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Art: Beiträge; Benutzer: FliegenWilli

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Suchen: Die Suche dauerte 0,03 Sekunden.

  1. Antworten
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    AW: Vario mit Alarm für Minimumhöhe

    Hallo Marcus,

    brauchst du dieses Feature immer im gleichen Fluggebiet, z.B. weil du Acro über einem See übst?
    Dann könnte eine Alternative sein, dir für das entsprechende Gelände und Höhe einen...
  2. Antworten
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    AW: Videolinks!!

    10 F zu 1 S ist doch ein guter Schnitt, oder?? :p
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    12.019

    AW: Probleme beim groundhandling

    Du meinst wahrscheinlich dieses DHV Lehrvideo (ab 1:55 sowie 2:40):

    https://www.youtube.com/watch?v=OuKIDkhNfSU&list=PLqnmbqFjp5-QFn78EFwxegBFEgmaWrruI&index=4
  4. Antworten
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    AW: Wolkenbilder und -videos

    Die Region hilft herauszufinden, dass das Gebirge groß und hoch genug ist, um Föhnwellen zu erzeugen (Google Maps, Geländeansicht).
    Cirrus sagt aus, in welchem Wolkenstockwerk (Höhe) die Wolken...
  5. Antworten
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    AW: Wolkenbilder und -videos

    Wie du schon selbst sagst, sind es föhnige Fetzen. Nicht immer sind Linsenwolken dick und rund.
    Meist steht beim Windoof 10 Startbildschirm dabei, woher die Aufnahme stammt.
  6. Antworten
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    12.019

    AW: Probleme beim groundhandling

    Nicht alles ist selbsterklärend.

    Wenn ein Schirm schräg hochkommt, heißt es immer, man soll den Schirm unterlaufen.
    Das würde bedeuten, dass man zur tiefer hängenden Seite geht. Damit gibt man ja...
  7. Antworten
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    AW: Advance Omega X-Alps 3

    Dass ein Link nicht zum Essen oder Rubbeln gedacht ist, sollte doch wohl klar sein, oder?
    Conny sollte vlt. mal seine Gedankengänge in klaren Sätzen posten :mad:
  8. Antworten
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    AW: Skytraxx 3.0

    Ach so geht das. Danke für die Info! :)
  9. AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

    Wer von den anderen Profi-Checkern ist noch dabei?
    Was sagen ParaClinic oder FS Mergenthaler oder die Hersteller Nova, Skywalk, Advance, Ozone dazu, die bereits ein Programm zum Trimmtuning haben...
  10. Antworten
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    AW: Skytraxx 3.0

    Bei mir zeigt das Skytraxx 3 unter Gerätestatus bei Luftraumdaten und Obstacles das Datum 01.01.1970 und Anzahl 0 an. Obwohl er zuvor über WLAN beide Dateien aktualisiert hatte (sagt es zumindest)...
  11. AW: Die eierlegende Wollmilchsau gesucht...... Gleitschirm En-A oder low level B.

    Hallo Moritz,

    wie du siehst, ist es schwer dir konkrete Vorschläge zu machen. Gut und sicher fliegen tun inzwischen alle Schirme ;)
    Schreibe etwas über deine bisherigen Schirme und was dir an...
  12. Antworten
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    AW: XC Tracer II FLARM

    Mache etwas Schaumstoff vor dem Lautsprecher - wird leiser und Luftdruck kann sich anpassen.
  13. Antworten
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    AW: Flugbilder

    Glückwunsch zu deinem Streckenflug :)

    Aber warum bist du in den Strassenhang eingelandet? Weiter unten im flachen wäre es deutlich stressfreier gewesen. Oder warst du Fußfaul? :rolleyes:
  14. Antworten
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    AW: Erfahrungen mit Rückenwindlandungen

    Du kannst die Energie auch ohne schleifenden Protektor mit ausflaren abbauen. Der Protektor sollte bei der Rückenwindlandung nur die Energie aufnehmen, die sich nicht ausflaren lässt =...
  15. Antworten
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    AW: Vario mit hoher Soundqualität

    Manchmal tut man sich schwer umzugewöhnen. Wenn du dich bereits auf dein altes Vario Piepsen (hier Competino) eingegroovt hast, dauert es länger sich auf andere Töne einzustellen.
    Wer von Anfang an...
  16. Antworten
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    AW: Fehler im Editor

    Sehen viele anders - zum einem um seine Zustimmung oder Ablehnung kund zu tun, zum anderen zeigt das Zitat dazu, worauf man sich gerade bezieht. Oft trudeln mehrere Postings zu einem Faden kurz...
  17. Antworten
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    AW: Ozone Mantra M7

    Hattest du ähnliche Erglebnisse mit deinem M7?
  18. Antworten
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    AW: Annecy Große Seerunde TMA CHAMBERY 1

    Danke euch für die Recherche :)
  19. Antworten
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    AW: Hotspots in den Ostalpen

    Bassano del Grappa, Campingplatz (Camping Santafelicita) etwas weiter weg, manche landen sogar dort.

    Sillian im Pustertal, Camping in Tassenbach (auf dem Weg ins Fluggebiet Obertilliach) oder kurz...
  20. Antworten
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    AW: Hotspots in den Ostalpen

    In Greifenburg: 100%
    In Kössen: 90%
    In Tannheim: 50%
    In Andelsbuch: 50%
    (grobe Schätzung meinerseits)

    Du wirst dort sicher kaum alleine zum Fliegen gehen. Und wenn du doch mal keine Flieger...
  21. Antworten
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    AW: Hotspots in den Ostalpen

    Kössen Landeplatz-Würfel - Eingang Campingplatz = 657m.
    Zu weit???

    Andelsbuch, bzw. Rückseite Bezau liegt ca. 2,5km von der Talstation Bezau ein Campingplatz.
    Ansonsten treffen sich die Flieger...
  22. AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

    Nur in der mobilen Ansicht des Forums. In der klassischen Ansicht geht das Editieren noch.
    Oder vor dem Editieren den Text schnell in der Zwischenablage speichern :rolleyes:
  23. Antworten
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    AW: XCTrack APP Android (allgemein)

    Solange du keinen separaten Speedsensor wie Flügelradsensor oder Staudrucksensor angeschlossen hast, wird die Geschwindigkeit vom GPS verwendet, also Geschwindigkeit über Grund.
    Siehe auch...
  24. AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

    Wenn es um Personenschäden geht, die Polizei kommt, die Staatsanwaltschaft sich einschaltet, wird der Schirm sichergestellt und untersucht. Meist wird der DHV als Sachverständiger herangezogen....
  25. Antworten
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    2.171

    AW: Gurtzeug aufbereiten

    Wenn du Wash-in-Fly meinst, solltest du wissen, dass Flüge bei Regen mit Risiken verbunden sind.
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