Es gibt wenig bis nichts zu lesen über das Coconea X-Alps. Ich fliege das Coconea Gurtzeug, habe jetzt c.a. 20 Flugstunden damit gemacht. Das Gurtzeug kann mit oder ohne Sitzbrett geflogen werden, ohne Sitzbrett und mit Karabiner wiegt es gerade mal 2.4kg. Die Sitzschale stammt vom alten Coconea (Supair Delight) und der Beinsack mit integriertem Retter könnte eine verbesserte Variante des Kortel Kolibri sein (Annahme von mir). Die Rückenabstützung ist sehr bequem und kann vielfältig eingestellt werden. Mein vorheriges Gurtzeug war ein Advance Lightness1 mit dem ich sehr zufrieden war, das Coconea X-Alps fliegt sich aber um einiges angenehmer, es ist besser gedämpft und die Kappenrückmeldungen kommen weicher beim Piloten an. Das Cockpit ist perfekt ausgerichtet so dass keine Spiegelungen auf den Instrumenten entstehen. Der Schaumstoffprotektor lässt sich sehr klein komprimieren, die ganze Ausrüstung hat somit in einem Ozone X-Alps 62ltr. Rucksack platz (Artik P, Gurtzeug, Helm, Handschuhe, Daunenjacke, 1.5ltr. Camelbag, Funkgerät und Kleinkram).
Ich bereue den Gurtzeugwechsel trotz des Mehrgewichts gegenüber dem Lightness1 nicht und kann es nur weiter empfehlen!
Kaymann
Ich bereue den Gurtzeugwechsel trotz des Mehrgewichts gegenüber dem Lightness1 nicht und kann es nur weiter empfehlen!
Kaymann
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