Zitat von der bautek-Homepage:
"Obwohl wir eigentlich auf die Entwicklung neuer Flächen verzichten wollten, haben wir uns 2008 doch entschlossen, am neuen Skycruiser-Trike mitzuarbeiten, um dieses zu verbessern und die Musterprüfungen erfolgreich abzuschließen.
Seit Sommer 2009 wird der Skycruiser bei bautek gefertigt.
Seit Herbst 2009 entwickeln wir einen neuen turmlosen Hochleister als Nachfolger für den Spice! Das Gestell ist bereits fertig und hat die internen Belastungstests bestens bestanden. Der patentierte "bautek-Tragholm" mit Stahlseilabspannung und Alu-Querrohr wurde verfeinert und mit einem Gelenklager ausgerüstet, was eine leichtere Bauweise zulässt. Ziel ist ein späteres Gesamtgewicht von 32 - 33 kg bei 14,2 m² Flächengröße und Vollmylarsegel.
Die Fertigstellung des Prototypen ist für das Frühjahr 2010 geplant." (www.bautek.com)
Wenn sie tatsächlich 32-33 kg ohne Carbongestell erreichen würden, wäre das m.E. schon eine tolle Sache. Mancher ältere Turmdrachen ist schwerer.
Finde es auch erfreulich, dass der (ziemlich jung gebliebene!) "Altmeister" Harald doch noch was Neues bringen will. Mal sehen, wie der Vogel fliegen wird.
Gruß
Carsten
"Obwohl wir eigentlich auf die Entwicklung neuer Flächen verzichten wollten, haben wir uns 2008 doch entschlossen, am neuen Skycruiser-Trike mitzuarbeiten, um dieses zu verbessern und die Musterprüfungen erfolgreich abzuschließen.
Seit Sommer 2009 wird der Skycruiser bei bautek gefertigt.
Seit Herbst 2009 entwickeln wir einen neuen turmlosen Hochleister als Nachfolger für den Spice! Das Gestell ist bereits fertig und hat die internen Belastungstests bestens bestanden. Der patentierte "bautek-Tragholm" mit Stahlseilabspannung und Alu-Querrohr wurde verfeinert und mit einem Gelenklager ausgerüstet, was eine leichtere Bauweise zulässt. Ziel ist ein späteres Gesamtgewicht von 32 - 33 kg bei 14,2 m² Flächengröße und Vollmylarsegel.
Die Fertigstellung des Prototypen ist für das Frühjahr 2010 geplant." (www.bautek.com)
Wenn sie tatsächlich 32-33 kg ohne Carbongestell erreichen würden, wäre das m.E. schon eine tolle Sache. Mancher ältere Turmdrachen ist schwerer.
Finde es auch erfreulich, dass der (ziemlich jung gebliebene!) "Altmeister" Harald doch noch was Neues bringen will. Mal sehen, wie der Vogel fliegen wird.
Gruß
Carsten
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