AW: Wieder mal: Gleitschirm + Drachen + die alte Geschichte von der Leistung
Wenn man Drachen mit Gleitschirmen vergleichen will, müsste man eigentlich erst mal fragen, ob man irgendwie eine Werte-Hierarchie schaffen will.
Also, dieses Gerät ist hochwertiger als ein anderes.
Indem ich diese Frage stelle, wird schon klar, dass das nicht geht, weil die Geräte zu unterschiedlich sind.
Nur deshalb, weil beide fliegen, aber sonst wenig Gemeinsames haben, kann ich den Wert nicht auf die bessere Gleitzahl des einen oder andren stützen wollen.
Das ist genauso sinnlos, wie wenn man die sportlichen Leistungen von Frauen und Männern vergleicht. Das geht zwar, ist aber sinnlos, weil die Geschlechter auch sonst so verschieden sind, dass das Herausgreifen einer Eigenschaft letztlich Willkür ist und Willkür ist verboten.
Deshalb wird ja auch beim Sport nur dann ein Wettbewerb ausgetragen, wenn auch sonst viele Eigenschaften zusätzlich gleich sind.
So lässt man ja auch nicht Motorräder gegen Autos fahren, beim Boxen nicht leichte gegen schwere kämpfen usw.
Bei HG im Vergleich mit GS sind die Geräte derart ungleich, dass die einzelne herausgegriffene Eigenschaft „Gleitzahl“ willkür-charakter hat.
Zwangsläufig hat der GS viele „bessere“ Eigenschaften wie Gewicht, Preis usw..
Dass HG auch gewisse Vorteile hat, ist klar.
Aber vergleichbar auch in Bezug auf die Flugleistung sind sie deshalb nicht, weil sie im Übrigen viel zu unterschiedlich sind, als dass sich ein Leistungsvergleich lohnt.
Das mit Äpfel und Birnenv wurde ja mehrfach gesagt, man muss nur in der Diskussion die Konsequenz daraus ziehen.
Wenn man Drachen mit Gleitschirmen vergleichen will, müsste man eigentlich erst mal fragen, ob man irgendwie eine Werte-Hierarchie schaffen will.
Also, dieses Gerät ist hochwertiger als ein anderes.
Indem ich diese Frage stelle, wird schon klar, dass das nicht geht, weil die Geräte zu unterschiedlich sind.
Nur deshalb, weil beide fliegen, aber sonst wenig Gemeinsames haben, kann ich den Wert nicht auf die bessere Gleitzahl des einen oder andren stützen wollen.
Das ist genauso sinnlos, wie wenn man die sportlichen Leistungen von Frauen und Männern vergleicht. Das geht zwar, ist aber sinnlos, weil die Geschlechter auch sonst so verschieden sind, dass das Herausgreifen einer Eigenschaft letztlich Willkür ist und Willkür ist verboten.
Deshalb wird ja auch beim Sport nur dann ein Wettbewerb ausgetragen, wenn auch sonst viele Eigenschaften zusätzlich gleich sind.
So lässt man ja auch nicht Motorräder gegen Autos fahren, beim Boxen nicht leichte gegen schwere kämpfen usw.
Bei HG im Vergleich mit GS sind die Geräte derart ungleich, dass die einzelne herausgegriffene Eigenschaft „Gleitzahl“ willkür-charakter hat.
Zwangsläufig hat der GS viele „bessere“ Eigenschaften wie Gewicht, Preis usw..
Dass HG auch gewisse Vorteile hat, ist klar.
Aber vergleichbar auch in Bezug auf die Flugleistung sind sie deshalb nicht, weil sie im Übrigen viel zu unterschiedlich sind, als dass sich ein Leistungsvergleich lohnt.
Das mit Äpfel und Birnenv wurde ja mehrfach gesagt, man muss nur in der Diskussion die Konsequenz daraus ziehen.
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