Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

[zucki]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Hatte ich es schon mal erwähnt? NOVA-Schirme sind sehr zu empfehlen, in diesem Zusammenhang... ;-)

Ich sags mal so, bevor ich einen vertrimmten XXX oder YYY fliege, mit verkürzten Steuerleinen, modifizierter Schränkung, Asymmetrie oder auch einfach nur nem orntlichen Knick durch die Mitte - wahlweise beschleunigtes Bremsen oder kleiner B-Stall - fliege ich lieber nen sauber getrimmten Nova...

Ich sags mal so-Saublödes Geschwurbel!

Gruss Z

[einrad]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

PS:
Könnt Ihr Euch eigentlich vorstellen, wie sauer das in einem solchen Zusammenhang...

Ja, das kann ich.
Warum dieses Thema seit Jahren nicht einfach mit Vernunft angeschaut wird, kann ich nicht so recht nachvollziehen.

[Gast]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Spricht irgendwas gegen den Leica Disto X3 zum Leinenmessen? 1,0 mm Genauigkeit, Bluetooth-Datenübergabe an Windows. Kennt jemand das Gerät oder hat irgendwelche Vorbehalte?

https://shop.leica-geosystems.com/de/de-DE/leica-disto-x3-1

Ist zum Beispiel da für 236 € erhältlich:

https://eidertal-messtechnik.de/Leica-Laserentfernungsmesser-DISTO-X3

[pipo]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Hi,

Spricht irgendwas gegen den Leica Disto X3 zum Leinenmessen?

Ich weiß, dass das günstigere Disto D110 einwandfrei zum Leinenmessen taugt. (auch mit Bluetooth Kopplung)
Vermutlich wird es mit dem X3 nicht schlechter funkionieren.

vG,

P.

[conny-reith]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Spricht irgendwas gegen den Leica Disto X3 zum Leinenmessen? 1,0 mm Genauigkeit, Bluetooth-Datenübergabe an Windows. Kennt jemand das Gerät oder hat irgendwelche Vorbehalte?

https://shop.leica-geosystems.com/de/de-DE/leica-disto-x3-1

Ist zum Beispiel da für 236 € erhältlich:

https://eidertal-messtechnik.de/Leic...esser-DISTO-X3

.
Das Gerät kann ich ruhigen Gewissens empfehlen.Da machst Du nichts verkehrt.Vor allen Dingen ist es mit 130 mm Länge handlicher als zB dieses Bosch GLM 80 mit 110mm

https://www.amazon.de/Bosch-Professional-Laser-Entfernungsmesser-Micro-USB-Ladeger%C3%A4t-Herstellerzertifikat/dp/9800534725

[Gast]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Hi,

Ich weiß, dass das günstigere Disto D110 einwandfrei zum Leinenmessen taugt. (auch mit Bluetooth Kopplung)
Vermutlich wird es mit dem X3 nicht schlechter funkionieren.

vG,

P.

Kann das die Daten auch direkt an ein Excel-Sheet auf einem Laptop übertragen, oder geht das nur an eine App beim D110?

[conny-reith]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Ja das geht, haben alle entsprechende Software.

[Gast]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Ja das geht, haben alle entsprechende Software.

Ganz sicher? Auf der Leica Website steht, dass die Daten beim X3 an Windows übertragen werden können, beim D110 aber nur an eine App (Android / iOS). Ist das wirklich ein Fehler auf der Leica Website?

[conny-reith]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Beim D 110 frag bei Leica nach oder kann Pipo etwas dazu sagen. ich arbeite mit dem D 510 und dem Bosch GLM 80 was aber unhandlich ist, weil zu kurz.
Bei Leica kann man gut einen Winkel anschrauben. Bei Bosch habe ich ein Aluplättchen angeklebt.

[Freifaller]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Spricht irgendwas gegen den Leica Disto X3 zum Leinenmessen? 1,0 mm Genauigkeit, Bluetooth-Datenübergabe an Windows. Kennt jemand das Gerät oder hat irgendwelche Vorbehalte?

