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Art: Beiträge; Benutzer: Knollipop

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Suchen: Die Suche dauerte 0,01 Sekunden.

  1. AW: Haftpflichtversicherung, Bergekostenversicherung

    Servus,

    eine Vermögenshaftpflicht deckt zB einen Verdienstausfall des Verletzten ab. Ich hatte 2004 nach einem fremdverschuldeten Unfall ein Schmerzensgeld von 5.000 € bekommen plus...
  2. Antworten
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    AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

    Servus,

    Als einer der allerersten Nutzer war mir der Kartenteil eigentlich immer wumpe - nice to have aber nicht wirklich wichtig. Wenn sowas wie OSM keine Alternative ist, kannst Du von mir aus...
  3. Antworten
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    AW: Naviter Oudie Upgrade mit Flarm / Oudie 5

    Servus,

    bevor Du es wieder verschickst, probier mal https://www.dropbox.com/s/y3j6vbwqdc12t1q/Oudie3_unplugged_flat_cable.pdf?dl=0

    Wenn alle Sensoren auf einmal ausfallen, koennte das an dem...
  4. Thema: Omega X-Alps

    von Knollipop
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    AW: Omega X-Alps

    Servus,

    Ich fliege den 2015er selbst und bin echt begeistert von der Om(eg)a. Aber jetzt Anfang 2019 würde ich für einen 3 Jahre alten keine 1000 Euro zahlen.

    Die 160 Std. kann man glauben...
  5. Thema: Videolinks!!

    von Knollipop
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    Hallo die Waldfee...

    Servus,

    im Amiforum gesehen, wird spannend bei 2:58 ff.:


    https://youtu.be/H8vN3dH7LVw?t=177

    https://youtu.be/H8vN3dH7LVw?t=177

    Schirm ist ein Iota2. Geht ab...
  6. Antworten
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    AW: einfache 100km FAI

    Servus,

    Als 100er wird es meistens so geflogen, je nach Wetter, Lust und Laune kann man praktisch jeden WP weiter rausschieben, schlimmstenfalls ist man halt ein paar km ''umsonst'' geflogen:
    ...
  7. Antworten
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    AW: Rettungsschirme: Viel zu klein in der Praxis

    Jaja, Dani. Darfst Du. Ich darf Deine kuenftigen Aeusserungen direkt in den Muell kippen, ohne sie vorher lesen zu muessen.

    Plonk.

    Knolli
  8. AW: iPhone in Bassano am Landeplatz gefunden am 04.09.2018

    Servus,

    ich kenne zwar nicht den Hund (oder den Besitzer), aber vielleicht funktioniert folgendes: Schieb mal bei aktiviertem Bildschirm vom unteren Rand nach oben, bei den meisten (je nach...
  9. Thema: Videolinks!!

    von Knollipop
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    AW: Videolinks!!

    Servus,



    Die Aig. du Midi in Cham ist bloss 3800 hm ASL hoch, der Startplatz liegt noch 250 tiefer.




    Und einer der spektakulaersten!
  10. Antworten
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    AW: Vorwärtsstart bei recht starkem Wind

    Servus,

    was man beim Vorwaertsaufziehen bei staerkerem Wind beachten sollte, ist folgendes: Bremsen erzeugt Auftrieb und fuehrt zum Aushebeln bzw. unkontrolliert Abheben. Bei solchen Bedingungen...
  11. Antworten
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    AW: Herbstthermik

    Servus Sepp,

    die Thermik war Ende September in Koessen wirklich fast so gut und stark wie im Fruehjahr. Schade, dass wir uns nicht am Startplatz getroffen haben, wir sind da zum Gipfelhaus...
  12. AW: Spiraltheorie (off topic aus dem Sir Edmund-Thread)

    Servus,

    Habt Euch doch etwas mehr lieb - GDF ist doch nur das Akronym fuer GleitschirmDrachenForum. Netter kann man es nicht sagen, vor allem wenn man das dauernde Gezicke hier mitnehmen muss,...
  13. Thema: Videolinks!!

