Eine Frage an die Aerodynamik-Spezialisten:
Starke Kälte bei niedriger Luftdichte, z.B. bei hochalpinen Starts oder gar im Himalaya macht den Profilen wenig Probleme: schneller laufen beim Start und in der Luft gleitet man von alleine schneller.
Aber: hoher Luftdruck und Temperatur...