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Art: Beiträge; Benutzer: luaas

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  1. Thema: X- Alps 2019

    von luaas
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    AW: X- Alps 2019

    Der Aaron hat mit seinem lädierten Knie noch immer ein Handicap. Bergauf laufen fällt ihm am leichtesten. Lange Strecken auf Asphalt hingegen sind eher eine Qual. Deshalb setzt er bei diesen X-Alps...
  2. Antworten
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    AW: SOL LT1 EN-C Zweileiner, als CCC zertifiziert

    Ein bisschen Hintergrund zum LT1:

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/06/ein-schaf-im-wolfspelz.html
  3. Thema: Windy

    von luaas
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    AW: Windy

    Die Darstellung im Airgram ist immer Knoten.

    Die Höhe, bis auf Ground und 100m above Ground im Ecmwf Modell, bezieht sich immer auf Druckhöhen, und die sind nicht AGL sondern MSL.
  4. Thema: Infinity 5

    von luaas
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    AW: Infinity 5

    Ob sie das kann? Das Gewicht stärker verlagern und die Innenbremse nachziehen wird diese "Zielgruppe" IMHO zumindest eher machen als in turbulenter Luft den Beschleuniger treten. ;-)

    Dass ich den...
  5. Thema: Infinity 5

    von luaas
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    AW: Infinity 5

    Absolut. Das Gurtzeug macht immer viel aus. Ich fliege meine Tests deshalb so gut wie immer mit dem gleichen Gurtzeug, um gut zwischen den Schirmen (mit meinem "Standard-Setting") vergleichen und so...
  6. Thema: Infinity 5

    von luaas
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    AW: Infinity 5

    Beni,
    ich wäre auch gerne mehr mit dem Schirm geflogen. Das Frühjahrswetter hat in meinen Breiten nicht mehr hergegeben. Allerdings hast Du auch Recht: Bei meinen Tests fliege ich die meisten...
  7. Thema: Infinity 5

    von luaas
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    AW: Infinity 5

    Habe den Infinity 5 jetzt auch für Lu-Glidz getestet.

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/05/schirmtest-u-turn-infinity-5.html

    Daraus das
  8. Antworten
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    AW: 400 km von Belgien aus

    Ein Sonntag der Rekorde. Auch die Segelflieger...

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/05/sonntag-der-rekorde.html
  9. Antworten
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    AW: 400 km von Belgien aus

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/05/411-km-ab-belgien.html
  10. Antworten
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    AW: Gleitschirm-Podcast Podz-Glidz

    In Folge #09 des Podcasts Podz-Glidz erzählt Christoph Weber über seine Arbeit als Race Director der Redbull X-Alps.

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/05/podz-glidz-09-race-director.html

    Viel...
  11. Thema: Nova Mentor 6

    von luaas
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    AW: Nova Mentor 6

    Wenn man schon viele Tests von Ziad gelesen, weiß man: Ziad ist ein Handling-Fetischist. Und wenn ein Flügel ihn bei seinen ersten Flügen beim Thermikhandling überzeugt, gerät er stets ins Schwärmen....
  12. Thema: Nova Mentor 6

    von luaas
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    AW: Nova Mentor 6

    Ziad Bassil:

    http://ziadbassil.blogspot.com/2019/04/nova-mentor-6-xs_26.html

    Lektüre lohnt! Ein schönes Beispiel dafür, dass ein anderer Tester auch andere Schwerpunkte bei seiner...
  13. Thema: Nova Mentor 6

    von luaas
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    AW: Nova Mentor 6

    Pipo hat vollkommen Recht. Jeder Tester hat beim Testen seine eigenen Vorstellungen und Schwerpunkte, worauf er achtet. Das spiegelt sich dann natürlich auch im Testergebnis nieder.

    Auf Lu-Glidz...
  14. Thema: Nova Mentor 6

    von luaas
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    AW: Nova Mentor 6

    Meiner Erfahrung nach gibt es nur noch wenige neuere Konstruktionen, bei denen man tatsächlich über die Bremse eine (angebliche) Anstellwinkelveränderungen an den Ohren eines Flügels spürt....
  15. Thema: Nova Mentor 6

    von luaas
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    AW: Nova Mentor 6

    Hier noch ein Testbericht zum Mentor 6, in üblicher Lu-Glidz Manier:

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/04/schirmtest-nova-mentor-6.html


    Daraus das
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    AW: Europaweite Luftraumdaten vom DHV!

    Es geht darum, dass es gut wäre, wenn es eine europaweit einheitliche Quelle für aktuelle Luftraumdaten gibt, die auf Gleitschirm Flieger zugeschnitten sind. Da sollten dann auch besondere Lufträume...
  17. Antworten
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    AW: Chrigel's 2 Leiner Startmethode?

    Ganz so simpel ist das nicht. Beim rückwärts aufziehen haben wir in der Regel die (inneren) A Gurte in einer Hand. Das ergibt eine enge Stellung der Gurtgeometrie. Das beeinflusst die Krümmung der...
  18. Antworten
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    AW: Rettungsschirme: Viel zu klein in der Praxis

    Danke für die Aufklärung, Dani.

    Von außen betrachtet stellt man sich nur die Frage, warum in der Tabelle, die Du selbst in Post #251 veröffentlicht hast, die X-Triangle 160 "offiziell" mit 4,43...
  19. Thema: GPS Rollover

    von luaas
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    AW: GPS Rollover

    Garmin bietet angeblich, oh Wunder, für manche alte Geräte noch ein Update an:

    Etrex Summit HC / Venture HC: https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3827
    Etrex H:...
  20. Antworten
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    AW: Rettungsschirme: Viel zu klein in der Praxis

    @Guido: Eine Frage zur Aufklärung:

    Ist es nicht so, dass die 4-Sekunden-Regel der "neuen" EN-Norm branchenintern mittlerweile als hirnlos angesehen wird, weil sie ein willkürlich festgesetzter...
  21. Antworten
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    AW: Advance Epsilon 9

    Der Eps 9 ist nicht quirlig in dem Sinn, dass er ums Eck springt und den Piloten damit überrascht oder überfordert. Er kommt einfach gut um die Kurve und macht das in einer angenehm konsistenten und...
  22. Antworten
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    AW: Rettungsschirme: Viel zu klein in der Praxis

    Thomas, du vergleichst hier Äpfel mit Birnen. Größere Retter mit mehr Fläche öffnen per se etwas langsamer als baugleiche Retter mit etwas weniger Fläche. Retter mit etwas längeren Leinen brauchen...
  23. Antworten
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    AW: Gleitschirm-Podcast Podz-Glidz

    In Folge 08 von Podz-Glidz erzählt Pascal Purin von seiner Arbeit als Gleitschirm-Testpilot, und warum Sicherheit im Flug nur wenig mit Testnoten nach der EN-Norm zu tun hat.
    ...
  24. Antworten
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    AW: Gleitschirm-Podcast Podz-Glidz

    In Folge 07 von Podz-Glidz erzählt Yves Jondzyk, wie er zum Kameramann der Deutschen Nationalmannschaft wurde.

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/03/podz-glidz-07-der-kameramann.html

    Viel Spaß...
  25. AW: Leichter Streckenschirm (Mentor 4 light, Skyman Crossalps...)

    Phi Tenor light oder AD Rise 3 wären auch eine gute Wahl. (Der Rise 3 heißt zwar nicht "light", ist es aber...)
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