Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

[quaxbp]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Ich denke das ist reine Gewöhnung.
Mehr Gewicht, mehr Material -> mehr Sicherheit

Lg

[hilde]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Mehr Gewicht mehr Sicherheit ->dem ist leider nicht so

[FliegenWilli]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Mehr Gewicht mehr Sicherheit ->dem ist leider nicht so

Dann solltest du ihm bitte auch erklären, warum mehr Gewicht auch mal weniger Sicherheit bedeuten kann!

[Laroth]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Dann solltest du ihm bitte auch erklären, warum mehr Gewicht auch mal weniger Sicherheit bedeuten kann!

ganz einfach immer dann, wenn größere G-Kräfte wirken, das kann teilweise ganz schön auf den Nacken gehen, besonders wenn es Schläge sind.

Phil

[Slople.com]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

weiss nicht ob das beim Deltafliegen ein Faktor ist, aber wer mal ein G-Force-Training macht, soll doch bitte mal den schweren Helm anziehen und sich dann in einer simulierten 7G-Spirale richtig entspannen... #knacks ;-)

[quaxbp]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Als wenn wir mehr G-Kräfte und mehr/härtere Schläge beim Fliegen einstecken müssten als bei Abflügen mit dem Moped ...hier haben manche Null Ahnung
...und ja, zu meiner aktiven Zeit bin ich schon mit deutlich höheren Kräften und schweren Vollschalen bei > 150 km/h abgeflogen, komisch, nix passiert
...und wer bei 7g freiwillig entspannt, dem gehört der Schein weg -> suicidal tendences

[Slople.com]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

...hier haben manche Null Ahnung

Offensichtlich v.a. die, die noch nie für längere Zeit (2-3 Minuten) eine ordentliche Spirale fliegen mussten.
Ich habe das mehrfach im G-Simulator mit und ohne (ca. 600g schwerem) Helm trainiert - wenn ich da einen 1.5kg-Helm auf dem Kopf hätte, das hält keine Nackenmuskulatur aus.

Aber jeder wie er will.

[Laroth]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Als wenn wir mehr G-Kräfte und mehr/härtere Schläge beim Fliegen einstecken müssten als bei Abflügen mit dem Moped ...hier haben manche Null Ahnung
...und ja, zu meiner aktiven Zeit bin ich schon mit deutlich höheren Kräften und schweren Vollschalen bei > 150 km/h abgeflogen, komisch, nix passiert
...und wer bei 7g freiwillig entspannt, dem gehört der Schein weg -> suicidal tendences

Spirale finde ich garnicht so schlimm, da kann man sich drauf einstellen, ich finde persönlich Öffnungschläge nach misslungenen Manövern viel kritischer,
wenn der Schirm unter einem Klappt und man vorwärts am Tuch vorbeifällt und der schirm einen dann plötzlich nach hinten reisst, oder Öffnungen von Notschirm/Baseschirm.

Sicherlich eher ein Problem beim Acro als beim Streckenflug aber sicherlich nicht zu unterschätzen.

Phil

[Slople.com]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Richtig, das gibt's ja auch noch.
Aber der bekannte Schweizer Streckenflugpilot, der nach einem vollbeschleunigten Frontklapper bei einem mehrstündigen Flug wegen des Schleudertraumas dann für fast 2 Monate seine Finger kaum gespürt hat, der war halt einfach eine Pussy.

[quaxbp]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Ich habe meine Helmvorstellung (-empfehlung) ganz klar und ausschließlich fürs Drachenfliegen ausgesprochen und für nichts anderes! Warum mir hier diese Empfehlung mit "Gleitschirmproblematiken" abgesprochen wird kann ich und will ich auch nicht verstehen!

[Slople.com]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

weiss nicht ob das beim Deltafliegen ein Faktor ist

Umso besser, wenn es für Delta kein Problem ist. Die Behauptung, ein schwerer Helm habe keine Nachteile, ist dennoch nicht haltbar.

[quaxbp]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Wo wurde das behauptet???

[Slople.com]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Hier.

Mehr Gewicht, mehr Material -> mehr Sicherheit

Ein schwerer Helm hat eben auch Sicherheitsnachteile.

[quaxbp]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

Welche aber nichts mit dem primären Schützen des Kopfes zu tun haben. Wenn dann daraus resultierende Folgedefizite.
Mir ist es lieber, meine Birne bleibt beim Aufschlag ganz und ich hab dafür ein paar Tage Nacken, als ein SHT und dafür wunderbar entspannte Muskeln , oder vielleicht sogar auf Umgebungsluft abgekühlte

[quaxbp]

AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?

So, gestern war es soweit, Erstflug mit dem AGV Blade. Ich bin mit meiner Kaufentscheidung und diesem Helm absolut zufrieden! Sehrgute Passform, hervorragendes Sichtfeld, keine Luftverwirbelungen hinter dem Visier, die Wind- und Fluggeräusche werden super gedämpft sind aber dennoch gut wahrnehmbar. Bezüglich erhöhtem Gewicht, das habe ich überhaupt nicht gespürt, war wie sonst auch nach jeder Landung mit den anderen Helmen sehr entspannt! Würde ich jederzeit wieder anschaffen!

LG Patrick