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Extra-Lightweight, Extra-Innovative The Ultralite series from Ozone has offered pilots the lightest certified paragliders in the world for four years in a row,…
Nicht das ich mir jemals so ein Teil kaufen wuerde
Nuja, ich seh da drin sowas wie die Hoffnung in einer Art "Faltrad unter den Gleitschirmen"
ne Komplettausrüstung mit nem Gewicht deutlich <5kg und nem Packvolumen das in jedem Reiseköfferchen zwischen Socken und Unterhosen noch Platz findet wär schon was feines!
Fliegt sich vielleicht nicht ganz so wie ein richtiger Gleitschirm, aber Falträder fahren sich ja auch nicht so wie richtige Fahrräder
So eine neues Konzept birgt ein hohes Risiko wenn sich im Feldversuch mit echten 08/15 Piloten die Probleme zeigen.
Der Markt dafür ist aber klein und somit ist nicht viel dran verdient.
Ich würde eine Marke wie Ozone auch nicht mutwillig in Negativschlagzeilen bringen, sondern erst nach den Anfängerfehlern der anderen eine ausgereiftes Produkt präsentieren.
Den guten Imageffekt gibt es auch schon mit Prototypen wie man in diesem Thread sieht.
Ich finde die Idee und die Jungs dahinter großartig. Und wenn klar ist, wie die Dinger nach Klappern reagieren und hoffentlich zu mehr als zu "tote Luft- Abgleitern" taugen, wär das für mich ein geiler Ibex- Ersatz. Bitte weiter forschen und berichten
Das Video lässt leider die frage offen, ob man die Bremse auch zur Richtungsänderung benutzen kann.
Wenn ich nichts übersehen hab, ist der einzige nennenswerte Bremseinsatz bei der Landung.
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