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Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

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    AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

    Was sagt uns das Video? Golfschläger oder kleine Miezen sind ein probates Mittel gegen Drohnen.
    Hate or love them, drones are taking over. How do you feel about them!? Let us know in the comments and as always, submit your funny fails to FailArmy.com!Wa...

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      AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

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        AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

        Zum Beispiel:

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          AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

          Tja, der Transponder für alle wird kommen.
          Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
          _________________________________________

          Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...

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            AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

            Zitat von DonQuijote
            Nein, er kommt nicht. Die Überwachung wäre viel zu aufwändig. Stattdessen wird das Freifliegen flächendeckend verboten werden. Ich gebe uns maximal drei Jahre.
            Leute soweit ist das nicht hergeholt.

            Ich bin wie ihr inzwischen wißt ziemlich oft auch am Motorflliegen. Und das hat in der Hinsicht tatsächlich inzwischen schon unter einer restriktiven Auslegung von Verordnungen bei den Zulassungsbehörden zu leiden.
            Auszug aus der Brandrede von uns Moschis anlässlich der DULV JhV vor ein paar Tagen Am Sonntag.

            "..Es ist inzwischen in einigen Bundesländern mittlerweile soweit, allen voran Baden-Württemberg, dass es fast unmöglich wird, einen Platz nach §25 zuzulassen. Hier wird, wenn überhaupt, nur noch für wenige Starts / Jährlich ein Gelände erteilt.

            Nach Auskunft einiger Piloten aus Hessen wird nicht nur in Baden-Württemberg die "Luft dünn".
            Es erreichte mich vorgestern die Nachricht eines Kollegen dass von den RP's Kassel & Darmstadt laut eigener, offizieller Auskunft seit rd. 2 Jahren & zukünftig keine §25-Aussenstarterlaubnisse mehr gewährt werden...


            Das heisst hier in Bayeren bei mir gehts noch aber nach "oben und links" hin wird die Luft dünner und es regt sich Widerstand gegen Geländezulassungen.

            Viele Moschipiloten vermuten dass der Luftraum mit den Drohnen zusammen in Zukunft Eng wird.

            Der DULV wiegelt ab.

            Johann

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              AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

              Das würde dann auch die Segelflieger betreffen, Hubschrauber ebenfalls, alle die, die Nicht zwangsläufig auf vordefinierten Plätzen landen.

              Mit Transpondern könnte man die Flugkoordination mit Den Drohnen zumindest theoretisch darstellen....aber richtig, der generelle Ausschluss von Randgruppen ist immer einfacher und billiger.
              Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
              _________________________________________

              Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...

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                AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                Hi,
                Zitat von Bike&Fly Beitrag anzeigen
                Mit Transpondern könnte man die Flugkoordination mit Den Drohnen zumindest theoretisch darstellen.
                Der Transponder an sich kommuniziert ja nur mit der Luftraumsicherung. (Er dient also nicht der Kommunikation zwischen den Luftfahrzeugen.)
                Dass der Controller 20 kurbelnde GS mit irgendwelchen (autonom!) fliegenden Drohnen koordiniert, erscheint mir abwegig.
                Naheliegender wäre da ein (zumindest Passiv-)FLARM.

                Ich denke aber, dass die optische Hinderniserkennung der Drohne ohnehin zur Kollisionsvermeidung ausreicht.
                Im folgenden Video sieht man eine 1000€ Consumer-Drohne, die offenbar Baumzweigen zuverlässig ausweicht:
                This was a test we did to see how the Phantom 4 could avoid obstacles while in the automatic flight modes.Read the full story '7 DAYS WITH THE PHANTOM 4' Day...


                Zukünftige kommerziell genutzte Drohnen werden über eine noch bessere Hinderniserkennung verfügen.
                Bei ca. 100km/h Geschwindigkeit der Drohne ist die Kollisionsvermeidung mit einem Gleitschirm dann ein Kinderspiel.

                Ich sehe deshalb nicht so pessimistisch in die Zukunft. (Davon abgesehen glaube ich - wie hier schon einmal geschrieben - sowieso nicht an die Drohnen-Flotten von Amazon&Co. An den Einsatz für Spezialaufgaben wie diesen Transport zur Berghütte natürlich schon.)

                vG,

                P.
                Zuletzt geändert von pipo; 14.09.2017, 10:22.
                NOVA

                Kommentar


                  AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                  Dein Ausblick war eigentlich auch mein Take, habe mich zu unpräzis ausgedrückt mit dem Begriff "Transponder".

                  Mir ging es mit diesem Begriff ganz allgemein um eine wie auch immer geartete Kommunikation im Vorfeld der Sichtindentifikation. Z.B. FLARM oder, in die Zukunft geschaut, ein anderer Standard, der die Ersterkennung bei der Drohne vornimmt, in der Weiterverarbeitung bereits Handlungsoptionen ermittelt und zusammen mit der optischen Nahfelderkennung später dann konkret handelt.

                  Wenn man sich perspektivisch vorstellt, dass wir dann relativ flächendeckend unbemannte Flugobjekte im Luftraum haben werden, gibt es m.E. einen unbedingten Bedarf danach. Wie auch immer der Standard heißt, ob er bereits grundsätzlich besteht oder erst kommt...egal.

