Mich beschäftigt gerade der Gedanke an eine neue Rettung und dabei bin ich
auch über die Steuerbaren gestolpert und in der Folge auf Quickout Karabiner
und die Notwendigkeit, den Beschleuniger ebenfalls zu trennen.
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Ich habe zwei Lösungen entdeckt, die ich beide nicht toll finde:
1. Die Skywalk Lösung. Ich baue eine Fehlkonstruktion, nenne Sie GZ und verkaufe
die mit dieser Konstruktion überlebensnotwendige Beschleunigertrennung als Innovation.
(SCNR. Da kocht bei mir die Wut hoch)
IMO zuviel Schnurgedöns.
2. Die Charly Trennung mit speziellem Brummelhaken.
Brummelmonster nimmt Beschleunigerweg. Splintverbindung von beweglichem Teil,
Schnurgedöns, ich weiß nicht...
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Eine einfache Lösung wäre folgendes (natürlich nur geeignet für die Quickout-Problematik,
nicht für fehlkonstruierte GZ :OD):
Das am Tragegurt vernähte Ende der Beschleunigerschnur zeigt nach
1. unten: Vernähung lösen, Loop machen (evtl. längere Schnur)
Dann Loop gemeinsam mit Tragegurt in Karabiner einhängen
2. oben: Vernähung durch Befestigung am Tragegurt mittels Splint ersetzen, Splint mit Schnur
versehen und beim Einhängen irgendwo am GZ oder Karabinerhauptteil befestigen.
Beim Lösen des Quickouts kann sich in beiden Fällen das Beschleunigerschnürchen, das eigentlich fix
am Tragegurt ist, lösen und durch die Beschleunigerrollen am TG ausfädeln.
Oder ?
auch über die Steuerbaren gestolpert und in der Folge auf Quickout Karabiner
und die Notwendigkeit, den Beschleuniger ebenfalls zu trennen.
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Ich habe zwei Lösungen entdeckt, die ich beide nicht toll finde:
1. Die Skywalk Lösung. Ich baue eine Fehlkonstruktion, nenne Sie GZ und verkaufe
die mit dieser Konstruktion überlebensnotwendige Beschleunigertrennung als Innovation.
(SCNR. Da kocht bei mir die Wut hoch)
IMO zuviel Schnurgedöns.
2. Die Charly Trennung mit speziellem Brummelhaken.
Brummelmonster nimmt Beschleunigerweg. Splintverbindung von beweglichem Teil,
Schnurgedöns, ich weiß nicht...
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Eine einfache Lösung wäre folgendes (natürlich nur geeignet für die Quickout-Problematik,
nicht für fehlkonstruierte GZ :OD):
Das am Tragegurt vernähte Ende der Beschleunigerschnur zeigt nach
1. unten: Vernähung lösen, Loop machen (evtl. längere Schnur)
Dann Loop gemeinsam mit Tragegurt in Karabiner einhängen
2. oben: Vernähung durch Befestigung am Tragegurt mittels Splint ersetzen, Splint mit Schnur
versehen und beim Einhängen irgendwo am GZ oder Karabinerhauptteil befestigen.
Beim Lösen des Quickouts kann sich in beiden Fällen das Beschleunigerschnürchen, das eigentlich fix
am Tragegurt ist, lösen und durch die Beschleunigerrollen am TG ausfädeln.
Oder ?
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