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Chili 4

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    Chili 4

    Hallo,
    gibt es schon infos zum neuen Chili?
    Mich würde interessieren ob der vom Pilotenanspruch höher wird als der 3er?

    #2
    AW: Chili 4

    tendenziell spricht alles dafür
    wenn man davon ausgeht, dass chili schon immer eine abgeleitete Version von cayenne war und der neue cayenne5 schon völlig ausgereizt ist...............

    Kommentar


      #3
      AW: Chili 4

      Zitat von Banx Beitrag anzeigen
      tendenziell spricht alles dafür
      wenn man davon ausgeht, dass chili schon immer eine abgeleitete Version von cayenne war und der neue cayenne5 schon völlig ausgereizt ist...............
      .
      AHA, Du bist also der Profi Tester.
      Gruß Conny
      .............................
      Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

      Kommentar


        #4
        AW: Chili 4

        Im Rahmen des Coupe Icare 2015 im französischen St.Hilaire hat das Team vom THERMIK-Magazin den Hersteller Gin Glides besucht und Arne Wehrlin zu den neueste...



        meines wissens baut skywalk schirme die nie das absolute ende der sicherheit sind ...
        Zuletzt geändert von Pascal1562; 19.01.2016, 18:39.

        Kommentar


          #5
          AW: Chili 4

          manfreds aktuelles statement (letzter aktueller Beitrag)

          Kommentar


            #6
            AW: Chili 4

            Danke fürs Zitieren.

            Ich versuche das zu präzisieren:

            Der CHILI4 wird ein echter CHILI.

            Sicher versuchen wir möglichst viel vom C5 zu übertragen, aber
            die Kerngruppe der CHILI Piloten wird sich absolut wiederfinden.
            Reine Genuß- und Wenigflieger sind an einem TEQUILA besser aufgehoben.

            Wer hingegen vermehrt ans Streckenfliegen denkt, seinen Schirm auch in
            bewegter Luft sicher beherrscht und einiges an Zeit in der Luft verbringt,
            der wird sich am CHILI4 sehr wohl fühlen. Im Prinzip ganz so wie es beim
            CHILI3 auch war. Ein echter Nachfolger....

            Ciao,

            Manfred

            Kommentar


              #7
              AW: Chili 4

              Zitat von Manfred Kistler Beitrag anzeigen
              Reine Genuß- und Wenigflieger sind an einem TEQUILA besser aufgehoben...

              ...und einiges an Zeit in der Luft verbringt,
              der wird sich am CHILI4 sehr wohl fühlen. ...
              Was ist für skywalk der "Wenigflieger" und wo beginnt "einiges an Zeit in der Luft"?
              Stefan

              Kommentar


                #8
                AW: Chili 4

                bis 49,2 Stunden/Jahr: Tequila
                ab 49,3 Stunden: Chili

                LG Klaus
                Motorschirmforum!
                ppgforum.de

                Kommentar


                  #9
                  AW: Chili 4

                  Zitat von Manfred Kistler Beitrag anzeigen
                  Danke fürs Zitieren.

                  Ich versuche das zu präzisieren:

                  Der CHILI4 wird ein echter CHILI.

                  Sicher versuchen wir möglichst viel vom C5 zu übertragen, aber
                  die Kerngruppe der CHILI Piloten wird sich absolut wiederfinden.
                  Reine Genuß- und Wenigflieger sind an einem TEQUILA besser aufgehoben.

                  Wer hingegen vermehrt ans Streckenfliegen denkt, seinen Schirm auch in
                  bewegter Luft sicher beherrscht und einiges an Zeit in der Luft verbringt,
                  der wird sich am CHILI4 sehr wohl fühlen. Im Prinzip ganz so wie es beim
                  CHILI3 auch war. Ein echter Nachfolger....

                  Ciao,

                  Manfred
                  Danke Manfred für die kurze Info!
                  Bin schon gespannt darauf und freu mich aufs Testen ,

                  Ciao Paul

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Chili 4

                    Als Genuß- und Vielflieger(49,31h/Jahr) bin ich schon sehr gespannt auf den Chili 4 wird man ihn zum Stubaicup schon fliegen können?
                    Zuletzt geändert von Achim!; 25.01.2016, 20:27.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Chili 4

                      Und wenn das mit den big ears besser funktioniert, wie beim 3er, wäre das auch gut[emoji57]

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Chili 4

                        Vielleicht nutzt Skywalk ja mal die Gelegenheit, die komischen Löcher am Segelende (JetFlaps) Geschichte werden zu lassen...

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Chili 4

                          Zitat von tommi Beitrag anzeigen
                          Vielleicht nutzt Skywalk ja mal die Gelegenheit, die komischen Löcher am Segelende (JetFlaps) Geschichte werden zu lassen...
                          ... haben schon manchen Grob Motoriker vor schlimmerem bewahrt.

                          Wenn sie dann noch besser fliegen,... nehme ich auch einen ohne
                          Gruß Conny
                          .............................
                          Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Chili 4

                            Finde die jetflaps super...,hat schon seinen Sinn!
                            Die öhrchen von Advance eher nicht🤓

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Chili 4

                              Zitat von Manfred Kistler Beitrag anzeigen
                              Im Prinzip ganz so wie es beim
                              CHILI3 auch war. Ein echter Nachfolger....
                              Manfred, bevor ich mir den Cayenne 4 gekauft habe, hatte ich auch den Chili 3 getestet. Demnächst werde ich mir wohl wieder einen neuen Schirm zulegen und stelle mir wieder die Frage, ob es ein B oder ein C wird, zumal ihr ja den C5 ein Stück weiter oben in die C Klasse konstruiert habt.

                              Es ist natürlich immer eine Frage der persönlichen Vorlieben, aber beim Chili3 hat mir damals die lange und relativ weiche Bremse nicht so gut gefallen und insgesamt war mir die Kappe einen touch zu weich.
                              Ist der Chili 4 auch diesbezüglich "ein echter Nachfolger" oder habt ihr da am Charakter etwas gefeilt ?

                              Gruß
                              Michael
                              ----
                              Reine Privatmeinung ohne Zusatz von Konservierungsmitteln und Farbstoffen.
                              100% biologisch abbaubar.

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