Hallo,
erst Mal würde ich darum bitten, diesen thread NICHT in eine Grundsatzdiskussion Flarm ja oder nein ausufern zu lassen; dafür gibt es schon mehr als genügend solche threads hier...
Also ich wäre nach mehreren Gesprächen mit Segelfliegern daran interessiert, mir einen rein passiven Flarm transponder zuzulegen. Unglücklicherweise scheint es die praktikabel (also in Bauformen, die wir Textilflieger im Flug realistisch mitnehmen können) nicht zu geben. Was es gibt sind Kombifluginstrumente wie Flytec 6020/6030 oder Bräuninger Compeo, also High End Flugcomputer, bei denen Flarm als ein Merkmal unter vielen noch mit dazu gepackt wird.
Diese Geräte kosten aber schon ohne Flarm ab 900 EUR aufwärts und sind für mich auch ohne Flarm uninteressant, weil ich die meisten features davon nie nutzen würde. Es hat doch bestimmt schon Mal jemand daran gedacht, einfach nur eine low cost box zu entwickeln, die man wie eine Funke irgendwo im Cockpit oder Overall mitnehmen kann und die nichts anderes tut, als den dranhängenden Piloten für die drumrumfliegenden Flugzeuge "sichtbar" zu machen? In dieser Form dörfte es ja auch nicht sauteuer sein?... Aber sowas habe ich leider noch nirgendwo gefunden, hat jemand hier pointers?
Natürlich liegt es nahe, für den Fall, daß man sowieso schon ein GPS am Körper hat, dort auch schon Flarm mit zu integrieren, damit man nicht zwei GPS Geräte mitschleppen muß, aber leider scheint sich die Idee für das untere Preissegment noch nicht herumgesprochen zu haben. Eine ganz feine Sache wäre z.B. ein Flar Add-On für das Renschler Como, so daß man dort innerhalb der sowieso schon breiten Skala noch Flarmen könnte...
also falls jemand eine gute Lösung hat, die sich mit einer minimalistischen Flugausrüstung kombinieren läßt, wäre ich für einen Hinweis dankbar.
Thx!
erst Mal würde ich darum bitten, diesen thread NICHT in eine Grundsatzdiskussion Flarm ja oder nein ausufern zu lassen; dafür gibt es schon mehr als genügend solche threads hier...
Also ich wäre nach mehreren Gesprächen mit Segelfliegern daran interessiert, mir einen rein passiven Flarm transponder zuzulegen. Unglücklicherweise scheint es die praktikabel (also in Bauformen, die wir Textilflieger im Flug realistisch mitnehmen können) nicht zu geben. Was es gibt sind Kombifluginstrumente wie Flytec 6020/6030 oder Bräuninger Compeo, also High End Flugcomputer, bei denen Flarm als ein Merkmal unter vielen noch mit dazu gepackt wird.
Diese Geräte kosten aber schon ohne Flarm ab 900 EUR aufwärts und sind für mich auch ohne Flarm uninteressant, weil ich die meisten features davon nie nutzen würde. Es hat doch bestimmt schon Mal jemand daran gedacht, einfach nur eine low cost box zu entwickeln, die man wie eine Funke irgendwo im Cockpit oder Overall mitnehmen kann und die nichts anderes tut, als den dranhängenden Piloten für die drumrumfliegenden Flugzeuge "sichtbar" zu machen? In dieser Form dörfte es ja auch nicht sauteuer sein?... Aber sowas habe ich leider noch nirgendwo gefunden, hat jemand hier pointers?
Natürlich liegt es nahe, für den Fall, daß man sowieso schon ein GPS am Körper hat, dort auch schon Flarm mit zu integrieren, damit man nicht zwei GPS Geräte mitschleppen muß, aber leider scheint sich die Idee für das untere Preissegment noch nicht herumgesprochen zu haben. Eine ganz feine Sache wäre z.B. ein Flar Add-On für das Renschler Como, so daß man dort innerhalb der sowieso schon breiten Skala noch Flarmen könnte...
also falls jemand eine gute Lösung hat, die sich mit einer minimalistischen Flugausrüstung kombinieren läßt, wäre ich für einen Hinweis dankbar.
Thx!
ann erscheint mir der Stromverbrauch aber immer noch zu hoch... 
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