Woddy Valley X-Alps GTO

[shoulders]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Neue Gummizüge sind ok, hab' ich gleich zu Anfang zusammen mit einem anderen Beschleuniger gemacht.

CU
Shoulders

[Sunce]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Danke für die Antwort. Hast du einen starren Beschleuniger (wie beim offenen Gurtzeug) verwendet? Vielleicht kannst du ein Foto reinstellen?

[shoulders]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Ich habe einen FreeSpeeXC reingehängt (3-stufig, letzte davon starr. Grund: die untere Schlaufe ist nach oben gebogen und leicht mit der Ferse zu erwischen, ohne allzusehr direkt im Beinsack rumzukratzen (dem GTO fehlt sowas wie die schützende Stoffbahn in Delight/Skypper & Co.). Für ein Bild müsste ich die Ausrüstung auspacken, aber ich fliege gerade damit, sorry.

CU
Shoulders

[magic_boomerang]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

.... Für ein Bild müsste ich die Ausrüstung auspacken, aber ich fliege gerade damit, sorry.

CU
Shoulders

Wow, Du postest im Forum sogar während des Flugs !!! Ich dachte, das kann nur Armin Harich ...

;-)

Thomas

[shoulders]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Kann auch nur der. Ich meine damit, dass mein Zeug gepackt im Auto statt fotografierbar im Keller liegt

CU
Shoulders

[Sunce]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Gut, wenn du mal nicht fliegst, kannste es ja nachholen;-) Hab jetzt neue Gummizügel drangebaut. Ging heute prima damit.

Holger

[Jupiter]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hat schon jemand in sein GTO bzw. Connect Race andere Rollen eingebaut - vielleicht sogar Ratschenrollen - und kann Tipps dazu geben?

Habe mir diese hier ausgeguckt:

http://www.12seemeilen.de/ronstan-orbit-block-serie-40-rt-einscheibig-wirbelschaekel-manuell.html

Wie sieht's mit anderen Rollen aus, ist größer (55m) immer besser (=leichter zu treten) oder gibt es damit evtl. beim Einbau Probleme?

Gruß,
Peter

[AIshooter]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hallo

Ich hab mir beim Impress 2 diese eingebaut:

http://www.12seemeilen.de/ronstan-orbit-block-serie-40-rt-einscheibig-looptop-auto.html

Finde die "Softlinks" passen besser zur Stoffschlaufe zum anbringen, zudem "knattern" die automatischen Rollen nicht.
Bei mir musste ich die Rolle weiter Hinten anbringen, weil die Ronstan doppelt so lange ist wie die Standardrolle.
Sonst stimmt der Winkel und die Öffnung im Beinsack nicht mehr.

Gruss Dani

[Benitro]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Habe in meinem Connect Race und in dem vom Kollegen diese verbaut: http://www.bucher-walt.ch/de/katalog...m-3585#RF46101

Um sie richtig einzubauen hat es hinter den normalen Rollen eine Möglichkeit sie zu befestigen, dort hab ich ein Stück Leine durchgefädelt und die Ronstan mit den Softlinks daran befestigt.
Wir fliegen schon seit über 2 Jahren so rum, ist eine echte Erleichterung.

LG
Beni

[Jupiter]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

@Dani: Habe mir die Rollen mit Schäkel ausgesucht, weil man dan aufschrauben und damit einfacher in die vernähte Schlaufe einhängen kann. Wie hast Du die Rolle mit Softlink denn befestigt?

Zum knattern: war bisher der Meinung, daß ich diese Rolle von manuell auf automatisch umschalten kann - liege ich da falsch?

[AIshooter]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hallöle

Den "Softlink" kannst du aushängen. Danach kannst du die Richtung wie die Rolle hängen soll wählen.

http://www.ronstan.com/info/orbitblockinstructions_g.asp

Ich war der Ansicht, dass "manuell" einfach Ratsche ein und ausschalten heisst, bin mir aber auch nicht 100% sicher.

Gruss Dani

[silentglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Gibt es schon eventuell Neuigkeiten über einen Nachfolger des X-Alps GTO? Ich will zurück zu einem Sitzbrettgurtzeug da ich Low Level B fliege und ich die gewichtssteuerung und "popometer vermisse". Eigentlich hätte ich mir schon lange das Xalps Gto geholt wenn da nicht immer wieder die Gerüchte eines Nachfolgers im Raum standen.

[shoulders]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Da war doch letztes oder vorletztes Jahr ein Facelift. Außerdem werden dauernd neue Versionen für andere Hersteller lizenziert.

CU
Shoulders

[marabu]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Gibt es schon eventuell Neuigkeiten über einen Nachfolger des X-Alps GTO? Ich will zurück zu einem Sitzbrettgurtzeug da ich Low Level B fliege und ich die gewichtssteuerung und "popometer vermisse". Eigentlich hätte ich mir schon lange das Xalps Gto geholt wenn da nicht immer wieder die Gerüchte eines Nachfolgers im Raum standen.

@silentglider
Wenn du immer auf das Bessere wartest, musst du mit dem Schlechten vorlieb nehmen. Du könntest schon zwei Jahre das X-Alps fliegen!!

[silentglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Yupp da hast Du Recht aber ausser das Swing (Connect Race) war an den regebrandeten Gurtzeugen nicht wirklich massgebend etwas anders oder täusche ich mich da?

Gruss

Max