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Paraflightbook - Tipps und Tricks

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    AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

    Hallo Stefan, warum wurde eigentlich der Support für Aircotec Geräte eingestellt?

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      AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

      Weil die Firma AircoTec im Gegensatz zu allen andern Herstellern trotz monatelanger Bitten nicht bereit war, ein Gerät - ruhig mit defektem Display oder so - für Supportzwecke dauerhaft zur Verfügung zu stellen.O-Ton vor ca. 2,5 Jahren: "Wir sind als Unternehmen weltweit tätig und haben es nicht nötig, Entwicklungsgeräte zu stellen - da könnte ja jeder behaupten, eine Software zu schreiben, um billig was zum Fliegen zu kriegen". Als ob das einer noch wollte, wenn er die Wahl hat.

      Das muß ich mir bei 7(!) eigenen Fluginstrumenten plus einer Handvoll PNAs eigentlich nicht bieten lassen, dann fallen sie halt hinten runter. Und so richtig gut geht's der Firma (einer, die es zumindest bis vor einiger Zeit noch nötig hatte, ihre proprietäre SW für 99 Oiros zu verkaufen) mit ihren längst von der Zeit überholten Devices ja inzwischen offenbar auch nicht mehr...


      CU
      Shoulders
      Stefan Ungemach
      pfb.ungemachdata.de/

      Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

      Kommentar


        AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

        Hallo Stefan,

        neue Version funktioniert blendend.
        Wie kann ich eigene Overlays erstellen. Hab`s im Handbuch nicht gefunden. Ist das ein FB - XML im Overlay Verzeichnis?

        Grüße und schöne Feiertage

        Walter

        Kommentar


          AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

          Extrem einfach. In der Overlay-Verwaltung kann jede Wegpunkt-oder Luftraumdatei, von ParaFlightBook oder sonstwas, WPT, OpenAir, GPX, CompeGPS..., importiert werden.

          CU
          Shoulders

          ¨Echte Vögel kotzen nicht!¨
          Stefan Ungemach
          pfb.ungemachdata.de/

          Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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            AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

            "shoulders
            AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

            Weil die Firma AircoTec im Gegensatz zu allen andern Herstellern trotz monatelanger Bitten nicht bereit war, ein Gerät - ruhig mit defektem Display oder so - für Supportzwecke dauerhaft zur Verfügung zu stellen.O-Ton vor ca. 2,5 Jahren: "Wir sind als Unternehmen weltweit tätig und haben es nicht nötig, Entwicklungsgeräte zu stellen - da könnte ja jeder behaupten, eine Software zu schreiben, um billig was zum Fliegen zu kriegen". Als..........................."

            Hallo Stefan,

            ich habe auch Jahrelang programmiert mit Siemens, Alan Bradley, Mitsubishi, etc.
            Entwicklungsumgebung gestellt bekommen Wunschdenken.
            Das bekommen nur große Firmen hinten reing…
            Als kleiner Selbstständiger musst du alles selber zahlen. Deshalb hab ich auch aufgehört es rechnet sich nicht mehr, leider.
            Gruß Peter

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              AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

              Zitat von shoulders Beitrag anzeigen
              Extrem einfach. In der Overlay-Verwaltung kann jede Wegpunkt-oder Luftraumdatei, von ParaFlightBook oder sonstwas, WPT, OpenAir, GPX, CompeGPS..., importiert werden.
              Danke, gefunden. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

              Walter

              Kommentar


                AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                Achtung:

                Der DHV-Direktupload geht seit dem Serverumzug nicht mehr!

                Zwar sollte die alte URL noch weiter funktionieren; das tut sie aber nicht mehr: Anwender aller Versionen erhalten die Meldung "invalid user data". Der Serverumzug ist wohl nicht so ganz reibungslos verlaufen. Auf die neue URL umgesteller Testcode läuft allerdings auch nicht: bei ansonsten unverändertem Programm liefert das Anmeldeskript des neuen Servers derzeit "Auth error (): unbekannter Internet-Fehler(0)" zurück. Und wie's der Teufel halt immer will, schlägt das zur ungünstigsten Zeit zu...

                Idealerweise klappt's nach Reparatur des Datenbankumzugs wieder. Falls nicht, hoffe ich, bald Auskunft zu bekommen, wie die Schnittstelle nun auszusehen hat (und das beim nächsten Mal vielleicht schon bevor alles überraschenderweise in den Keller rauscht) - dann lege ich natürlich sofort eine neue Version heraus.


                CU
                Shoulders
                Stefan Ungemach
                pfb.ungemachdata.de/

                Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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                  AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                  Der Direktupload geht wieder

                  Peter hat's repariert...

                  CU
                  Shoulders
                  Stefan Ungemach
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                  Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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                    AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                    Besteht eigentlich die Möglichkeit, Flüge nicht nur nach Excel zu exportieren, sondern auch von Excel zu importieren? Danke im Voraus.

                    Gruss
                    Wolfgang

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                      AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                      Klar, steht im Handbuch

                      CU
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                      Stefan Ungemach
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                      Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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                        AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                        Zitat von shoulders Beitrag anzeigen
                        Noch rechtzeitig vor Weihnachten: die in THERMIK 1/2-2013 angekündigte neue Hauptversion 1.7.6 ist online.
                        1.7.601 auch schon wieder (der Routeneditor kann noch ein wenig mehr)

                        CU
                        Shoulders
                        Stefan Ungemach
                        pfb.ungemachdata.de/

                        Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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                          AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                          Update: jetzt gibt es auch unser diesjähriges Messeangebot zur Thermik 2013, wo wir auch die neue Hauptversion 1.8 präsentieren.

                          Übrigens eine gute Gelegenheit, die diversen versprochenen Landebiere für die eine oder andere besonders knifflige Hilfestellung vorbei zu bringen...

                          CU
                          Shoulders
                          Stefan Ungemach
                          pfb.ungemachdata.de/

                          Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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                            AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                            Zum Thema GPS-Uhren:

                            Schaut wohl nicht so gut aus mit signierten igc-Dateien aus der Suunto Ambit per Paraflightbook oder überhaupt.



                            Könnts mit dem Konkurrenzmodell Garmin Fenix leichter gehen?

                            Die Frage geht natürlich primär an shoulders.

                            Gibt ja Garmin-Geräte, wo das möglich ist...

                            Kommentar


                              AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                              Auch nicht. Die letzte (inoffiziell) unterstützte Garmin-Uhr war die Forerunner 305, seitdem stehen neuere Protokolldokus noch aus.

                              CU
                              Shoulders
                              Stefan Ungemach
                              pfb.ungemachdata.de/

                              Warnung: der Autor ist auch gewerblich in der Branche tätig. Wer seinen Beiträgen unbesehen glaubt oder ihm was abkauft, ist selber schuld. Und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

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                                AW: Paraflightbook - Tipps und Tricks

                                Glaub ich gebs auf mit Garmin fenix + Suunto Ambit.

                                Gibt ja noch was billigeres + igc-fähig: Globalsat GH 625M



                                Gab jetzt auch ein Update. Wird also noch gepflegt.

                                Gibt auch ne neuere Uhr aus der Serie: GlobalSat GH-625XT

                                Schätze ist unklar ob die mit Paraflightbook auslesbar ist?

                                Kommentar

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