Die Genauigkeit von (maximal) +/- 1mm, kannst du (wenn überhaupt) nur nutzen, wenn es möglichst spielfrei auf einer Schiene läuft. Aus der Hand sind die Abweichungen auf jeden Fall größer als 0,5mm.
Mir reicht das D2 (new) mit Bluetooth. Das hat maximal +/- 1,5mm Genauigkeit, was sich bei mir als gut genug herausgestellt hat. Ausserdem ist es viel handlicher als das X3, dessen einziger Vorteil (für mich) das Stativgewinde ist.
Da die Leica App ein schlechter Witz ist, habe ich mich gar nicht für weitere Leica Software interessiert, sondern mir eigene Software geschrieben, mit der ich das Gerät steuern, und die Werte aufs iPhone oder den Mac holen kann.
Bei Leica Disto Transfer für Windows steht:

Download für Win7 (nur Disto mit Bluetooth 2.1), Win8, Win10 (Bluetooth smart).

Da gehören das D110 und D2 auch dazu. Ich habe nur gerade keinen Win10 Rechner da, um es zu testen.

[Gast]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Hallo Stefan,
klar werde ich eine Rail bauen, wie die von Ulli. Die etwas höhere Genauigkeit war mir jetzt 100 € Preisunterschied wert und ich hab das X3 bestellt. Da es auf der Rail montiert wird, ist mir die Größe egal. Außerdem werde ich es auch zum Bauen verwenden und da hat der Neigungsmesser auch so seine Vorteile.

Das mit Deiner Mac Software klingt SEEEEHR spannend, da ich keinen Windows-Recnner habe und dann immer einen vom Büro mitnehmen müsste. Vielleicht kann ich die ja von Dir haben?

[Freifaller]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Das mit Deiner Mac Software klingt SEEEEHR spannend, ...

Wer nicht den gesamten Thread gelesen hat: https://www.gleitschirmdrachenforum....l=1#post541691

[pipo]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Hi,

Kann das die Daten auch direkt an ein Excel-Sheet auf einem Laptop übertragen, oder geht das nur an eine App beim D110?

Man kann mit dem D110 ganz sicher direkt in's Excel-Sheet schreiben.
vG,
P.

[Im Lee is schee!]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Man kann mit dem D110 ganz sicher direkt in's Excel-Sheet schreiben.

Nachdem ich eh immer den Mittelwert von 3 Messungen hernehme um den Messfehler geringer zu halten (Nicht den des Gerätes sondern des Anhaltepunktes) funktioniert diese Übernahme eh nicht.
Und nachdem mein Auswertungsprogramm Numbers ist geht es wahrscheinlich eh nicht.

Die 5 Minuten, die das länger dauert, ist bei den paar mal, die ich das pro Jahr mache, eh zu verschmerzen.
Bin ja kein Checkbetrieb.

[Raschel]

AW: Trim Thematik sickert langsam in die Gleitschirmwelt

Hallo in die Runde,

eine Zusammenarbeit der Checker wäre doch wohl sehr wünschenswert für uns Piloten und ich freue mich über Guidos Vorstoss.

Was den Inhalt betrifft, und ich sage vorweg, dass ich vielleicht nicht alles kapiert habe, aber guten Willens bin: Würdet ihr mir bitte weiterhelfen?

Wenn ich recht verstehe ist ungesetzlich die Veränderung an einem Fluggerät vorzunehmen die vom Muster abweichen?

1. Wenn nun die Angaben welche bei der Musterprüfung gemacht werden nicht in MM, sondern in Verhältnissen gemacht werden, dann verändere ich ja nichts am Fluggerät, wenn ich ein- oder ausschlaufe?

So könnte doch recht unkompliziert und ohne Gesetzesänderung der Relativtrimm über absurde Millimeterangaben hinaus legalisiert werden in dem das Muster nicht absolut, sondern relativ vermessen würde? Also beispielsweise die Aufhängungspunkte mit einbezogen, oder beispielsweise der Anstellwinkel und gemessen/errechnet würden? Es sollte doch wohl nicht an der Technik liegen, dass ein Schirm nicht so vermessen werden kann?

2. Wenn ich recht verstehe findet die Vermessung der Muster NACH der ersten Nutzung statt. Was spricht dagegen, diese Vermessung vorher UND nachher durchzuführen?


Beste Grüsse

Raschel