Unerwünschte Annäherung

[Urs]

Hallo
Im "Aviation Herald" ist der Report einer gefährlich nahen Begegnung einer norwegischen Boeing 737 im Anflug auf Malaga mit einem Gleitschirmflieger. Beide Piloten der Boeing sprechen von einer Distanz von gerade mal 100 m zum Gleitschirm. Hier der Link: http://avherald.com/h?article=4a35615b&opt=0
Liebe Grüsse und schöne Flüge im Jahr 2017 (ohne unerwünschte Annäherungen an was auch immer)
Urs

[marcel1]

AW: Unerwünschte Annäherung

Des is'ne olle Kamelle: "on Mar 12th 2016"

und hat vermutlich genau deshalb auch schon ordentlich geraucht im Karton. Siehe kurz danach:

April 2016:
http://lu-glidz.blogspot.com/2016/04...raumfrust.html

Und die Nachwehen:
http://lu-glidz.blogspot.com/2016/08...umfrust-2.html

http://lu-glidz.blogspot.com/2016/08...umfrust-3.html

http://lu-glidz.blogspot.com/2016/08...umfrust-4.html

[creg]

AW: Unerwünschte Annäherung

Des is'ne olle Kamelle: "on Mar 12th 2016"
und hat vermutlich genau deshalb auch schon ordentlich geraucht im Karton. Siehe kurz danach: [...]

Nun ja, das war genau über Abdalajis - das liegt in der CTR.

Und auch, wenn das nur "ne olle Kamelle" Deiner Meinung nach ist, kann es wieder dazu kommen, denn scheinbar wird da fröhlich weiter geflogen. Schaut mal nur in xc.dhv die letzten Tage - das gibt nur weiter Ärger und weitere Probleme

[Hüttenflieger]

AW: Unerwünschte Annäherung

...Und auch, wenn das nur "ne olle Kamelle" Deiner Meinung nach ist, kann es wieder dazu kommen, denn scheinbar wird da fröhlich weiter geflogen. Schaut mal nur in xc.dhv die letzten Tage - das gibt nur weiter Ärger und weitere Probleme ....



Hmm , also Fotos von den Urlaubsjets von oben wird's wohl nicht mehr so schnell geben. Es leben viele Menschen im Dorf vom Gleitschirmturismus. Die Polizei schaut nicht so genau hin, die Piloten drehen nicht so hoch auf und alle sind zufrieden, bis es wohl leider jemand wieder übertreibt.
Abdalajis NW kann aber auch wirklich einfach grandios sein ;-) Morgen oder Übermorgen vielleicht ...Sonne satt und Wind genau richtig. Und immer den Ball und nicht nur den, flach halten.
Ede

[Vibe]

AW: Unerwünschte Annäherung

Seit diesem Vorfall fahren die lokalen Guides aus Algo dort nicht mehr hin, aus Angst das das sonst auch Konsequenzen für Algo selber haben kann.
Bedauerlich, dass das anscheinend einigen anderen aber total egal ist und dort munter weiter geflogen wird

Gruß

Claus

[marcel1]

AW: Unerwünschte Annäherung

Und auch, wenn das nur "ne olle Kamelle" Deiner Meinung nach ist, kann es wieder dazu kommen, denn scheinbar wird da fröhlich weiter geflogen. Schaut mal nur in xc.dhv die letzten Tage - das gibt nur weiter Ärger und weitere Probleme

Weiß ich - auch das ist ne olle Kamelle. Das ist Spananien, wundert das jemanden? Mich hätte alles andere gewundert...

[Hüttenflieger]

AW: Unerwünschte Annäherung

Andere Länder andere Sitten halt. Wir Deutsche müssen nicht gleich unseren Masstab auf den Rest der Welt anlegen.Und, by the Way, Auch bei uns an der Küste im Norden wird auch sehr viel dort geflogen, wo es so nicht erlaubt ist. Alleine schon die Start/Landeplatzpflicht, zzzz, da schütteln sich nicht nur die Spanier, Dänen usw. Vor Lachen. Ja, bei uns ist alles schön geregelt,das fängt schon ganz unten beim Toilttenpapier an ;-). Ich habe beruflich viel mit Normen zu tun, Harmonisierung halt. Gruselig was da manchmal natürlich gleich EUweit durchgedrückt wird, und ihr wollt garnicht wissen warum manches warum gerade so geregelt wird, glaubt mir.
Also wenn 50km vor Malagaairport bei Nordwind kein Lokal auf 1500ft. (AbdalajisNW) Aufdrehen soll...kannst du (und solltest Du) das aus Deutschland einem Spanier nicht wirklich plausibel erklären wollen. Schon eher, dass bald in der Brutzeit nicht so dicht an den Geiernistplätzen geflogen wird, und das wird er sofort akzeptieren.
Das ein Guide (Holländisch ?;-) ) aus Algo jetzt seine Touries nicht mehr nach Abdalajis karrt, ist lobenswert, hat vielleicht aber auch mit was anderem zu tun ;-)
Also geht zu den Lokals, informiert Euch wann, wo und wie was jetzt "geregelt" wird, und habt eine schöne Zeit.
EDE

