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Thema: Chili 4

  1. #31
    DHV-Mitglied Avatar von conny-reith
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von traumspiel Beitrag anzeigen


    Das heißt der Schirm wurde diesmal zuende entwickelt und nicht einfach nur auf den Markt geschmissen??
    .
    Ich weiß ja nicht mit was Du unterwegs bist, mit Deiner Aussage gehe ich überhaupt nicht konform.

    Irgendwelche Bagatellen findet man bei jedem Gerät.

    Alles was von Skywalk die letzten 3 Jahre auf den Markt kam, mischt ganz oben mit.

    Der Chili 3 jedenfalls hat eine Sehr Gute Leistung + Handling, ... wenn man fliegen kann.
    Gruß Conny

  2. #32
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    AW: Chili 4

    Die Größen, bzw. Gewichtsbereiche würden mich sehr interessieren.
    Falls man hierzu schon was sagen kann.

  3. #33
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Chili 4

    Was ist mit den "schlagenden Ohren?"

  4. #34
    DHV-Mitglied Avatar von conny-reith
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von "Willio" Beitrag anzeigen
    Was ist mit den "schlagenden Ohren?"
    .
    Das ist ein Manko beim C3, da ich diese maximal in 1% der Fälle benötige, konnte ich gut damit leben.

    Wenn nötig 50% Speed und dann nacheinander herzhaft einklappen und schon schlägt nichts mehr.
    Gruß Conny

  5. #35
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    Chili 4

    Zitat Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
    .
    Das ist ein Manko beim C3, da ich diese maximal in 1% der Fälle benötige, konnte ich gut damit leben.

    Wenn nötig 50% Speed und dann nacheinander herzhaft einklappen und schon schlägt nichts mehr.
    Mach ich auch aber bei Thermik und beim Toplanden füllt es die Flügelflächen wieder und das ganze fängt an sich aufzuschaukeln und unruhig zu werden!
    Ps....geht einigen meiner Fliegerkollegen genauso
    ...aber bis auf das kleine Manko, bin ich sehr happy mit dem Chili🏼
    Geändert von "Willio" (01.02.2016 um 14:53 Uhr)

  6. #36
    DHV-Mitglied Avatar von conny-reith
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    AW: Chili 4

    Zum Top Landen nutze ich nie Ohren > Speedsystem und slippen wenn nötig.
    Gruß Conny

  7. #37
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Chili 4

    Das geht bei uns nicht, wenn man auf engstem Raum runterkommen muss!

  8. #38
    DHV-Mitglied Avatar von conny-reith
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    AW: Chili 4

    Das geht schon, dann fliegt man tiefer an.
    Zeig mal eine Aufnahme.
    Gruß Conny

  9. #39
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
    Das geht schon, dann fliegt man tiefer an.
    Zeig mal eine Aufnahme.
    Geht nicht wenn dahinter Büsche sind!
    Aber jetzt egal....

  10. #40
    Registrierter Benutzer Avatar von Schmucki
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    AW: Chili 4

    Auch der Steuerdruck wird oben rum (Stand heute!) schon etwas höher
    liegen, das Handling wird damit präziser sein.

    Tendenz im Handling eher Richtung CAYENNE5 als CHILI3.

    ciao,

    Manfred[/QUOTE]

    Also wenn er Richtung Cayenne5 geht , wird er ein Hammerflügel und steht jetzt schon ganz oben bei mir

    Danke für die Info

    Lg Paul

  11. #41
    Registrierter Benutzer Avatar von JHG
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
    Zum Top Landen nutze ich nie Ohren > Speedsystem und slippen wenn nötig.
    Was bitte meinst du mit slippen ?

  12. #42
    DHV-Mitglied Avatar von conny-reith
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von JHG Beitrag anzeigen
    Was bitte meinst du mit slippen ?
    Aus dem Wing Over https://de.wikipedia.org/wiki/Seitengleitflug
    Gruß Conny

  13. #43
    Registrierter Benutzer Avatar von Klaus
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von JHG Beitrag anzeigen
    Was bitte meinst du mit slippen ?
    Zitat Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
    Hä?

    Klaus
    Motorschirmforum!
    ppgforum.de

  14. #44
    Registrierter Benutzer
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von JHG Beitrag anzeigen
    Was bitte meinst du mit slippen ?
    Würde mich auch interessieren, wie man bei einem Gleitschirm slippen (schieben) kann .. Ich denk eher, das geht nicht wirklich.. im Gegensatz zu einem Flugzeug .
    So wie ich das verstehe, müsste man das Gewicht stark verlagern (= Querruder) und dann mit der Bremse dagegenhalten. Hmm.. beim Landeanflug würde ich aber nicht die Bremse hart ziehen wollen .. das funktioniert ?

    Soo https://www.youtube.com/watch?v=wW8GRJI6Kz4
    hab ich auch noch keinen GLeitschirm landen sehen ;-)

    Zitat Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
    Klär und doch mal auf :-)
    Geändert von oliver_arcus (02.02.2016 um 19:03 Uhr)

  15. #45
    DHV-Mitglied Avatar von conny-reith
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    AW: Chili 4

    Zitat Zitat von oliver_arcus Beitrag anzeigen
    Würde mich auch interessieren, wie man bei einem Gleitschirm slippen (schieben) kann .. Ich denk eher, das geht nicht wirklich.. im Gegensatz zu einem Flugzeug .
    So wie ich das verstehe, müsste man das Gewicht stark verlagern (= Querruder) und dann mit der Bremse dagegenhalten. Hmm.. beim Landeanflug würde ich aber nicht die Bremse hart ziehen wollen .. das funktioniert ?

    Soo https://www.youtube.com/watch?v=wW8GRJI6Kz4
    hab ich auch noch keinen GLeitschirm landen sehen ;-)




    Klär und doch mal auf :-)
    .
    Genau, der hats drauf, hab leider kein Video.
    Gruß Conny

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