Nova ION 4

[flora]

AW: Nova ION 4

Ion 3 und seine Steuerkräfte.

Ich kann es beim besten Willen nicht nachvollziehen, dass der Ion solch hohe Steuerkräfte hat. Bei einem Startgewicht von knapp 120 Kg fliege ich meinen Schirm in der Mitte und habe mit den Steuerkräften kein Problem.
...
Mit einem Tandem klappt es doch auch ohne dass hier von den Piloten über zu hohe Steuerdrücke diskutiert wird.

ich fliege den xxs mit 65 bis 75 kg an der oberen grenze, der schirm ist wendig, schnell und stabil...aber: nach 2 h, je nach bedingungen und meiner fitness spürt man die arme deutlich. soll heißen: beim h&f, abgleitern und flügen unter 2 h macht mir der steuerdruck nix aus, auf längeren flügen spür ich die (fehlenden) muckis dann schon.

aber weniger steuerdruck wär auch meinerseits ein wunsch an die fee

flora

[pipo]

AW: Nova ION 4

Hi,

Manchmal sind die Einschränkungen in Klammern ja doch interessant. Ich glaub einige der Leichtgewichte hätten jetzt gerne mehr Details dazu, da die sich teilweise über die "in die Klasse getrimmten" kleinen Größen ärgern. Es wäre einfach auch ehrlicher, den XS "Mentorklassenschirm" einfach als En-C zuzulassen. Teilweise machen das Hersteller ja schon...

Zum Thema "kleine Schirme" habe ich in diesem Thread schon was geschrieben.
Ein Mentor XS mit EN-C würde sich leider deutlich schlechter verkaufen, als einer mit EN-B und etwas weniger Leistung. Da bin ich mir ziemlich sicher.

aber weniger steuerdruck wär auch meinerseits ein wunsch an die fee

Die Fee wird den Wunsch erfüllen.

vG,

P.

[herc]

AW: Nova ION 4

sieht man da doppeltes 3D-Shaping an der Unterseite ?

[TobiasB]

AW: Nova ION 4

Die Fee wird den Wunsch erfüllen.

Hat die Fee sich auch des Themas "Aufrichten in (bzw. Raushebeln aus) dem Zentrum starker engen Thermiken" angenommen?

... und hat man bei Feen nicht sogar noch einen dritten Wunsch frei?

[kerim]

AW: Nova ION 4

Hat die Fee sich auch des Themas "Aufrichten in (bzw. Raushebeln aus) dem Zentrum starker engen Thermiken" angenommen?

... und hat man bei Feen nicht sogar noch einen dritten Wunsch frei?

Das war doch schon beim ION3 behoben oder nicht? Und ja, man hat 3 Wuensche bei Feen.

[pipo]

AW: Nova ION 4

Hi Tobias,

Hat die Fee sich auch des Themas "Aufrichten in (bzw. Raushebeln aus) dem Zentrum starker engen Thermiken" angenommen?

Ja, definitiv!

... und hat man bei Feen nicht sogar noch einen dritten Wunsch frei?

Das kommt auf den Inhalt des dritten Wunsches an!

vG,

P.

[Bladti]

AW: Nova ION 4

Hi Tobias,
Ja, definitiv!

Das kommt auf den Inhalt des dritten Wunsches an!

vG,

P.

Ich wünsche mir erneut 3 Wünsche



Gruss Christoph

[flora]

AW: Nova ION 4

Die Fee wird den Wunsch erfüllen.

danke pipo, das klingt spannend. mich persönlich hat die ankündigung des 4ers jetzt eher überrascht, da es den leichten 3er ja auch noch nicht solang gibt. ich nehme daher an, das der xxs light noch eine weile auf sich warten läßt. will sagen: laßt euch ruhig zeit!

flora

[TobiasB]

AW: Nova ION 4

Das war doch schon beim ION3 behoben oder nicht?

IMHO nicht wirklich. Bin aber erst bei #3 auf den Nova/Ion Zug aufgesprungen und habe keinen eigenen Vergleich zu den Vormodellen. (Fliege M mit 105kg all in.)

Ja, definitiv!

Yippieh!
Wobei... Äh... Moment mal... Das bringt mich dann ja nächtes Jahr in (Test-)Zugzwang

Das kommt auf den Inhalt des dritten Wunsches an!

Gibt's auch wieder eine Schoko-(Farb-)Version?

[kerim]

AW: Nova ION 4

Gibt's auch wieder eine Schoko-(Farb-)Version?

lol

[ME]

AW: Nova ION 4

@Pipo, Wunsch 3:
Bitte den Bremsdruck nicht zu stark reduzieren. Ich bin ganz glücklich mit meinem xs [emoji2] Über mehr Toni-Dynamik freue ich mich sehr.

[TobiasB]

AW: Nova ION 4

@Pipo, Wunsch 3:
Bitte den Bremsdruck nicht zu stark reduzieren. Ich bin ganz glücklich mit meinem xs [emoji2] Über mehr Toni-Dynamik freue ich mich sehr.

Gleichfalls :-) mit Größe M.

Außerdem: Der Schirm will fliegen, nicht gebremst werden

[pipo]

AW: Nova ION 4

Hi Tobias,

Gibt's auch wieder eine Schoko-(Farb-)Version?

warst du im Frühjahr mal bei uns in der Firma?
Es gibt nicht so viele Braun-Fans. Es kommst also fast nur du in Frage.

Mein zweiter Satz legt vielleicht auch die Antwort auf deine Frage nahe, ob wir braun wieder als Serienfarbe haben werden.

vG,

P.

Zum nun mehrmals erwähnten "Toni-Handling":
An den Ion4 Protos hat unser Testteam bestehend aus Mario Eder, Pascal Purin, Marcell Schrittwieser und mir gearbeitet. (Und natürlich die Leute aus der Produktion, allen voran Niki Kurcz.)
Wir sind alle sehr begeistert vom Handling und gerade deshalb sind wir gespannt auf das erste "echte", bzw. unabhängige Feedback. Ich glaube, keinem der oben aufgezählten Leuten ist die öffentliche Erwähnung wirklich wichtig.
Wenn man sich aber eine ganze Flugsaison lang derart intensiv einem Produkt widmet, dann sollte eine öffentliche Erwähnung der Realität entsprechen, finde ich. (Darum diese Klarstellung.)

[TobiasB]

AW: Nova ION 4

Hi Tobias,

warst du im Frühjahr mal bei uns in der Firma?
Es gibt nicht so viele Braun-Fans. Es kommst also fast nur du in Frage.

Mein zweiter Satz legt vielleicht auch die Antwort auf deine Frage nahe, ob wir braun wieder als Serienfarbe haben werden.

vG,

P.

Hallo Pipo,

stimmt, das bin ich. Hast mich erwischt
Damals hatten wir uns auch über "Wunsch zwei" unterhalten.

Der ge-outete Schokoschirm-Fan hat es übrigens gar nicht so einfach in der freien Wildbahn: Er bekommt so Sachen zu hören wie "Naja, da sieht man zumindest keine Kuhfladen drauf." ... bis hin zu "Uuiiiii, den stößt die Erde ja förmlich ab." Macht aber niX - das stärkt den Charakter.

Hmm... Wenn's keine Schokoneuauflage gibt, dann ändere ich Wunsch drei um in "Mut zur non-mainstream Farbwahl (trotzdem gut sichtbar wg. Sicherheit)".

Cheers,
Tobias.

[herc]

AW: Nova ION 4

aus dem englischen nachbarforum:

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=p479408#p479408