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Tops oder Flops in der Gleitschirmentwicklung

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    Tops oder Flops in der Gleitschirmentwicklung

    Wer hat's wann erfunden und was ist draus geworden?

    Ich fang mal ganz vorne an:

    TOP
    Gleitschirm Single Sail 1965 von David Barish. Eigentlich erstmals fast ein Flop denn es hat bis 1985 gedauert bis Gleitschirmfliegen mit dem Randoneuse von Laurant Kalbermatten als neue Sportart begann. Ein Singleskin war erst 2012 von Ozone, konstruiert von Luc Armant, als Produkt verfügbar.

    FLOP
    In diesem Fall Keiner - wer von uns will schon Gleitschirmfliegen als Flop bezeichnen???

    ... bin mal gespannt was Euch dazu so alles einfällt.


    P.S. Nicht die Suchfunktion verwenden. Wäre doch echt langweilig, wenn wir merken, dass ein Thema schon zig mal aufgewärmt wurde

    #2
    AW: Top oder Flop

    Also wenn ich Dich richtig verstehe, dann gehts Dir um Entwicklungen im Gleitschirmbereich, die sich eben durchgesetzt haben oder nicht?

    Ist es so gemeint?

    Das Beispiel mit dem Singlesail versteh ich dann auch nicht ganz, hat der sich jetzt wirklich durchgesetzt?
    Nur weil es 2 oder 3 Firmen gibt die so ein Nischenprodukt herausbringen?

    Kommentar


      #3
      AW: Top oder Flop

      Ja, ich denke an eine Sammlung der Tops und Flops in der Gleitschirmbranche.

      Ich mach mal weiter:

      TOP - Stäbchen im Nasenbereich. Erfunden Anfang 2000er Jahre von Gin und Gibus. Heute in fast jedem modernen Schirm
      FLOP - aufblasbare Vorderkante. Mitte/Ende 90er. Zu gefährlich bei Klappern

      Kommentar


        #4
        AW: Top oder Flop

        Top: Geschlossene Zellen im Aussenflügelbereich, denke auch von AdK erfunden
        Flop: Fixe Stäbe in Flugrichtung im Profil, von AdK im Trilair eingesetzt, ebenfalls zu gefährlich

        Gruss Dani

        Kommentar


          #5
          AW: Top oder Flop

          TOP: Miniribs in der Abströmkante - Uralte Erfindung von Pro-Design (?), in Mode bei Schirmen der 2010er Jahre.
          FLOP: Miniribs müssen nicht mehr unbedingt sein.

          Kommentar


            #6
            AW: Top oder Flop

            La Cage de Pilotage,

            erfunden von Jean-Louis DARLET:





            Sah man früher mal gelegentlich in Frankreich fliegen. Gibts da noch was in die Richtung ?


            p.S.: die Fans haben einen eigenen Verein :-) :

            Association des pilotes de cages
            Zuletzt geändert von MarkusZ; 17.02.2016, 17:32.

            Kommentar


              #7
              AW: Top oder Flop



              Hier kann man sich die meisten Sachen raussuchen.

              Top! Trimmer
              Flop! Keine Trimmer,leider.

              Gruss Mayer
              Zuletzt geändert von Gast; 17.02.2016, 17:33.

              Kommentar


                #8
                AW: Top oder Flop

                Top: Sharknose ähnliche Eintrittskanten, weniger Leinenebenen, Brems Raff Systeme.

                Kommentar


                  #9
                  AW: Top oder Flop

                  Flop: Strasillas/Kuhns Skywing-Stange im Gleitschirmbereich

                  (Du hast in deinem Text 2 Videos verwendet. Erlaubt sind maximal 1 Videos. Bitte klicke auf 'Zurück' und entferne einige davon.)

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Top oder Flop

                    Top: Strasillas/Kuhns Skywing-Stange im Kitesurf-Bereich

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Top oder Flop

                      TOP: Zweileiner-Konstruktion: 100% Kontrolle über den Anstellwinkel.
                      FLOP: Leider haben viel zu viele sehr gute Piloten die Zweileiner-Technologie mit einem zu hohen Preis bezahlen müssen.
                      https://vimeo.com/soundglider
                      πάντα ῥεῖ

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Top oder Flop

                        Kleine Korrektur zu den Querstangen von Ailes d K. Die Querstangen waren im Magistair und im Pantair verbaut. Der Magistair war für die damalige Zeit eine extreme Konstrunktion und in der Urfassung ein Zweileiner in high Arc Bauweise.
                        Der Trilair hatte eine geschlossenen Eintrittskante und wurde nur durch senkrechte Schlitze belüftet.

                        La Cage de Pilotage mag zwar zu den Flops gehören, aber das Gurtzeug hatte bereits einen Beinsack, welcher heute nicht mehr wegzudenken ist.

                        LG
                        Peter

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Top oder Flop

                          Hallo

                          Paratech hatte vor Jahren einen Proto mit profilierten Leinen.
                          Ebenfalls Paratech übte mit einer "Waage" als Tragegurt, Andi Hediger war damals noch Testpilot, dem hat's die Dinger um die Ohren gehauen

                          Von Swing flog mal ein Ventus oder Stratusproto rum mit so einer Delle/ Knick im Obersegel. (hab gemeint die hiesse Liebeck-Delle, finde dazu aber nix im Netz)

                          Gruss Dani

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Top oder Flop

                            Top: Verkleidete Gurtzeuge

                            Flop: Schirme mit möglichst vielen geschlossenen Zellen an der Eintrittskante, auf die Spitze getrieben z.B. hier:

                            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: firebird-tribute.jpg
Ansichten: 2
Größe: 47,9 KB
ID: 819699

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Top oder Flop

                              Zitat von mars Beitrag anzeigen
                              Kleine Korrektur zu......... Der Magistair war für die damalige Zeit eine extreme Konstrunktion und in der Urfassung ein Zweileiner in high Arc Bauweise.
                              .......
                              Zweileiner ?

                              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: MagistAir.jpg
Ansichten: 1
Größe: 52,1 KB
ID: 819701

                              Aber beeindruckend war er zu seiner Zeit schon
                              cheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerio Alex

                              Kommentar

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