Woddy Valley X-Alps GTO

[silentglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

@marabu Da hast Du Recht, sagen wir es mal so: das Angebit das dass Xalps bietet war für mich noch nicht so stimmig das ich weg von meinem Impress 3 gekommen bin. Deshalb warte ich scho etwas länger auf einen Nachfolger da das Konzept dieses mich eventuell doch dazu bewegen könnte den Wechsel zu wagen.

[zucki]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Servus,

hab auch mal ne Frage zum X-Alps GTO-ist das Retterfach gross genug fuer die HA Beamer 2 Rettung?Die hat gut 5 ltr.und in den technischen Angaben von WW steht nichts dazu.

Gruss und Danke Z

[silentglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Zucki hier in der Schweiz fliegen sehr viele mit dem xalps gto und dem Beamer 2 essollte also kein Problem sein. Gruss

[time2glide]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Beamer 2 geht sehr geschmeidig rein, in meinem Fall beim Connect Race L.

[zucki]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Danke Markus!

Gruss Z

[shoulders]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Beamer 2 geht sehr geschmeidig rein, in meinem Fall beim Connect Race L.

...und raus, in meinem Fall sogar beim X-Alps GTO

CU
Shoulders

[silentglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hei Leute

Weiss man schon etwas über den Nachfolger des X-Alps GTO?

Gruss

Max


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[marabu]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hei Leute

Weiss man schon etwas über den Nachfolger des X-Alps GTO?

Gruss

Max


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Natürlich,
z.B. dass es frühestens Mitte 2016 zu kaufen sein wird.

[silentglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hi marabu

Und woher weisst Du das? Hast Du sonst noch weitere Details über das Gurtzeug? Mich interessiert es ob es ein Sitzbrett haben wird.

Gruss

Max


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[marabu]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Hi marabu

Und woher weisst Du das? Hast Du sonst noch weitere Details über das Gurtzeug? Mich interessiert es ob es ein Sitzbrett haben wird.

Gruss

Max


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Hallo Max,
meine geheime QUELLE möchte ich nicht verraten, dann wäre sie ja nicht mehr geheim.
Die Sitzbrett Frage, werde ich recherchiere.
LG

Marabu

[Hägo]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Servus,

das X-alps GTO ist ja (immer noch) weit verbreitet und wird viel geflogen und da die Konkurrenz in der
semi-light Klasse ordentlich vorgelegt hat (v.a. lightness 2 und delight 2) wird man sich bei ww wohl
genau überlegen wie ein Nachfolger aussehen könnte.....
Hägo

[Gast]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Ganz einfach: Genau wie bisher, Sitzbrett, nicht zu leicht, top Geometrie. Das differenziert ausreichend zur Konkurrenz. Ist ja nicht umsonst so verbreitet.

[soundglider]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Als Verbesserungsvorschlag hätte ich noch: Besserer Cockpit-Blickwinkel, etwas längerer Rücken in Größe XL, bessere Beschleunigerrollen, besserer Protektor.

Ansonsten top. Durch mein Lightness 2 kann das Swing Connect Race nicht ersetzt werden, ich verwende es immer noch als Hauptgurtzeug auf allen längeren Streckenflügen, wenn ich nicht W&F-mäßig unterwegs bin.

[Gast]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

ja, cockpitwinkel und -position ist auch mein hauptkritikpunkt (in meinem fall swing connect race) und das zu kleine fach für den zweitretter (selbst meine ultracross passt kaum rein). aber diese punkte haben sie auf der agenda.

[Bussard]

AW: Woddy Valley X-Alps GTO

Ist für meinen Körperbau das bisher beste Gurtzeug das ich kenne. Die Kritikpunkte kann ich bestätigen. ( Cockpit und Beschleunigerrollen ) Problem zwei habe ich durch Nachrüsten mit Harkenrollen gelöst.