                  Und von der Drohnensituation wären dann nicht nur wir betroffen, sondern auch alle anderen, die freier fliegen als Vekehrsflugzeuge.


                  Ausschließen würde ich den Supergau für uns aber nicht.
                  Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
                  _________________________________________

                  Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...

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                    AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                    Mit den Postdrohnen klappt es schon.



                    EX-IR
                    XC²+Carrera M+
                    EX-IR
                    PHI Maestro 23 + Carrera M+

                    Kommentar


                      AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                      Zitat von pipo Beitrag anzeigen
                      Ich denke aber, dass die optische Hinderniserkennung der Drohne ohnehin zur Kollisionsvermeidung ausreicht.
                      Im folgenden Video sieht man eine 1000€ Consumer-Drohne, die offenbar Baumzweigen zuverlässig ausweicht:
                      This was a test we did to see how the Phantom 4 could avoid obstacles while in the automatic flight modes.Read the full story '7 DAYS WITH THE PHANTOM 4' Day...
                      Off Topic zum Thema "ausschalten": Wenn man dazudenkt, wo Fadenkreuze eigentlich her kommen kann einem Angst und Bange werden wer da noch so alles ausgeschaltet werden könnte. Es macht ja wohl keine Mühe unter die Dinger irgendwelche automatischen Schusswaffen zu hängen.

                      Gruss

                      Raschel

                      Kommentar


                        AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                        Die hier gehen noch einen Schritt weiter....
                        Ist zwar noch Zukunftsmusik, aber der Trend ist doch erkennbar.... Erschreckend.....



                        LG,

                        Tom
                        Using our potential and creativity, we have come to where we are today, up high.
                        (von mir)

                        Kommentar


                          AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                          Zukunftsmusik?


                          Googles Rolle dabei:
                          Thousands of employees have signed a letter calling on their C.E.O. to pull out of a project that could be used to improve drone strike targeting.

                          Kommentar


                            AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                            Drohnenfliegen in Österreich: Schon zum Fotografieren und Videofilmen braucht man eine Genehmigung!
                            Und die dauert und ist teuer!
                            Leitfaden für den Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen („Drohnen“)

                            Unbemannte Luftfahrzeuge, umgangssprachlich auch als „Drohnen“ bezeichnet, erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Dabei ist zu beachten, dass unbemannte Luftfahrzeuge der Klasse 1 gemäß Luftfahrtgesetz nur mit Bewilligung von Austro Control betrieben werden dürfen.
                            Als „Drohne“ ist das Gerät dann zu klassifizieren, wenn es gegen Entgelt/gewerblich oder nicht ausschließlich zum Zwecke des Fluges selbst (sondern z.B. für Foto-/Filmaufnahmen) betrieben wird. Sobald also die Kamera am Gerät eingeschalten ist und Fotos oder Videoaufnahmen angefertigt werden, ist eine Bewilligung gesetzlich vorgeschrieben. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Aufnahmen gewerblich oder privat erstellt werden oder ob die Aufnahmen an Dritte weitergegeben oder veröffentlicht werden.
                            Zu beachten ist, dass zu jedem Zeitpunkt eine direkte Sichtverbindung (ohne technische Hilfsmittel) zum Piloten bestehen muss und eine Höhe von maximal 150m erlaubt ist. Der Betrieb mittels Videobrille („first person view“ – FPV) ist daher nur zulässig, wenn ein zusätzlicher Beobachter hinzugezogen wird, welcher in die Steuerung jederzeit eingreifen kann und als verantwortlicher Pilot gilt.
                            Informationen zur Bewilligung und zum Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen sind auf der Austro Control Homepage im Bereich „Luftfahrtbehörde“ abrufbar. Hier findet sich neben dem Antragsformular auch der Lufttüchtigkeits- und Betriebstüchtigkeitshinweis Nr. 67, der die Voraussetzungen für eine Bewilligung festlegt. Dabei wird in erster Linie auf das Gefährdungspotential der beantragten Kategorie abgestellt, die sich aus dem Gewicht des Gerätes und dem beabsichtigten Einsatzgebiet ergibt.
                            Fällt das Gerät in die Spielzeugkategorie (bis 79 Joule Bewegungsenergie, das entspricht ca. einem Gewicht von 250 Gramm, bei einer Betriebshöhe von 30 m), dann wird keine Bewilligung benötigt.
                            Zur besseren Orientierung haben wir mit Zustimmung der jeweiligen Betreiber eine Liste von bereits erteilten Betriebsbewilligungen veröffentlicht mit Kategorie, Einsatzgebiet sowie genehmigter uLFZ (Drohnen) Type.
                            Quelle: www.austrocontrol.at/drohnen

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                              AW: Drohnen frühzeitig erkennen und ausschalten

                              Hallo FliegenWilli

                              Zum Glück dauert es nicht lange das Land zu durchqueren,
                              danach ist wieder Alles Gut: https://youtu.be/rmw3mJqWQeo

                              Viele Grüße
                              Frank

                              Kommentar

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