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Thema: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

  1. #376
    DHV-Mitglied Avatar von tarheel
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung


  2. #377
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von MightyWings Beitrag anzeigen
    Falls du noch neuere Videos von der Companion kennst als die, die in diesem Thread schon rumgereicht wurden, wäre ich interessiert. Wenn sie dazu noch aussagekräftig sind umso besser
    Pfingstsonntag und es regnet. ... Aber : https://www.youtube.com/watch?v=SYxCuoxBtcg

    Für mich ein spannendes, aufschlussreiches Youtube-Video über die SQR, da es einerseits die Rahmenbedingungen wie Ort, Wind, Atmosphäre nennt und andererseits zeigt, dass die Rettung trotz nicht getrenntem EN-B Hauptschirm immer noch eine beträchtliche Vorwärtsfahrt erzielen kann.

    Dies ist gut (die gemessene/gerechnete Vertikalsinkrate von 5,1m/s ist "sehr" tief) und erstaunlich, denn eine extreme Scherenstellung würde eine Vorwärtsfahrt laut Experten verhindern und regenerierte stattdessen ein stärkeres Sinken. Das Video zeigt ab 1`06“ bis 1`12“, dass anhand des Schattens die Flugbahn nicht linear ist und dass es bereits nach etwa 4,7s die 30m-Leine der Aufschlag-Boje zum Retterschirm hin zieht. Berücksichtigt man die Windgeschwindigkeit von gut 2m/s mit, so könnte sich der Pilot auf den letzten 30 Höhenmetern relativ zur Umgebungsluft etwa zwischen 18m und gut 40m horizontal bewegt haben.

    Das ist eine Realretterkonfiguration, welche in diesem Fall eine Horizontalgeschwindigkeit von etwa 3m/s bis rund 7m/s für realistisch erscheinen lässt (die Prüfnorm unter anderen Bedingungen verlangt max. 5m/s). Gibt es noch andere vergleichbar gut gefilmte Rettervideos (mit Windangaben und Schattenwurf), wo die Tuchdown-Boje ähnlich aufschlussreiche Rückschlüsse auf keine oder geringe Horizontalgeschwindigkeiten zulassen würde? Interessant wäre natürlich noch zu wissen, ob, wann und mit welchen Messmittel/Messart der Wind auf dem nahen Begleitboot in der relevanten Höhe (z.B. H=8m) kurz vor dem Eintauchen gemessen wurde. Über die Sinnhaftigkeit einer Angabe auf drei signifikante Stellen (5,08) lass ich mich erst gar nicht ein, denn der Wellengang und die möglichen Höhenunterschiede nach 6 Sekunden optisch beobachteter Ereignisse samt Luftwiderstandseinfluss von Leine und (relativ grosser) Boje lassen vielleicht einen Wert mit +/- 5% zu. Und handgstoppte Zeiten sind seit Armin Hary im Jahr 1960 vielleicht mit +/- 0,15s Toleranz glaubwürdig...


    Grüessli, Thomas



    P.S.: Ich glaube allen Retter-Herstellern ihre Aussagen über keine/minimale Horizontalfahrt erst, wenn Sie z.B. an einem grossen Testival eine Öffnung mit abgetrenntem Schirm und einer Schlepp-Boje vorführen. Dabei hat die 30m (oder 40m) Leine z.B. alle 5.5m einen neonfarbenen Stoffbändel von 4cm x 50 cm angenäht, um allfällige Windgradienten-Änderungen im Sekundentakt beobachten zu können. Flattern mindestens drei Messbändel stets senkrecht nach oben und ist die Leine satt und lotrecht gespannt, so gilt diese Rettung dann für den Hausgebrauch als „nicht vorwärtsfahrend“ und "pendelfrei". Schlagen die Bändel weniger als 45° aus, wird sie wahrscheinlich höchstens 5m/s Horizontalfahrt haben. Bei kleiner 20° ist sie eine (immer noch sehr gute) Rettung mit den üblichen Vor- und Nachteilen, je nachdem wo der Schwerpunkt des Pflichtenhefts der Firma lag. Dieses Mess- bzw. Überprüfverfahren kann übrigens jeder an einem Siku selber basteln (gepolsterte 0,5l Petflasche an Rebschnur mit D=3 bis 5mm) und einsetzen. Ein Video wird dort ja sowieso gedreht. Einzig die Quickouts hat halt nicht jeder zur Verfügung.
    Geändert von TomK (06.06.2017 um 17:08 Uhr) Grund: P.S. angeführt, optisches Verfahren präzisiert und Fehler entfernt...

  3. #378
    DHV-Mitglied Avatar von jochen_
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Hallo, welche Kreuzkappe ist die die bessere, die Ultra Cross oder Companion SQR? Oder gibt es Eurer Meinung nach "DIE EINE" Kreuzkappe, die alle anderen in den Schatten stellt?

  4. #379
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von jochen_ Beitrag anzeigen
    Hallo, welche Kreuzkappe ist die die bessere, die Ultra Cross oder Companion SQR? Oder gibt es Eurer Meinung nach "DIE EINE" Kreuzkappe, die alle anderen in den Schatten stellt?
    DIE EINE scheint es nicht zu geben.
    Schau auf den Gewichtsbereich der Rettung (einige Hersteller haben andere Limitgrenzen). Und ob sie ohne Vorwärtsfahrt auskommen, um geringe Sinkwerte zu erreichen, falls du deinen Hauptschirm nicht kappen kannst/willst.

