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... als mit dem Factor (bist den auch geflogen?)...
Hi Pipo
Seh ich erst jetzt.
Auf dem Factor habe ich ca. 3 Stunden gesamt bei 2 Testivals zusammengebracht. Ich musste mehrmals raufschauen um sicherzugehen, dass das nicht mein guter alter Mamboo ist, unter dem ich da hänge. Vom Fluggefühl 1 zu 1. Ich empfand den Triton sogar ruhiger, nicht so kippelig und er stellt sich auch nicht auf beim Einfliegen in die Thermik. War allerdings mit keinem von beiden in Situationen wo man hätte raufen müssen.
Nachdem der Triton nun schon mehrere Monate auf dem Markt ist, und inzwischen bei mehr oder weniger harten Bedingungen im Einsatz war, würde mich interessieren, ob jemand eine Aussage machen kann, bezüglich Leinenverhänger.
(wegen der grösseren Krümmung)
ob jemand eine Aussage machen kann, bezüglich Leinenverhänger.
(wegen der grösseren Krümmung)
kann nur eine aussage als zuseher machen, kollege hatte im landeanflug einen ordentlichen klapper (toplandeplatz), verhänger ging bis zur "landung" nicht mehr auf
Nachdem der Triton nun schon mehrere Monate auf dem Markt ist, und inzwischen bei mehr oder weniger harten Bedingungen im Einsatz war, würde mich interessieren, ob jemand eine Aussage machen kann, bezüglich Leinenverhänger.
(wegen der grösseren Krümmung)
Freue mich über eure Erfahrungen!
Franz
Ich fliege den Schirm (22) nun ein Jahr. 0 Leinenverhänger. Ich habe nur positive Erfahrungen als Umsteiger von 2 auf 2-3 mit dem Schirm. Die Ohren klappen regelmäßig bei turbulenten Bedingungen, aber die Mitte steht wie eine Eins. Beim Sicherheitstraining ist mir auf gefallen, das eine extrem hohe Kraft notwendig ist, um einen 50% oder mehr Klapper zu realisieren. Hatte beim Fullstall durch zu spätes ausleiten einen Verhänger. Aber der Schirm lies sich problemlos über einen halten und durch kurzes anstallen war der Verhänger weg. Generell im Trimm ein absoulut gutmütiger Schirm für die Klasse. Vorausgesetzt man fliegt aktiv. Mich wundert eh, das über den Schirm so wenig geschrieben wird. Denke bloß an den Ra. Kann nach dem Jahr Viko nur zustimmen. Ich glaube, in der Klasse mit der Leistung gibt es keinen Schirm, der annährend ran kommt.
@thoralf: Mich wundert eh, das über den Schirm so wenig geschrieben wird. Denke bloß an den Ra. Kann nach dem Jahr Viko nur zustimmen. Ich glaube, in der Klasse mit der Leistung gibt es keinen Schirm, der annährend ran kommt.
komisch ein bekannter von mir verkauft ihn wieder weil er unzufrieden ist......
@thoralf: Mich wundert eh, das über den Schirm so wenig geschrieben wird. Denke bloß an den Ra. Kann nach dem Jahr Viko nur zustimmen. Ich glaube, in der Klasse mit der Leistung gibt es keinen Schirm, der annährend ran kommt.
komisch ein bekannter von mir verkauft ihn wieder weil er unzufrieden ist......
Danke für die Fairness. Viko hat auch im Laufe letzten Jahres bewiesen (mit Leistung hinterlegt), was er geschrieben hat!!!!! Und da wußte er noch nicht, wie es kommt.
Gruß Thoralf
Hallo Gemeinde,
fliege den Triton 20 seit April 2009 bin super zufrieden,gutes Handling,gute Gleitleistung,gutes Startverhalten .
In turbulenter Thermik muss man schon recht aktiv fliegen,ansonsten wirklich recht sicheres Fluggefühl.
Hatte im Gasteinertal ,nachdem ich in eine Leefalle geflogen bin in einer engen Schlucht einen total Zerstörer mit anschließendem Verhänger.
Der Schirm lies sich gut stabilisieren und über den Stabilo den Verhänger
wieder lösen,keine Tendenz auf die Nase bzw.in die Spirale zu gehen.
Nach meiner Sicht ein recht harmloser 2-3er mit guter Leistung.
Gruß vom westl. Bodensee
der nach3 Tagen Bassano leider wieder
arbei.........muß
Wolfgang
» Habe Mut, dich deines eigenen Verstandes zu bedienen «* [Immanuel Kant, 1724-1804]
Hallo,
zum Triton nach meiner subjektiven Empfinden.
Der Flügel fühlt sich sehr stabil und harmonisch an und vermittelt ein hohes Sicherheitsgefühl.
Er wirkt auf mich keines Falles "überzüchtet" oder "grenzwertig".
Steigeigenschaften sind subjektiv aber etwas schlechter als die meines Peak.
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