AW: Welchen Helm fliegst DU? Und warum?
Was man so findet, bezieht sich mehr auf die Schale, wie z.B. auch bei Bauhelmen, die gar keinen Absorber in dem Sinn haben. Diffusion der Weichmacher, Oxidation, UV Strahlung, Druck und Zugbelastungen (z.b. wo die Bänder festgenietet sind), Vibrationen, Wärme etc. Du glaubst es nicht, aber es altert beim Rumliegen - wir ja auch
www.bosy-online.de/Korrosion/Alterung_SA.pdf
Gib sonst mal ein Thermoplast & Alterung
Wer ein altes Auto fährt, kann ein Lied davon singen. Aufhängungen von Bremsleitungen, Anschlagstopper, Hülsen und Isolationen alles spröde.
Konkret: thermoplastische Bauhelme sollen nach 5, duroplastische nach 8 Jahren ausgewechselt werden. Da ist der Murmeltest mit 15 jährigen Motohelmen schon überraschelnd.
Gruss
Raschel
Zitat von Willi Wombat
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www.bosy-online.de/Korrosion/Alterung_SA.pdf
Gib sonst mal ein Thermoplast & Alterung
Wer ein altes Auto fährt, kann ein Lied davon singen. Aufhängungen von Bremsleitungen, Anschlagstopper, Hülsen und Isolationen alles spröde.
Konkret: thermoplastische Bauhelme sollen nach 5, duroplastische nach 8 Jahren ausgewechselt werden. Da ist der Murmeltest mit 15 jährigen Motohelmen schon überraschelnd.
Gruss
Raschel
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