Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe

[X-Dream Dani]

AW: Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe

Hier gibt es eine schöne Übersicht (für Tandemretter einfach nach Fläche sortieren):
http://www.gleitschirm-retter.de/retter-datenbank/

"Moderne" leichte Modelle z.B.:
- Ozone Angel SQ 220, 63.8 qm, 2.65 kg, Anhängelast 220 kg, Kreuzkappe
- Companion SQR 220, 61.9 qm, 2.357 kg, Anhängelast 220 kg, "square-round"
- Finsterwalder Diamond Cross ST 220, 59.2 qm, 2.52 kg, Anhängelast 220 kg, Kreuzkappe steuerbar
- X-dreamfly X-Triangle 220, 63.9 qm, 2.4 kg, Anhängelast 220 kg, Dreieckskappe steuerbar

Achtung bei den Angaben auf dieser Seite! Die sind zum Teil nicht korrekt! Unsere X-TWO 220 wird dort fälschlicherweise mit 2,4kg angepriesen! In Realität ist sie die zur Zeit leichteste Tandemrettung mit 220kg Zulassung! Die X-TWO 220 wiegt 2250g.

[Christian]

AW: Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe

Da geb ich dir Recht Dani.
Die Werte sind immer abweichend.
Eventuell sollte man sich drauf einigen ob man mit oder ohne V-Leine wiegt.
Wahrscheinlich ohne. Bzw. Wenn es integrierte gibt dann lieber mit. Dann jedoch immer die gleiche - wohl aber auch nicht leicht.

Die q2for2 steht auch im Prüfbericht mit 2.5kg drin....

Im Grunde kommt es ja auch 1-200 gram nicjt an aber irgendwie eine gleiche Linie wäre ja schön für den Kunden zum Vergleich.

Und wenn wir schon bei Wüschen sind:
Das Gewicht ist ja nur die Halbe Wahrheit.
Schön wäre eine Angabe g/qm das dann im Verhältniss zum Sinken dann könnte man mal vorselektieren [emoji6]
Wäre ein Traum [emoji4]


Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

[X-Dream Dani]

AW: Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe

Wäre ein Traum [emoji4]


Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

das ist auf jeden Fall ein guter Ansatz. Die Problematik ist ja die, dass wir Retter haben bei denen die Quadratmeter Angaben nicht mit dem realen Fläche des Retters übereinstimmen. Andere Hersteller haben unterschiedliche Angaben auf der Webseite als auf der Geräteplakette usw.. Hier wäre viel, vielleicht zu viel Goodwill von den Herstellern gefordert, ehrliche, reale und einheitliche Angaben zu machen. In diesem Zusammenhang habe ich eine Zulassungsstelle angeschrieben und selbst von dieser Seite keinerlei Reaktion!
Ähnlich schwierig die Geschichte mit den Sinkwerten, weil ja die Vorwärtsfahrt nirgends berücksichtigt wird.

Insofern ist dein Wunsch verständlich und durchwegs berechtigt doch leider eben nur ein Wunsch... :-)

[Christian]

AW: Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe

das ist auf jeden Fall ein guter Ansatz. Die Problematik ist ja die, dass wir Retter haben bei denen die Quadratmeter Angaben nicht mit dem realen Fläche des Retters übereinstimmen. Andere Hersteller haben unterschiedliche Angaben auf der Webseite als auf der Geräteplakette usw.. Hier wäre viel, vielleicht zu viel Goodwill von den Herstellern gefordert, ehrliche, reale und einheitliche Angaben zu machen. In diesem Zusammenhang habe ich eine Zulassungsstelle angeschrieben und selbst von dieser Seite keinerlei Reaktion!
Ähnlich schwierig die Geschichte mit den Sinkwerten, weil ja die Vorwärtsfahrt nirgends berücksichtigt wird.

Insofern ist dein Wunsch verständlich und durchwegs berechtigt doch leider eben nur ein Wunsch... :-)

Wunsch ist Wunsch :-)

Zudem kann man es sich ja alleine ausrechnen....

Übrigens wurde das Gewicht der q2for2 nun berichtigt auf 2267g :-) wenn man es nun auf die qm berechnet is es dann doch die leichteste und nicht die X-TWO :-)

Im Endeffekt für die meisten aber egal.....

[X-Dream Dani]

AW: Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe

Wunsch ist Wunsch :-)

Zudem kann man es sich ja alleine ausrechnen....

Übrigens wurde das Gewicht der q2for2 nun berichtigt auf 2267g :-) wenn man es nun auf die qm berechnet is es dann doch die leichteste und nicht die X-TWO :-)

Im Endeffekt für die meisten aber egal.....

die q2for2 und die X-TWO ist auch nicht ganz vergleichbar. Die Q2for2 ist eine klassiche Kreuzkappe und die X-TWO ist eine Dreieckskappe. So oder so sind beide gute Rettungen.... kriegten ja ihre Gene aus der gleichen Hand... ;-)

[Thomas Grabner]

AW: Tandemrettung - Empfehlungen zu System und Größe






DIAMONDcross 220 im Landeanflug :-)

(Zu zweit, incl. Schirm und 2 schweren BASE Gurtzeugen mit ca 170kg gesamt und verletzungsfreier Landung auf Grund)

Grüße Tom