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Skywalk und der Gemeinde Aschau ist es gelungen, einen Touch & Go Wendepunkt an den Chiemsee nach Bayern zu holen. Ein bis zwei Tage nach dem Start werden die 33 Athleten die Kampenwand passieren. Auf der Kampenwand erwartet die Fans eine Eventzone mit Public Viewing und grandioser Atmosphäre, bei der sie das Rennen und die Teilnehmer hautnah erleben können. Die Athleten landen direkt vor der Eventzone ein, müssen sich in der Wendepunkttafel eintragen und starten dann bereits wieder zum nächsten Wendepunkt Lermoos. Wir möchten den 33 Athleten und ihren Supportern einen unvergesslichen Empfang bieten und für eine unvergleichliche Stimmung sorgen.
Für alle Red Bull X-Alps-Fans und Gleitschirm Fans ist dies eine einmalige Gelegenheit, die sie sich nicht entgehen lassen dürfen!
Zusatzinformationen:
Die Auffahrt ist mit der Kampenwandbahn möglich. Am Eventtag hat die Kampenwandbahn verlängerten Fahrbetrieb.
Das Event findet je nach Tempo der Athleten am 6. oder 7. Juli statt. Genauere Infos werden kurzfristig auf unserer Homepage bekanntgegeben.
Party: Da die Piloten bis 22:30 Uhr Zeit haben den Wendepunkt zu erreichen veranstalten wir am Abend des Eventtages eine Party um möglichst viele Athleten anzufeuern.
Testival: Während des Events kannst Du unsere Schirme probefliegen, mit ein wenig Glück kannst Du Dich gleichzeitig mit den X-Alps Athleten in die Luft begeben.
diesmal ist wirklich eine große Gruppe starker Athleten dabei. Ist sehr interessant die Profile anzuschauen. Ich bin mal sehr gespannt wie es ausgeht. Macht Spaß darüber nachzudenken wie das Rennen ausgehen könnte.
Hier meine Tipps:
Top-10 (alphabetisch):
Coconea - hat oft genug gezeigt dass er genügend Ausdauer und Willen hat um mindestens in die Top 10 zu kommen
Durogati - Fliegt richtig gut und hat diesmal (X-Alps 2013 und X-Pyr 2014) viel Erfahrung in dieser Wettkampfart
Girard - 2013 fast den zweiten Platz erreicht. Wird vielleicht mit einem Enzo2 starten. Wenn er den oft genug fliegen kann, wird's interessant
Gruber - Hat einige sehr gute Wettkampfplatzierungen erreicht
Guschlbauer - Hat schon mal gezeigt, dass er vorne mit dabei sein kann und hat viel trainiert
Huber - sehr kreativ, effizientes Training, mental sehr stark
Latour - Will auch mit einem Enzo 2 starten, mit dem 2. Platz in 2013 hat er seine Klasse bewiesen
Mauer - Benchmark
Petiot - Erfahrener H&F Pilot, Bergführer
Witschi - sehr gute Wettkampfresultate
Sind wirklich viele gute Leute dabei. Eigentlich sollten Nübel, van Schelven und Turner auch in der Liste stehen aber dann wärens nicht mehr die Top 10.
Top-5 (alphabetisch) wen soll man von der oberen Liste nur weglassen? Vielleicht so:
Coconea
Durogati
Girard
Latour
Maurer
Top-3 (alphabetisch) mmmh schon echt schwer zu sagen. Ich versuchs mal so:
Durogati
Girard
Maurer
Schreibt doch mal was ihr dazu meint und wie Eure Tipps sind?
Sehr schwer zu sagen... meine Favoriten sind:
Maurer (weil Maurer)
Guschlbauer (weil ehrgeizig)
Coconea (weil erfahren, insb. bei schlechtem Wetter)
Newcomer-Favoriten:
Huber (weil zäh und kreativ)
Westrum (weil sies sicher allen zeigen will)
...aber es sich definitiv viele starke Athleten dabei, für niemanden wirds ein leichtes Spiel! Wenn die Franzosen wirklich Enzo2 fliegen wirds echt spannend, wie sich das auf die Strategie auswirkt!
Antoine Girard hat sich entschlossen bei den X-Alps LM5 statt Enzo 2 zu fliegen. Siehe News auf der X-Alps Seite. Bei Clement Latour steht im Profil unter Glider noch "Ozone Enzo 3 S". Wird dann im Rennen vielleicht auch eher ein LM5 werden?
Grüße, Sebastian
P.S. Keine weiteren Tipps für die Favoriten von Euch? Ist doch nur aus Spaß und egal wenn es nachher anders kommt...
Schreibt doch mal was ihr dazu meint und wie Eure Tipps sind?
Wenn's Flugwetter hat und das Knie hält, kann Manuel m.M.n. mit ganz vorne dabei sein. Ansonsten hat Gerald Gold viel Erfahrung und Top-Platzierungen bei den Bordairline-Bewerben erreicht. Pascal Purin hat mich beim Warmup in der FS Chiemsee mit einer sehr professionellen Art der Fitness-Vorbereitung beeindruckt.
Ich glaube, dass die Leistungsdichte heuer gegenüber den Vorjahren nochmal deutlich gestiegen ist. Das wird richtig spannend - hoffentlich bleiben alle in ihrem grünen Bereich...
wer da als erster ankommt ist doch totale Spekulation - die erfahrenen "Wiederholungstäter" sind da sicherlich im Vorteil....
Hauptsache alle bleiben gesund und kriegen nicht mehr als ein paar Blasen an den Füßen....
Für die Fliegergemeinde scheint ja die mediale Darbietung nochmal verbessert worden zu sein, ich seh jetzt schon fast
täglich neue Einträge und Berichte auf der xalps homepage.
Und was mich besonders freut, ist dass wir normales Fußvolk wieder von zertifizierter und praxisgetesteter Leichtausrüstung
profitieren, so hab ich gesehen, dass es von sup air, advance und skywalk schon wieder neue Superleicht-Gurte speziell
für die xalps 2015 gibt - find ich super....
Hägo
So als kleiner Fitness-Marker: Paul Guschlbauer hat vor drei Tagen beim Schöckl Duathlon für 16km Radfahren, 2km Laufen, gesamt 1100hm Anstieg eine Stunde und sieben Minuten gebraucht :-O
ich möchte gerne dieses Jahr auf dem Gaisberggipfel den Start der X-Alps Athleten live miterleben.
Der Plan wäre am Samstag mit dem Womo nach Salzburg und Sonntag mit Bus ? Shuttle ? Taxi ? rechtzeitig auf den Gaisberg hochzufahren.
Hat jemand einen Tipp wo man sich mit dem Womo am besten in Salzburg hinstellen kann ( Camping, Stellplatz, Parkplatz ) ?
Wie kommt man am besten auf den Gaisberg ( Bus, Taxi, Shuttle ) ?
Rauflaufen ist klar, das geht immer
Ist am Gaisberg am 5.Juli nur Start frei für die X-Alpler oder kann man als Freiflieger danach auch noch starten ?
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