Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

[Larry]

AW: Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

Ich Glaube es sind nur DHV Mitglieder die eine Mail bekommen. Ich habe noch nie eine bekommen.

[ich_bin_ich]

AW: Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

Ich Glaube es sind nur DHV Mitglieder die eine Mail bekommen. Ich habe noch nie eine bekommen.

Ich bekomme gelegentlich als nicht dhv Mitglied, via Tapatalk Nachrichten. Aber nicht zu jedem Thema. Evtl. abhängig davon ob man mal nen Beitrag zu einem Thema das aktualisiert wurde, gemacht hat?

[LittleBig]

AW: Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

Ich habe fertig gebastelt. Danke für die Tips hier im Forum.

https://www.youtube.com/watch?v=r8DWrKMkTWA

[FliegenWilli]

AW: Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

Ich habe fertig gebastelt. Danke für die Tips hier im Forum.

https://www.youtube.com/watch?v=r8DWrKMkTWA

Hi Ralf,

ist dir der Weg zwischen Brummelhaken und deinem Auslösesplint nicht zu lang?
Wenn du voll beschleunigst, wie weit geht die Beschleunigerschnur runter Richtung Umlenkrolle im Gurtzeug? Wird dadurch nicht der Beschleunigerweg eingeschränkt?

[Gailtaler]

AW: Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

Das wird doch schon hier eingehend behandelt:

https://www.gleitschirmdrachenforum.de/showthread.php/23868-Beschleuniger-trennen-bei-Quickout?p=549713&viewfull=1#post549713

Der Doppelpost von LittleBig ist in dieser Hinsicht ein bisschen unglücklich...

Gruß.

[FliegenWilli]

AW: Brummelhaken oder welche alternative Verbindung Schirm / Gurtzeug

Das wird doch schon hier eingehend behandelt:
https://www.gleitschirmdrachenforum....l=1#post549713

Sorry, hab's erst danach entdeckt.

[AdvancedFabian]

Danke für eure ganzen Vorschläge hier.
Im Höhenflugkurs war ich sehr erstaunt, dass unter anderem mir mehrmals, aber auch 3 weiteren Teilnehmern regelmäßig die Brummelhaken rausfallen... Für mich ziemlich unverständlich, wieso so eine Verbindung nicht anders gelöst wird, ist sie doch sichtbar so anfällig. Das ging so weit, das ein Prüfungsflug mit einseitig gelöstem Brummelhaken wiederholt werden musste. Danke für eure Tipps :-)

[blue q]

So wie Gailtaler das macht, mache ich es auch und das funzt super. Sehr empfehlenswert.

[marcel1]

Die Brummelhaken sind nun mal bequem, vor allem wenn Leute noch dauernd aushängen und Ausrüstung tauschen (Ausbildung) und wenn sie nicht ausgeleiert sind, tun die es schon. Leider leiern sie aus und dann gibt es hundert Möglichkeiten um Abhilfe zu schaffen. Die Einfachste ist in der Tat der Ankerstich plus Knoten, hier noch mal verlinkt/zitiert zur besseren Übersicht:

https://www.gleitschirmdrachenforum....045#post681045


Diese Lösung ermöglicht auch den am wenigsten verkürzten Beschleunigerweg und der einzige Nachteil ist, daß Lösen der Verbindung vielleicht 10 Sekunden länger dauert und nicht gut mit Handschuhen funzt. Dafür geht das garantiert nie von alleine lose.

[ESP2019]

Wenn man in den Ankerstich noch eine dünnere Leine mit Kugel zum Greifen reinnimmt, lässt sich das auch leicht wieder Lösen und Öffnen. Wird inzwischen auch von Herstellern bei GZ an verschiedenen Stellen so gemacht.

[topieto]

Keine Werbung, aber ich verwende seit Jahren Brummellocks: http://www.brummellock.de/

€ 7 / paar. Funktioniert einwandfrei. Leicht, simpel, gets the job done.

[Tommy65]

Ich nehme das hier und bin total zufrieden:
Charly EASY RELEASE

https://shop.finsterwalder-charly.de...stem-paar.html

[AdvancedFabian]

Keine Werbung, aber ich verwende seit Jahren Brummellocks: http://www.brummellock.de/

€ 7 / paar. Funktioniert einwandfrei. Leicht, simpel, gets the job done.

Hab gestern versucht welche zu 3D-drucken, passt aber nicht gut. D.h. hab ich mir diese jetzt bestellt, mir gefällt das man bei diesem Modell nicht ausschlaufen muss. Bin gespannt :-) sollte dann erledigt sein das Thema.

[shoulders]

Danke für eure ganzen Vorschläge hier.
Im Höhenflugkurs war ich sehr erstaunt, dass unter anderem mir mehrmals, aber auch 3 weiteren Teilnehmern regelmäßig die Brummelhaken rausfallen... Für mich ziemlich unverständlich, wieso so eine Verbindung nicht anders gelöst wird, ist sie doch sichtbar so anfällig. Das ging so weit, das ein Prüfungsflug mit einseitig gelöstem Brummelhaken wiederholt werden musste. Danke für eure Tipps :-)

Warum so kompliziert? Ich fädele immer den Rest des Beschleunigerseils durch einen der Brummelhaken und mache einen Knoten auf der Schlitzseite...

[AdvancedFabian]

Warum so kompliziert? Ich fädele immer den Rest des Beschleunigerseils durch einen der Brummelhaken und mache einen Knoten auf der Schlitzseite...

was für ein "Rest" des Beschleunigerseils? Bei mir sind die Brummelhaken eingespleist, da gibts kein Rest- oder ich versteh es nicht :-)