AW: Oudie 4 und Oudie 4 Basic
Ja das geht. Wenn es innerhalb einer definierten Route ist, geht das m.E. relativ easy (siehe Punkt 1)
PS: Will man (ich) allerdings spontan in der Luft die Route verändern und sich Ankunftsdaten (Gleitwinkel, Höhe über Grund ...) rechnen lassen, wird es meines Erachtens etwas friemelig (siehe Punkt 2 und 3)
Das Gerät kann so viel, dass es mehrere Wege gibt. So weit ich herumprobiert habe, gibt es folgende Methoden (bitte korrigieren, wenn ich falsch liege) und mich würde an die Experten interessieren, wie ihr das intelligent macht, wenn ihr spontan sein wollt:
1) Als Task ablegen, wie ein Wettkampf (also Route eingeben anhand einer geladenen WP Datei): Dann kann man einzelne Navboxes (die Felder am Display) mit "nächster WP" und "voriger WP" belegen (nur draufdrücken), das geht sehr bequem, auch mit Handschuh. Nachteil - ich kann keinen neuen WP auswählen während dem Flug, der nicht in der Route ist (z.B. anderer Landeplatz, der in einer WP Datei eigentlich vorhanden ist, weil ich spontan die Route ändern will). Stimmt das so oder gibt es da einen Trick? Ich kann nur WP innerhalb des Tasks auslassen/ zurückspringen. Außerdem muss man für jeden WP die Daten eingeben (z.B. Zylinderdurchmesser). Dafür kann man alles mögliche für den Task rechnen lassen (z.B. noch zu fliegende Strecke, Ankunftshöhe oder Gleitwinkel zum nächsten WP oder Taskende, geschätzte Ankunftszeit etc.).
2) Keinen Task anlegen sondern nur eine (große) Wegpunkte Datei anlegen (oder bestehende nehmen) und laden. Hier legt man keinen Task an, sondern muss jeden gewünschten WP nacheinander in der Luft auswählen. Dann kann man eine Navbox zwar mit "nächster WP" belegen, allerdings ist der "nächste" je nach Sortierung der Liste (kann man ändern) unterschiedlich belegt, jedoch nicht in einer definierten/ gewünschten Flugreihenfolge (also kein Task). Will man einen bestimmten WP auswählen muss man entweder A) ins Menü mit Click auf den Bildschirm bei einem WP und das "goto Menü" geht auf als eine Liste (meines Erachtens etwas freimelig nur mit Stylus und in ruhiger Luft sinnvoll, WP Bezeichnung oft nicht sprechend genug). Oder B) mit der Feldbelegung "nächster WP" alle vorhandenen WP durchklicken. Nachteil: Können viele WP sein, wenn die WP Datei groß ist und man sollte sich gegebenenfalls den Langnamen der WP einblenden am Display als Navbox, damit man auch weiß, was man auswählt. Vorteil: zumindest zum nächsten WP können m.W. Werte gerechnet werden.
3) Wie Punkt 2), jedoch keine große WP Datei laden, sondern nur die wenigen Punkte, die man potentiell (auch spontan) anzufliegen gedenkt, dann ist das Auswählen nicht ganz so umständlich, weil geringere Menge in der Liste oder das Durchklicken "nächster WP" geht schneller. Nachteil: Bei spontanen Änderungen des Fluges außerhalb der angelegten WP kann man nichts rechnen lassen (weil der WP nicht existiert).
Zitat von jochen_
Beitrag anzeigen
PS: Will man (ich) allerdings spontan in der Luft die Route verändern und sich Ankunftsdaten (Gleitwinkel, Höhe über Grund ...) rechnen lassen, wird es meines Erachtens etwas friemelig (siehe Punkt 2 und 3)
Das Gerät kann so viel, dass es mehrere Wege gibt. So weit ich herumprobiert habe, gibt es folgende Methoden (bitte korrigieren, wenn ich falsch liege) und mich würde an die Experten interessieren, wie ihr das intelligent macht, wenn ihr spontan sein wollt:
1) Als Task ablegen, wie ein Wettkampf (also Route eingeben anhand einer geladenen WP Datei): Dann kann man einzelne Navboxes (die Felder am Display) mit "nächster WP" und "voriger WP" belegen (nur draufdrücken), das geht sehr bequem, auch mit Handschuh. Nachteil - ich kann keinen neuen WP auswählen während dem Flug, der nicht in der Route ist (z.B. anderer Landeplatz, der in einer WP Datei eigentlich vorhanden ist, weil ich spontan die Route ändern will). Stimmt das so oder gibt es da einen Trick? Ich kann nur WP innerhalb des Tasks auslassen/ zurückspringen. Außerdem muss man für jeden WP die Daten eingeben (z.B. Zylinderdurchmesser). Dafür kann man alles mögliche für den Task rechnen lassen (z.B. noch zu fliegende Strecke, Ankunftshöhe oder Gleitwinkel zum nächsten WP oder Taskende, geschätzte Ankunftszeit etc.).
2) Keinen Task anlegen sondern nur eine (große) Wegpunkte Datei anlegen (oder bestehende nehmen) und laden. Hier legt man keinen Task an, sondern muss jeden gewünschten WP nacheinander in der Luft auswählen. Dann kann man eine Navbox zwar mit "nächster WP" belegen, allerdings ist der "nächste" je nach Sortierung der Liste (kann man ändern) unterschiedlich belegt, jedoch nicht in einer definierten/ gewünschten Flugreihenfolge (also kein Task). Will man einen bestimmten WP auswählen muss man entweder A) ins Menü mit Click auf den Bildschirm bei einem WP und das "goto Menü" geht auf als eine Liste (meines Erachtens etwas freimelig nur mit Stylus und in ruhiger Luft sinnvoll, WP Bezeichnung oft nicht sprechend genug). Oder B) mit der Feldbelegung "nächster WP" alle vorhandenen WP durchklicken. Nachteil: Können viele WP sein, wenn die WP Datei groß ist und man sollte sich gegebenenfalls den Langnamen der WP einblenden am Display als Navbox, damit man auch weiß, was man auswählt. Vorteil: zumindest zum nächsten WP können m.W. Werte gerechnet werden.
3) Wie Punkt 2), jedoch keine große WP Datei laden, sondern nur die wenigen Punkte, die man potentiell (auch spontan) anzufliegen gedenkt, dann ist das Auswählen nicht ganz so umständlich, weil geringere Menge in der Liste oder das Durchklicken "nächster WP" geht schneller. Nachteil: Bei spontanen Änderungen des Fluges außerhalb der angelegten WP kann man nichts rechnen lassen (weil der WP nicht existiert).
Kommentar