[creg]

AW: Unerwünschte Annäherung

[...]Also wenn 50km vor Malagaairport bei Nordwind kein Lokal auf 1500ft. (AbdalajisNW) Aufdrehen soll...[...]

öhm... in der Einflugschneise eines hochfrequentierten Großflughafens rumdümpeln, hältst Du also für eine empfehlenswerte Vorgehensweise?

P.S.: Abdalajis ist by the way nur 30km von AGP entfernt...

[reinhard may]

AW: Unerwünschte Annäherung

Luftverkehr ist Luftverkehr und der sitzt sicher am längeren Hebel. Soweit uns letztens in Spanien mitgeteilt wurde fliegen in Abdalajis fast nur Locals und die halten sich an die Regeln,die sie selbst erstellt haben um nicht in Konflikt mit anfliegenden Fliegern zu kommen. Das Problem sind wohl eher die ausländischen Touristen die sich einen Dreck um genau solche Regeln scheren und mal eben "voll geil" aufdrehen.
Im Prinzip ist das ja in allen südspanischen Gebieten mittlerweile erschwert,aber Abdalajis ist eben ein Sonderfall,genau in der Einflugschneisse. Ich stelle mir das grad in Frankfurt vor....,

Gruss Mayer

[Hüttenflieger]

AW: Unerwünschte Annäherung

Habe hier gerade nicht die Mittel, aber abdalajis NW.! Also kurz vorm dem Stausee! Ist sicherlich nicht nur 30 km von Malagaairport entfernt.Schau da bitte vielleicht nochmal nach und frag dann (wenn du einen kennst) mal einen FliegerPiloten wie tief die Maschinen da im schlimmsten Fall bei südlichem Wind in Málaga reinkommen, bei Nord ist es ja eh kein Problem denke ich.
Und sach ich ja, Lokals fragen und sich auch daran halten und nicht einfach nur geil aufdrehen. Bei Nordwind trägt sowie der ganze Berg überall, da musst niemand aufdrehen!! Da haben vielleicht manche eher Probleme möglichst weit unten zu bleiben...
EDE

[creg]

AW: Unerwünschte Annäherung

[...]kurz vorm dem Stausee! Ist sicherlich nicht nur 30 km von Malagaairport entfernt.Schau da bitte vielleicht nochmal nach[...]

Brauch ich nicht nochmal nachschauen - das Bild mit der Entfernungsmessung ist ja eigentlich klar.

und frag dann (wenn du einen kennst) mal einen FliegerPiloten wie tief die Maschinen da im schlimmsten Fall bei südlichem Wind in Málaga reinkommen[...]

Steht doch in dem Pilotenstatement: Clearance für 5500ft - also etwa 1670 Meter (wenn ich die Jeppesen Anflugkarte richtig lese sind dort sogar nur 5000ft [1500m] angegeben). Wenn man bedenkt, dass der Berg selber schon 1100m hat, braucht man nicht weit drüber. Der Kollege, der momentan fröhlich nahezu jeden Tag Flüge im xc.dhv einstellt, hat mehr als einmal über 1300 Meter auf der Uhr und das bestimmt nur, weil es derzeit nicht höher geht (Unterstellung )

Aus eigener Erfahrung (bin vor ein paar Jahren auch dort mal geflogen ) weiß ich, dass die Airliner ziemlich knapp über den Berg kommen. Da kann man schon fast dran fassen... umso unverständlicher ist es, wenn dort weiter überm Berg geflogen wird. Zumal die Ansage von der spanischen Flugsicherung ziemlich deutlich ist.

[Hüttenflieger]

AW: Unerwünschte Annäherung

Brauch ich nicht nochmal nachschauen - das Bild mit der Entfernungsmessung ist ja eigentlich klar.

