Ich habe heute nachmittag einen ersten kurzen Flug mit einem seriennahem Agera RS machen können. Es war ziemlich turbulent und mir kommt die Nickdämpfung für die angestrebte C- Klasse sehr hoch vor. Wendigkeit zeitgemäß, Steuerdrücke für mich gering - mittel. Starten bei viel Wind sehr einfach. Ich hoffe, in Kürze noch ein paar aussagekräftige Flüge machen zu können. Mit luftigen Grüßen Claus
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AW: Swing Agera RS
Ist das der Nachfolger von Nexus? -
AW: Swing Agera RS
Danke.Zitat von Claus Vischer, FS Siegen Beitrag anzeigen
Dann brauche ich ihn erst gar nicht probieren.Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!
BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)Kommentar
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AW: Swing Agera RS
Dieser Beitrag wurde entfernt.Zuletzt geändert von Gast; 08.10.2019, 19:14.Kommentar
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AW: Swing Agera RS
die Nickdämpfung ... sehr hoch vor.Mal ehrlich, da kann doch was nicht stimmen.Michael sagte er wäre sehr wenig gedämpft...
Das sind doch keine A Schirm Piloten, die mit verschiedenen Schirmen keine Erfahrung haben.
So weit kann doch eine Meinung über einen Schirm nicht auseinandergehen.Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!
BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)Kommentar
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AW: Swing Agera RS
Der Agera RS hat inzwischen in 3 Größen alle erforderlichen Tests für die Musterprüfung bereits erfolgreich absolviert. Einstufung "C".
Ich bin inzwischen ca 12 Stunden sowohl in schwachen als auch sehr turbulenten und kräftigen Bedingungen mit einem "SM" geflogen. Die Höchstgeschwindigkeit + Stabilität fand ich bemerkenswert...
Ab Oktober sollen die mittleren 3 Größen da sein. Viele Grüße aus dem mittleren Westen ClausKommentar
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AW: Swing Agera RS
Ein paar erste Infos, Daten & Bilder gibt es bereits auf der Swing Homepage.
Die Standardfarben gefallen mir persönlich sehr gut.Kommentar
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AW: Swing Agera RS
Mit einem Abfluggewicht von 92 kg sieht es dann nicht so gut aus. Hmm.Kommentar
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AW: Swing Agera RS
Doch - das passt genau in den "SM", empfohlen von 90 - 100 Kg. Die empfohlenen Gewichtsbereiche sind klein - aber ernst gemeint. Es bringt doch nichts von z.B. von 80 - 100 Kg zuzulassen und dann ist die untere Hälfte ist nicht zu empfehlen. ClausKommentar
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AW: Swing Agera RS
Schwieriger ist es wenn man zwischen 97 und 102 liegt, je nach Saison und Fresslust....
Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...Kommentar
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AW: Swing Agera RS
Wie ist das jetzt mit dem Verschleiß der Leinen? Wenn ja auf der C nur angeblich 10% Last sind. Muss da wie bei einem 2leiner nach ca.150h ein neuer Satz Leinen drauf?
GrußKommentar
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AW: Swing Agera RS
Die letzten Tage waren die ersten Agera RS in Feltre und Bassano im Einsatz. Es waren teilweise sportliche Bedingungen...Thermik, Inversion, Nordwind ...alles dabei. Die Piloten die damit geflogen sind, berichten alle sehr positiv über den Agera RS. Die Aussagen waren...sehr stabil in turbulenter Luft...guter Speed, auch gegen den Wind... gutes Gleiten auch im Speed...zeigt alles gut an.. Die Piloten kommen von Poison X alps..777king...sigma10... bg cure.. delta3.. M6.. also gute Referenzgeräte. Es lohnt sich zu testen.Swing Kalle
Swing Paragliders - Testivals und Kundenbetreuung - Außendienst
http://swing.de/swing-testival-termine.htmlKommentar
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Hallo
Warte auf DHV Testbericht ?Kommentar
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AW: Swing Agera RS
ich konnte den Agera RS ML (110kg abfluggeweicht) am col rodella testen. toller schirm. schon allein die bremsgriffe sind ein hammer. die bremsvorlauf ist etwas länger als bei meinem sigma 10, an die 3-4cm hab ich mich aber schnell gewöhnt. präzise & fein abgestimmt arbeiten sie auch. hab ich die super bremsgriffe erwähnt? -aja.
der schirm ist schnell (trim und beschleunigt - da stimmen die hersteller angaben), ruhig und wendig. die pitch-dämpfung kam mir etwas ausgeprägter als beim S10 vor.
ich habe mich von anfang bis ende sehr wohl unter dem flügel gefühlt, was ich von einigen anderen high-B und C kappen nicht sagen kann.
in der luft sieht der schirm echt schnittig aus. sehr schöne outline.
das swing es geschafft hat einen roten schirm (rebel) echt geil aussehen zu lassen ist zwar ein detail am rande aber eben so wichtig wie die qualität der bremsgriffe. ach diese bremsgriffe!Kommentar
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@ Daniel schöner Bericht, was kannst zum RAST System sagen? Freu mich auch drauf, wenn ich ihn mal Fliegen darf.Kommentar
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