SOL Ein-Leiner

[harald e. wolf]

Aus Brasilien erhielt ich gestern diese News: SOL experimentiert an einem Einleiner. Und das Teil fliegt schon im Test.
Über die innovative Innenkonstruktion und das Leinenlayout muss man leider noch schweigen...

Zugegeben: Schwer vorstellbar, wie der Schirm nach Klappern agiert. Aber anscheinend geht's. Gewiss werden daraus viele Erkenntnisse in den Serienbau einfliessen.
Und warum nicht doch? Fliegt heute schon fast jeder mit drei bzw. zwei Leinengruppen.

Wenn es weitere Informationen gibt, werde ich berichten.

p.s.: Die US Army experiementierte und übte schon erfolgreich vor ca 15 (?) Jahren mit solchen Abstiegshilfen für Piloten.

[Na Servus]

AW: SOL Ein-Leiner

1. April war schon, oder?

Der Photshöpler hätte sich ein wenig mehr mühe machen können.
Denn das Teil fliegt sogar ohne Bremsleinen....
Oder wie wird die Karft vom ende der Bremsleine, ca, 10 cm nach der Umlenkrolle, nach oben gebracht?

[#herby#]

AW: SOL Ein-Leiner

Denn das Teil fliegt sogar ohne Bremsleinen....
Oder wie wird die Karft vom ende der Bremsleine, ca, 10 cm nach der Umlenkrolle, nach oben gebracht?

Noch nie was von Wireless gehört?

[Martin Prerovsky]

AW: SOL Ein-Leiner



Gruß,
Martin

[shoulders]

AW: SOL Ein-Leiner

In der aktuellen Thermik, Artikel "Konstrukteurswissen", erwähnt Michael Nesler, dass sie schon mal einen fliegenden (aber nicht manövrierbaren) Einleiner-Prototypen gebaut haben.

CU
Shoulders

[harald e. wolf]

AW: SOL Ein-Leiner

Auch wenn SOL aus Brasilien kommt: Die machen dort als der Welt grösster Hersteller sehr gute, professionelle Arbeit (siehe TR2 und sehr erfolgreich). Und Adobe nutzen die nur - wie jeder Profi-Graphiker - für die Werbung.

Nur weil einige sich nicht vorstellen können, dass es auch mit einer einzigen Mini-Gruppe geht: Der Schirm fliegt schon lange, sehr gut und sicher, ohne jedes Problem.

Bremse: Gibt nur eine Anlenkung aussen; an der trailing edge nichts.

Wie sauber das Profil steht, sieht man an diesem zweiten Bild.

Bald stelle ich weitere Pics ein, die in allen Details das Konzept zeigen. Über dem kompletten Aufbau liegt weiterhin das Schweigen. Sorry!

Harald

[SATurn]

AW: SOL Ein-Leiner

Der Vorgänger des BBHPP von Ozone (der HPP) hatte auch recht wenig Schnürln, oder?

[Sando]

AW: SOL Ein-Leiner

Harald, wir sprechen schon von einer Leinenebene (nicht Stammleine)?

[herc]

AW: SOL Ein-Leiner

[OFFTOPIC] (kleiner ausflug in die welt der Kites, wo es "einleiner" / "nullleiner" schon lange gibt - natürlich nicht mit so fabelhaften gleitzahlen wie bei den gleitschirmen, geschweige denn irgendeiner form von sicherheit (obwohl die dinger doch erstaunlich stabil sind durch ihr reflex-profil) aber wenns böse kommt - dann richtig: komplette invertierungen und bonbon-twists)

es gibt schon länger (fast ewig) Kites , welche KEINE Leinenebene benötigen, sondern lediglich 4 "Stamm"Leinen:








hier mal die selbstbauvariante mit offenen zellen:

http://2e5.com/kite/yagu/

möglich ist das wegen der "high-arc" / C-shape Krümmung - der kite hält sich selber offen. (wer die höher gestreckten arc-kites wie die scorpion oder den F-arc genauer kennt, weis aber, daß man damit lieber nicht fliegen möchte )

und hier sieht man einen "zwitter" aus matte und arc-kite mit genau einer leinenebene:

F-Arc, flat AR = 7.0

[zefix]

AW: SOL Ein-Leiner

Auch wenn SOL aus Brasilien kommt: Die machen dort als der Welt grösster Hersteller ...
...
Bald stelle ich weitere Pics ein, die in allen Details das Konzept zeigen. Über dem kompletten Aufbau liegt weiterhin das Schweigen. Sorry!

Harald

[ATTACH=CONFIG]16448[/ATTACH]

na harald, alter SOL händler und immer gut für gnadenloses übertreiben .... größter hersteller der welt? von was denn? topflappen oder was? :-))))

[harald e. wolf]

AW: SOL Ein-Leiner

Sandro: Natürlich eine Ebene. Aber nennt man andere Schirm-Muster nicht auch 2-oder 3-Leiner?

Man erkennt ja auf dem zweiten Foto die drei Stamm und eine weitere nach hinten versetzte.

[Sando]

AW: SOL Ein-Leiner

Ich meinte ob es nur eine A gibt und keine A und B die auf einer Stammleine enden. Wenn nur A stelle ich mir das äußerst schwierig vor, beim Start wie auch bei Störungen im Flug.

[harald e. wolf]

AW: SOL Ein-Leiner

Ok, verstanden. Es gibt nur eine reine A mit drei Leinen pro Seite. Kein Hybrid auf B, C.

Anscheinend geht das auch so. Vielleicht kriege ich ein kleines Vid.

Zum Aufbau in der Galerie folgen demnächst weitere Pics.

lG

[Rainer]

AW: SOL Ein-Leiner

...ich frag mich allerdings, wie man einen Einleiner beschleunigen soll, von richtigen Klappern mal abgesehen...
Und warum "wabert" die Hinterkante nicht in der Gegend rum ?

Rainer

[Sando]

AW: SOL Ein-Leiner

mh, ob der Flügel wirklich fliegt oder nur am Boden aufgezogen wurde... für einen kurzen Fotoshoot kann man so einiges in die Luft bekommen.
Was mich wundert: die A-Ebene ist soweit vorn, warum klappt der hintere Teil nicht nach oben? Wenn ich mich beim Drachen vorn an die Spitze hänge, gehts auch abwärts (das Heck aufwärts). Also was soll den Schirm dazu bewegen das nicht zu tun? Egal ob feste Fläche oder Schirm, ohne Mittelpunkt wird man schwer mit nur einer Ebene unter einem Schirm hängen können. Ich vermute beim längeren Betrachten der Bilder einen Publicity Gag von SOL, so kann man werbetechnisch auch Aufmerksamkeit bekommen.