Streckenflug-Tools

[ozoneswift]

AW: Streckenflug-Tools

Hallo XC-Cracks,

1. Auf eine Stelle auf einer topologischen Karte zoomen und tippen -> Berechnung der benötigten Gleitzahl ü.Gnd, um den angetippten Punkt von der aktuellen Position aus zu erreichen.

2. Gleiches Feature wie (1) nur dass ich die Position nicht antippen muss, sondern auf Knopfdruck die aktuelle Position projiziert auf Bodenhöhe genommen wird.

(1) ist natürlich für Talquerungen oder Landeanflüge praktisch, (2) bräuchte ich, um den Wendepunkt beim Ausfliegen von Resthöhe möglichst am Limit setzen zu können. Natürlich muss das ganze schnell und einfach klappen, ohne große Menütipperei. Und auf jeden Fall offline.

Ist so etwas mit XCSoar oder XCTrack (oder einem anderen Tool) in einer komfortablen Art und Weise möglich, wenn ja, wie genau?

Über Hilfe und Tipps würde ich mich freuen!

PS: Welche "Tools" verwendet ihr (abgesehen davon was jedes normale Vario-GPS kann ;-) )?

Hi Sebastian

Ich fliege mit Iphone 6 und Freeflight (http://www.air-avionics.com/support/18.B123.001.pdf), top zum Streckenfliegen, zum Wettkampffliegen müssen die Jungs ihre Hausaufgaben noch erledigen.
Ablesbarkeit so gut wie kein Thema (es gibt Konstellationen die sind wirklich schlecht aber das is ja nur von kurzer Dauer), Iphone 6 is für mich ne optimale Grösse, klar brauchts einen externen Akku.

zu 1.: ich denke es macht genau wonach du suchst, 2 Klicks und du navigierst zu einem beliebigen Punkt auf der Map (https://www.youtube.com/watch?v=8kfx59dT-K8), den du auch wieder verschieben kannst.
Auf dem Track (pink) wird dann noch ein rotes Kreuz gemalt (is im Video noch nicht dabei), dort gerätst du voraussichtlich mit dem Gelände in Konflikt. Du musst nur mal eine Polare eingeben, Geländeprofil wird mit der Karte geladen, Wind wird berücksichtigt.

zu2.: bin ich mir noch nicht ganz sicher was du suchst, deshalb schau mal im Manual (siehe oben) ob du fündig wirst.

Beste Grüße

Andreas Cüpper

[Sipharum]

AW: Streckenflug-Tools

hallo,

ich wuerde mein samsung galaxy tab 3 beim streckenfliegen gerne einsetzen um
mir thermikpunkte anzeigen zu lassen.
schoen waere natuerlich wenn ich die entsprechenden karten auf den geraet haette
d.h. keine internetverbindung waehrend dem fliegen benoetige.
gibt es hierfuer evtl. ein app?

gruss

[Pilota]

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Für Thermikpunkte zu empfehlen:

flyme der slowenen

http://xcglobe.com/flyme/

Happy landings

M

[Adam]

AW: Streckenflug-Tools

Jup... auch bei mir läuft der Flyme im verbindung mit Motorola Moto G 1.gen und den BlueFly Vario ohne einzige Probleme.

Sehr empfehlenswert.

1. Flyme http://xcglobe.com/olc/index.php/flyme?lang=en
2. BlueFly http://www.blueflyvario.com/index.php/buy
3. Motorola Moto G http://www.motorola.com/us/moto-g-pd...oto-g-pdp.html
4. Zusatz Akku YooBao Magic Cube II 7800 Power Bank

Live tracking funktioniert auch: XC Globe + Flyme
http://xcglobe.com/olc/index.php/livetrack

Fliegende Grüße,
Adam

[segler]

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Flyme find ich angenehm einfach auch wenn ich es im Rucksack hab zeichnet es zuverlässig .igc- Tracks auf, die ich mit ich IGC Browser auf den DHV- Server übertragen kann. TopHat ist umfangreicher und mit besseren Karten leichter zum Lesen.
Die thermal Spots lassen sich in TopHat leichter einbinden. Hab mir die .cpu Datei von thermals... in auswählbare Landeplätze verwandelt. Die ich auch in Flyme versucht hab einzubinden. Zuerst beides mit alten Galaxy ACE (3" viel zu klein) getestet, dann ein günstiges 7" Tablet angeschafft. Und vor lauter Display schauen bei den ersten beiden Flügen froh gewesen noch den Landeplatz zu treffen, nix mit Strecke :-)
Beim Vario vertrau ich am liebsten meinem guten alten Bräuniger.
Mir ging zum einen um die Karten (bewundere die die jeden Gipfel kennen ) zum 2. um die möglichen Thermikspots.

GRÜßE,
segler

[Bussard]

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Servus miteinander

Mich würde mal interessieren, wie gross ist beim Livetracking das benötigte Datenvolumen für einen 5 Stundenflug?

Gruss
Walter

[soundglider]

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In jedem Aufzeichnungsintervall wird eine kurze Textzeile ans IGC angehängt

z.B.
B1108304549389N01146151EA0084200833

In 5 Stunden hast du also bei einem Intervall von 1s 18000 Zeilen a rund 40 Zeichen grob überschlagen 800kB an Daten (quasi nichts in heutigen Dimensionen)


EDIT: Ups, du hast ja nach Livetracking gefragt... naja da kommt zu der Info noch der entsprechende Protokoll-Datenheader dazu, das macht jede Aufzeichnungszeile noch etwas länger.

[Bussard]

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Danke Sebastian. Hilft mir schon weiter.
Da reicht dann 1 MB pro Tag locker.

[THR]

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Servus miteinander
Mich würde mal interessieren, wie gross ist beim Livetracking das benötigte Datenvolumen für einen 5 Stundenflug?

Auf livetrack24 gibt es einen Kalkulator, der zeigt Dir das Datennvolumen an abhängig vom verwendeten Gerät bzw. Protokoll sowie dem Tracking-Intervall. Zwischen 3 und 500kBytes pro Stunde scheint da alles möglich zu sein.

[Bussard]

AW: Streckenflug-Tools

Habe bei meinem Tarif 50 MB International pro Monat dabei. Das reicht für 2 Flugwochen.
Danke an Euch für die Info.

Gruss
Walter

[Jupiter]

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@Walter: was ist das für ein Tarif?

[Bussard]

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Servus Peter

Der Tarif wurde von Orange in A angeboten. Ist ein alter Tarif den es, ebenso wie Orange, so nicht mehr gibt. Leider.

Gruss
Walter

[Adam]

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Letzte tage habe ich auf dem GS cockpit etwas gebastelt

https://plus.google.com/101789086938...ts/iCepdrBBy83

Grüße,
Adam

[m.a.r.t.i.n]

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sehr schön - hoffentlich stört das Carbon den GPS Empfang nicht...

[Adam]

AW: Streckenflug-Tools

sehr schön - hoffentlich stört das Carbon den GPS Empfang nicht...

Ja das war der problem... ich habe dan Carbon im Antennenbereich perforiert, deswegen ist jetzt diese schtelle mit zwei Aufklebern bedeckt L + R