    von Knollipop
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    Startcrash am Kobala

    Servus,

    wie schnell es richtig schief gehen kann, kann man hier sehen. Ich wollte am Kobala Oststart den Start einer Freundin filmen und habe zufaellig den Crash vom Dienstag aufgenommen. Ein...
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    AW: Red Bull X-Alps 2017

    Servus,



    Also wenn sich jemand wirklich deswegen aufmandln wollte, koennte man auf

    § 3

    (1) Diesem Gesetz unterliegen nicht:
    1. ...
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    9.4. - GoPro am Wallberg-LP verloren

    Servus,

    ein Vereinskollege hat am Sonntag nachmittag gg. 14:00 seine GoPro am Wallberg-LP verloren.

    Hat jemand nettes und ehrliches die gefunden? Dann wuerde er sich sehr freuen, wenn der/die...
  16. AW: Wettkampfsport und Gleitschirmpiloten - Ein gestörtes Verhältnis?

    Servus,

    Danke fuer den Beitrag. Dass Gleitschirmfliegen nicht auch als Wettkampfsport wahrgenommen wird, liegt m.E. auch daran, dass viele der Meinungsfuehrer sich sowas wie...
  17. Antworten
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    AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo")

    Servus,



    Meine Vorstellung ist, 2017 mit dem EN-D 3-Leiner so viel wie moeglich in allen Bedingungen und vor allem bei allen erreichbaren Wettbewerben (da sieht man am Rueckstand zu den...
  18. Antworten
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    AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo")

    Servus,



    Paul, Da hast Du wohl etwas missverstanden - so fliegt man bei Entlastern mit vielen allen Schirmen, ausser mit 2-Leinern. Da will man eben nicht vom Gas gehen und auf die Bremse...
  19. AW: LTF-Einstufung und Safety Class - Einordnung und Unterschiede?

    Servus,

    @Paul:
    Wenn ich Dich recht verstehe, sind auch Dir die harten klappresistenteren Kappen eher sympathisch... Kann ich gut nachvollziehen. Ich erinnere mich aber an ein Video von einem...
  20. AW: LTF-Einstufung und Safety Class - Einordnung und Unterschiede?

    Servus,



    Meinst Du mit ''sehr bodennah'' beim Groundhandeln oder doch beim Soaren/Hangkratzen? Beim Fliegen in der Zone (AKA Toedeszone, alles <50 AGL) darf es einfach nicht klappen. Sonst wird...
  21. Antworten
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    AW: Nova Phantom Neuer Low Level B

    Servus,



    Ich koennte mir vorstellen, dass mit zunehmender Erfahrung (basierend auch auf Training) die Einsicht waechst, dass man ''Leistung'' nicht wirklich kaufen kann. Wenn einem der...
  22. AW: Bergekostenversicherung der Salzburger Bergrettung

    Servus,

    Wie oben schon mal erwähnt, kann man bei seiner Unfallversicherung eine höhere Bergungskostenversicherung dazubuchen. Bei mir kosten € 50.000 Bergekosten-Absicherung € 7,00 extra p.a....
  23. Thema: Videolinks!!

    von Knollipop
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    AW: Videolinks!!

    Servus!

    Flip-Flops am Tandem...:

    https://vimeo.com/176087797

    Sachen gibt's.

    CU
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    AW: Antoine Girard epic flight SPOT.

    Servus,

    im XC-Mag ist mehr zu lesen:

    http://www.xcmag.com/2016/07/antoine-girard-breaks-8100m-in-karakoram/

    Der Hammer des Jahres (mindestens).

    CU
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    AW: Fliegen und Diskutieren mit Freunden!

    Servus,


    mir haben vor 4 Jahren, als ich das erste Mal ''ewig'' ueber der Point und dem See fliegen konnte, die Locals folgendes Erklaerungsmodell gegeben:

    Bei Wind aus 345°-15°, also nahe...
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