-Seite von Skybean fand ich folgenden Hinweis zum ändern des Vario-Tons: Vario tones can be changed, there is a fancy editor hidden when you access the web interface: Bring it into WLAN and access the IP with any Browser, there is a graphic interface that lets you play with and test the sound; as well as change the behavior....I agree that it is kinda hidden though still.
Ich finde mein Strato unter: strato.fritz.box, dort zeigt sich dann folgender editor, siehe Bild. Sehr intuitiv und flexibel zu bedienen.
Bin noch nicht sicher, ob er das config-file dann auch am Strato ablegt, oder nur am PC...
Wenn man in der Datei config/device.cfg, die server_url variable auf https://strato.skybean.eu/update ändert, dann klappt auch der Firmware update direkt auf dem Gerät. Bei mir jedenfalls.
Ist mit einem der Updates schon geändert worden. Die Updates klappen nun über WIFI standardmäßig auf dem Gerät. Nur auf "Nach Updates suchen" drücken und alles Weitere läuft von allein durch. Sehr komfortabel!
Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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So, heute das Strato mit FW version 132 ausgelüftet. Datum funktioniert jetzt, .igc wird auch aufgezeichnet, ist aber leider nicht gültig für die xcontest-Österreich-Wertung....beim hochladen gibts diese Meldung: "WARNUNG: Die IGC-Datei ist NICHT gültig (G-Record). Du kannst deinen Flug trotzdem eingeben. Er ist aber nur unter "Meine Flüge" und in der Tageswertung ersichtlich. Der Flug wird nicht in den Ranglisten gewertet."
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Wie hast du denn das igc-file hochgeladen, wifi oder Kabel und kannst du die einzelnen Schritte kurz angeben, Danke
Ist mit einem der Updates schon geändert worden. Die Updates klappen nun über WIFI standardmäßig auf dem Gerät. Nur auf "Nach Updates suchen" drücken und alles Weitere läuft von allein durch. Sehr komfortabel!
Danke, klappt sehr gut. Im Menü - System - Firmware
Wie hast du denn das igc-file hochgeladen, wifi oder Kabel und kannst du die einzelnen Schritte kurz angeben, Danke
ich war am Berg unterwegs, hänge nicht nur am PC ;-)
Auslesen mache ich so: Strato via USB am PC anhängen, dann öffnet sich wie bei einem USB-Stick die Folderstruktur. Da gibts einen folder "logs", dort liegen alle .igc. Einfach auf den PC kopieren und im xcontest hochladen.
Es gibt auch weitere folder, da kann man zb. in config-files einiges eintragen, was am PC deutlich einfacher geht als am Strato (Pilotenname, ...). Aber aufpassen, orginal-file vorher sichern, falls man sich vertippt ;-)
Danke chrissa, hatte ich ja schon vermutet. Man muss die rechte USB-Buchse verwenden. Es erscheint die Meldung: USB Mode, Eject to start Charging slow. Keine Ahnung was das soll, er lädt auch ohne Auswerfen.
Schön wäre, wenn dann der Upload der igc-Dateien genau so einfach über WIFI geht wie die Updates.
Das ist offensichtlich immer an, und lässt sich nicht abschalten. Zumindest gibt es keine Möglichkeit hierzu im Menü. Zusammen mit WLAN ist es auch nicht geschaltet, denn das habe ich aus, trotzdem ist das Strato von anderen Geräten aus sichtbar und verbindet sich auch.
Keine Möglichkeit Bluetooth abzuschalten? Verbraucht ja unnötigerweise Strom, und überhaupt!
Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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Erste Erfahrungen mit dem was schon funktioniert, das Vario. Die Werkseinstellungen sind miserabel. Das Durchschnittssteigen ist auf 30 s eingestellt, sehr, sehr träge. Habe den Wert erstmal halbiert. Werde auch noch mal in die Einstellungen meiner anderen Varios gucken. Das schnelle Vario ist viel zu wenig gedämpft. In den Einstellungen steht die Beschleunigung auf 100 Prozent. Hab das mal auf 20 reduziert, hat aber nicht viel gebracht. Möglicherweise kann man die Dämpfung des Varios selber noch ändern, werde mal in die config-files schauen, ob es da noch was gibt. Der Ton gibt keinen Hinweis auf die Stärke des Steigens, also unbrauchbar. Ob die keine Praxistests machen? Die Batterie hält leider auch nicht das, was versprochen wurde.
Hat übrigens schon jemand eine Verwendung für BT gefunden, außer, dass es sich mit dem Smartphone koppel?
Chissa hat ihn doch oben schon gezeigt, und beschrieben. Der Rest ist dran rumfummeln, bis man die Wirkweise der einzelnen Verstellelemente verstanden hat, ausprobieren und nach den eigenen Bedürfnissen einstellen.
Seit der fw139 ist er nun auch auf dem Instrument, über mein WLAN-Router direkt aufrufbar. Im Router auf das Instrument klicken und er geht auf. Zumindest ist das der einzige Weg, den ich als völliger IT-Dummie gefunden habe. Aber der geht.
Für mich ist die sehr differenzierte und erweiterte Einstellung des „Nullschieber-Detektors“ ein Aha-Erlebnis. Für mich persönlich ist der Bereich zwischen 0-Sinken und dem Eigensinken des Schirms, also etwa um -1 eigentlich der wichtigste am ganzen Vario, den hätte ich gern sehr genau nach meinen Vorstellungen eingestellt, geht bei meinen bisherigen Varios aber nicht so differenziert (soweit ich das verstanden und verfolgt habe jedenfalls nicht), mit dem Strato geht das.
Zuletzt geändert von BIKEandFLY; 30.07.2021, 22:22.
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