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Art: Beiträge; Benutzer: Bernhard Wienand

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Suchen: Die Suche dauerte 0,08 Sekunden.

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    AW: Eindrücke aus Greifenburg

    Das mit den ständigen Spoilerausschlägen von Starren bei ruppigen Verhältnissen, die die Leistung unter die eines Hochleisters drücken, habe ich vor ca. 6 Jahren schon einmal aus der Ecke...
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    AW: Eindrücke aus Greifenburg

    Hab' ich die Anspielung jetzt richtig verstanden?
    Harald fliegt wie ein Junger, weil er (den leichten) Fizz fliegt?

    Kenne Harald und seine Firma recht gut, habe auch die Entstehung des Fizz ein...
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    AW: Eindrücke aus Greifenburg

    Zur Hessen Open gibt es einige Bilder vom DHV, siehe
    https://www.dhv.de/piloteninfos/wettbewerb-sport/drachen-szene/live-berichte/intern-hessenmeisterschaft-2019/
  4. Antworten
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    Eindrücke aus Greifenburg

    Im Juni war ich nach 3 Jahren mal wieder in Greifenburg.
    Für mich ging es darum, nach meinem Startunfall im April 2017 und dem Besuch des Kardiologen 2018 mir wieder Vertrauen zu erfliegen und mit...
  5. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Udo,

    vielen Dank für Deine Hinweise.

    Nachdem ich inzwischen viele Laufbahnen von HG-Piloten kenne, findet sich unter den sonst sehr individuellen Auslösern doch mehrmals das...
  6. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Richard, Udo, Thomas,

    toll, dass alles von Eurem DFC-Trier zu lesen/hören.

    Aus norddeutscher Sicht beneidenswert.

    Wäre das nicht mal für eine erbauliche Story im DHV-Info gut?

    Gruß,...
  7. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Udo, hallo Thomas,

    vielen Dank für Eure interessanten Infos.

    Tolle Randbedingungen, tolle Website.

    Was davon ist auf andere Standorte, Vereine ... übertragbar?

    In HH sind wir z.B....
  8. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Richard,

    worauf führst Du Euren Erfolg im DFC Trier zurück?

    Lebendige Szene, in welcher Form? Und noch?

    Gruß, Bernhard
  9. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Rainer,

    zunächst glaubte ich, dass Deine anfängliche Freude am Drachenfliegen durch Unfälle (Startunfälle, Weinberg = Hang gedacht) getrübt bis erschüttert worden ist.

    Nach Deinem Beitrag...
  10. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Rainer,

    zu lesen, wonach ich gefragt habe, ist ja wohl das Mindeste.

    Deine Schilderungen sind aber auch insofern besonders interessant, weil sie, wie Du selbst ja auch vermutest,...
  11. AW: Warum bist Du Drachenflieger geworden (oder beinahe/dann doch nicht)?

    Hallo Rainer,

    danke Dir für Deine aufschlussreiche Schilderung Deiner bis dahin für Dich eher enttäuschenden Piloten-Laufbahn.

    Aber auch genau das interessiert mich, sollte uns interessieren:...
  12. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Also ich freue mich, wenn weiter viele Menschen am Drachen- und am Gleitschirmfliegen ihre Freude haben.

    Und danach sieht es für mich auch aus. Es wird weiter genügend Gelände und genügend...
  13. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Hallo Merlin296,

    mit Augenzwinkern etwas schriftlich zu sagen ist halt nicht ganz einfach.

    Nach meinen bisherigen Befragungen von HG-Neulingen scheint es so zu sein, wie auch Du sagst, dass die...
  14. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Werde mich mal mit Kommentaren oder gar Bewertungen hier (wieder mehr) zurückhalten und auf gelegentliche Auswertungen und Zusammenfassungen beschränken.

    Nach meinem Eindruck ist momentan aber...
  15. Ihr wollt mehr Drachen sehen, im DHV-Info?

    ... dann versorgt Regina mit schönen Fotos und mit, durch Fotos bereicherte, spannend erzählten Flugerlebnissen, wie z.B. meine erste Außenlandung etc.

    Ich hätte (auch) nicht gedacht, dass es...
  16. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Hallo,

    Bruno (und andere),

    einen Dialog kann man in den sozialen Medien leider nur selten erleben, es sei denn, man gerät sich in die Wolle.

    Deine Vorschläge in #536 finde ich ok, aber nun...
  17. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Hallo kaimartin,

    träumen muss erlaubt sein, sie sind immer Teil von Visionen.

    Allerdings zerplatzen technische Träume meist schnell an der harten Realität der Physik.

    Mit Schwungfedern keine...
  18. Antworten
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    AW: Starttechnik

    Hallo gutstarter,

    Aus seinem Laufställchen mal rauszukommen, ist bestimmt nicht verkehrt.
    Auf der anderen Seite gibt es Fähigkeiten bzw. Eigenschaften, mit denen man überall klar kommt (Mit dem...
  19. Antworten
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    7.201

    AW: Starttechnik

    Gut, dass ich jetzt weiß, dass 'obi' runter, Nase runter, bedeutet, von ab, abwärts, und nicht etwa Obacht oder oben, Nase hoch.

    Gab es dort (Rauschberg) viele Piloten, die (bei viel Wind) mit zu...
  20. Antworten
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    AW: HG-XC-Tandemflug?

    Wie schon gesagt, kommt für einen interessanten Tandemflug nur ein Starrer, der Atos VX, in Frage. Bei Tandem-Flexis allenfalls die straffe Bico-Fläche von Bautek, für Trikes gedacht.
    Tandem-Flexis...
  21. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Awareness, Cage, Semistarrer etc.

    Awareness:

    Habe mal in dem wunderbaren Buch 'Ganz einfach fliegen' von Stephan Nitsch aus Magdeburg, ergänzt und herausgegeben von Claus Gerhard, HG-Pilot...
  22. AW: ....er ist wieder da: Delta Fly by Hans Madreiter

    Tomas, Danke für die Korrektur.
    Dann habe ich mich nicht ganz richtig erinnert oder es war im Unfallbericht nicht ganz richtig dargestellt.

    Gruß, Bernhard
  23. AW: ....er ist wieder da

    Ja, die Webseite ist nach der Modernisierungs-Pause viel ansprechender.

    Beim Gurtzeug Express ist mir aufgefallen, dass die Leine der Rettung direkt im/am Gurtzeug angreift (nicht wie sonst am...
  24. AW: Was würde Deiner Meinung nach die Drachenflugszene beleben?

    Von solchen Flügen kann ich nur träumen. Toll!
    Der Pilot scheint sein Revier aber auch genau zu kennen.

    Betriebswirtschaftliche Betrachtungen (Abschreibung, Instandhaltung, Betrieb) spielen bei...
  25. Antworten
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    AW: In 2018 nur noch 23 HG A Scheine..

    In abschweb.de von Manfred Laudahn (ex HG, jetzt PG) erzählt u.A. z.B. WinDfried seine besonderen Flugerlebnisse.
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