Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

[soundglider]

Grad auf der Skywalk-Facebook-Seite erschienen:


( (c) Skywalk )

RANGE AIR, 1,74kg Gewicht, superkleines Packmaß und LTF-Zertifizierung...

Klingt interessant!

[gleitschirmroli]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Und wenn man es umdreht, hat man gleich ein Biwakzelt 😉


Sent from my iPhone using Tapatalk

["Willio"]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Ja hab's gesehen, probesitzen ging leider nicht:-(
Aber superleicht!
Aber wie sieht es da mit dem Protektor aus?

[Clob]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

vor ort sah es nicht halb so wulstig aus....

[KirschnAIR]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Extrem wuchtig. Der Kombi (von Auto) der Liegegurtzeuge ;-)
Aber bei dem Gewicht sehr interessant

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

[Stabilo]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

We all live in a yellow submarine....

[Bladti]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Habs heute live gesehen!


Nach einer Wasserung einfach das steckpaddel auspacken und an Land paddeln


Weis nur nicht was ich vom Protektor halten soll aber bei wendegurtzeugen geht's ja auch...



Gruß Christoph

[Stabilo]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Irgendwo hört's doch auf, oder? Der wunderschöne Grundgedanke des Gleitschirmfliegens, des einfachen wie leichten Abhebens in die dritte Dimension, wird hier ad absurdum geführt. Nicht alles, was möglich ist, ist auch wünschenswert. Das ist kein Gurtzeug mehr, das ist ein Airbag mit integrierter Sitzgelegenheit. Ein Zeppelin für Einsteiger.

[Gast]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Ich finds genau anderstrum richtig: Das Gurtzeug nach dem Bauprinzip des Schirms. Staudruckgefüllt, extrem leicht und womöglich sehr aerodynamisch. Endlich auch hinter dem Kopf.

[Xysos]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Gewöhnungsbedürftig aber interessant. Mehr Infos bitte

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

[glaiderman]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

vor ort sah es nicht halb so wulstig aus....

öhem,

doch , sogar sehr.
Das Gewicht war aber auf jeden Fall beeindruckend, das Packmass auch.
Leider konnte mann sich nicht reinsetzen, ich schätze aber auch das das Gurtzeug
den Messebetrieb nicht überlebt hätte.
Vom Spoiler her wars mir persönlich viel zu gross, wenns da ne etwas dezentere Version geben würde,
wärs auf jeden Fall ne Alternative in Leichtbau.
Der Typ aufm Bild muss sehr gross sein und wirkt auch einigermassen passend in dem Gurtzeug.
Vor Ort hab ich die Proportionen da anders gesehen. Ich kenne Piloten, da würde nur die Oberkante des Helms da rausgucken :-)

[Hutzi]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

Häßlich.
Da fliegen ja schon welche von Swing, Woody... rum, meist mit Erektionsstörung nach dem Start wenn der Staudruck sich nicht aufbaut.
Und das soll bei Mofageschwindigkeiten was bringen ?

[Skybiker]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

ist vielleicht was für die X-alps oder ähnliche Wettbewerbe,
für den Normaleinsatz kam es mir Subjektiv gesehen etwas zu fligran vor.
Man müsste es mal im Einsatz sehen ob es bei böigen Bedingngen nicht zu flattern anfängt
und so den Wiederstand wieder erhöht ... ?

Vor allem hat es von der Seite gesehen eine grosse projizierte Fläche .
mal sehen ob sich so etwas drchsetzen kann.

[Xysos]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk



Ähnliches Konzept der Aerodynamik, nur bleibt der gravierende Gewichtsunterschied. 1,7kg vs ca. 8kg

[MRB]

AW: Neuer Ultraleicht-Liegegurt von Skywalk

".....meist mit Erektionsstörung nach dem Start wenn der Staudruck sich nicht aufbaut."

Wo, bei wem ... Pilot oder Gurtzeug? LOL

Jetzt weiss ich, beim Pilot, drum ist es so wuchtig, dass man die Erektionsstörung nicht sieht, soll ja nicht jeder.