    Gruss

  5. #380
    Registrierter Benutzer Avatar von X-Dream Dani
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von jochen_ Beitrag anzeigen
    Hallo, welche Kreuzkappe ist die die bessere, die Ultra Cross oder Companion SQR? Oder gibt es Eurer Meinung nach "DIE EINE" Kreuzkappe, die alle anderen in den Schatten stellt?
    ja, die gibt es: X-TRIANGLE!
    Dani

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  6. #381
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von X-Dream Dani Beitrag anzeigen
    ja, die gibt es: X-TRIANGLE!
    Dani wann kann man die Rettung in Aktion sehen, ich konnte bislang noch nichts auf YouTube finden?

    Harry

  7. #382
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von X-Dream Dani Beitrag anzeigen
    ja, die gibt es: X-TRIANGLE!
    Achwas.....

  8. #383

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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Wann kommt die X-Quadrilop?

  9. #384
    Registrierter Benutzer Avatar von JHG
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von X-Dream Dani Beitrag anzeigen
    ja, die gibt es: X-TRIANGLE!
    Nicht zu vergessen die andere Eine: DIAMOND CROSS

  10. #385
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von JHG Beitrag anzeigen
    Nicht zu vergessen die andere Eine: DIAMOND CROSS
    Ja und kann man auch gleich bei seinen sikus testen

  11. #386
    DHV-Mitglied Avatar von moses
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    die Diamond Cross ist von Finserwalder Charly, die hat Tom Grabner entwickelt und ist völlig anders als die X-Triangle!!!

    Beides gute Geräte mit Vor und Nachteilen, aber beide in Ihrem Segment derzeit eher konkurenzlos!!! Mit etwas Abstand dann noch ein Paar Kreuzkappen (Paar bewusst Großgeschrieben, wobei ich die Konstruktion meine und nicht den Marketingnamen o.ä.)


  12. #387
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von Gailtaler Beitrag anzeigen
    Kann nur hoffen, daß niemand der Produkte von obigem Hersteller kauft mal Probleme mit Materialfehlern bekommt. Habe da leider im Bekanntenkreis schon einige unschöne Erfahrungen geschildert bekommen.
    Eigentlich ist das hier ja der falsche Thread, aber wenn schon mit Dreck geworfen wird, bitte etwas konkreter: welches Produkt hatte wann welchen Materialfehler? Wurde beim Hersteller reklamiert und wie hat dieser reagiert? Ansonsten sieht das wieder mal nach einer Privatfehde aus


  13. #388
    DHV-Mitglied Avatar von makro
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von Gailtaler Beitrag anzeigen
    Möchte das hier nicht an die große Glocke hängen und verlagere das in den PM-Bereich.

    Gruß.
    Erzähl das deiner Mama, vielleicht interessiert es die...

  14. #389
    Registrierter Benutzer Avatar von X-Dream Dani
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von Gailtaler Beitrag anzeigen
    Kann nur hoffen, daß niemand der Produkte von obigem Hersteller kauft mal Probleme mit Materialfehlern bekommt. Habe da leider im Bekanntenkreis schon einige unschöne Erfahrungen geschildert bekommen.

    Gruß.
    Nun, da es nur 2-3 grössere Tuchhersteller und Leinenhersteller gibt, die Gewebe und Leinen für Rettungsgeräte im Gleitschirmsport herstellen und jeder dieser Tuch- und Leinenhersteller mehrere Retterhersteller beliefert, dürfte dein von dir geschiltertes Problem mehrere Retterhersteller betreffen. Aus dieser Sicht kannst du hier mit offenen Karten spielen, denn wenn hier ein wirkliches Problem bezüglich Material vorliegt, dann ist es ein Systemrelevantes Thema und betrifft nicht nur unsere Rettungen.

    Ich gehe jedoch davon aus, dass du dein pauschales und andauerndes Produktebashing vortsetzt und versuchst einmal mehr mich und unsere Produkte zu diffamieren. Ich denke der intelligente Leser dürfte dieser kleingeistigen List schnell auf die Schliche kommen. Wer einem anonymen Schreiber der nicht einmal die Courage hat hier offen zu schreiben (ich meine, was hast du zu verbergen? Die grosse Masse an Lesern wird dich nicht kennen, also wird dich keiner am Landeplatz darauf ansprechen...) Glauben schenkt, der wird auch an den Weihnachtsmann glauben...

    Wie auch immer. Wer mit unseren Rettern nur ansatzweise ein Problem hat, der kriegt einen erstklassigen Service!
    Dani

    X-Dream Fly


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  15. #390
    Registrierter Benutzer Avatar von X-Dream Dani
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    AW: Companion - Neue Kreuz-Rund-Kappen-Rettung

    Zitat Zitat von "Willio" Beitrag anzeigen
    Ja und kann man auch gleich bei seinen sikus testen
    ...die X-Triangle kann bereits in der Grösse 125 an unseren Sikus testgeflogen werden, ja... :-)
    Dani

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