Steht doch in dem Pilotenstatement: Clearance für 5500ft - also etwa 1670 Meter. Wenn man bedenkt, dass der Berg selber schon 1100m hat, braucht man nicht weit drüber. Der Kollege, der momentan fröhlich nahezu jeden Tag Flüge im xc.dhv einstellt, hat mehr als einmal über 1300 Meter auf der Uhr und das bestimmt nur, weil es derzeit nicht höher geht (Unterstellung )

Aus eigener Erfahrung (bin vor ein paar Jahren auch dort mal geflogen ) weiß ich, dass die Airliner ziemlich knapp über den Berg kommen. Da kann man schon fast dran fassen... umso unverständlicher ist es, wenn dort weiter überm Berg geflogen wird. Zumal die Ansage von der spanischen Flugsicherung ziemlich deutlich ist.

Ach, du bist da auch schon geflogen? Durfte man das vor ein paar Jahren noch? Scherz!!!
Ja Entfernung konnte ich auf meinem Display nicht erkennen, und ja manche Maschinen gehen da mit vielleicht nur 500 Metern über den Berg, das stimmt. Würde die neueren XC Flüge auch gerne mal sehen, hast du vielleicht mal einen Link? Kann man ja vor Ort ruhig auch mal ansprechen. Hier "dümpelt" sonst kein Lokal vor den Jets rum... Wie gesagt, hier leben einige vom Fliegen und sind nicht blöd.
EDE

[creg]

AW: Unerwünschte Annäherung

Ach, du bist da auch schon geflogen? Durfte man das vor ein paar Jahren noch? Scherz!!!
Ja Entfernung konnte ich auf meinem Display nicht erkennen, und ja manche Maschinen gehen da mit vielleicht nur 500 Metern über den Berg, das stimmt. Würde die neueren XC Flüge auch gerne mal sehen, hast du vielleicht mal einen Link? Kann man ja vor Ort ruhig auch mal ansprechen. Hier "dümpelt" sonst kein Lokal vor den Jets rum... Wie gesagt, hier leben einige vom Fliegen und sind nicht blöd.
EDE

Ja, ich bin vor mehr als 5 Jahren dort auch geflogen. Angetrieben von einem lustigen Guide (keiner aus Algo ), ohne zu wissen, wo der uns überall hin karrt... Glücklicherweise war ich die ganze Zeit unterhalb des Grats hatte aber schon ein komisches Gefühl, weil einige Jets in der Zeit tief da drüber gingen... Links - wenn auch für jeden eigentlich ersichtlich - schick ich per PN

[HarryXX88]

AW: Unerwünschte Annäherung

Klar fliegen in ner CTR ist NO GO und jeder hat die Pflicht sich selbst über die örtlichen Luftraumstrukturen zu informieren. Aber habt ihr euch mal angeschaut wie groß diese CTR da überhaupt ist ? Das ist ja der helle Wahnsinn was die die alles als CTR klassifizieren. Wenn die wie bei uns nen Trichter machen würden, dann könnte unten normal geflogen werden. Spanier halt ....

[Gast]

AW: Unerwünschte Annäherung

Klar fliegen in ner CTR ist NO GO ... Aber habt ihr euch mal angeschaut wie groß diese CTR da überhaupt ist ? Das ist ja der helle Wahnsinn

Das ist genau der Unterschied. In Deutschland wird um jeden Meter CTR-Grenze zwischen zig Interessenverbänden gerungen. Wenn dann endlich die Grenze steht, wird sie mit Zähnen und Krallen verteidigt und wer einen Meter drüber fliegt, wird erschossen (hier wird NO GO großgeschrieben!).

In Spanien oder Italien werden solche Grenzen einfach großzügig und ohne Diskussion "erlassen". Dafür wird einiges geduldet und Übertretungen die mit Augenmaß geschehen auch toleriert. Dafür braucht es aber eben genau dieses Augenmaß und den gesunden Menschenverstand von denen, die auf die Duldung angewiesen sind. Eine Denkweise, die für die meisten Deutschen schlichtweg völlig unmöglich ist. Deshalb sind es dann auch regelmäßig die Deutschen und Schweizer, die es übertreiben und nicht die Spanier oder Italiener.

Diesen Unterschied zwischen Deutschen (+ Schweizern) und fast allen anderen Nationalitäten rund um den Globus erlebt man in vielen Bereichen. Ich will nun gar nicht bewerten, was besser oder schlechter ist. Aber es ist de facto ein großer Unterschied.