PHI Φ: low B

[Malamute]

AW: PHI Φ: low B

Hallo Hannes,

Ich finde die beiden Protos wesentlich ansprechender als das Streifenhörnchen.

Harry

[einrad]

AW: PHI Φ: low B

Ja, beide Proto Designs sind für mich deutlich besser.
Wenn ich zwischen diesen beiden entscheiden müsste, wär's der in Gelb-Schwarz-Weiss.

Aud Sonderwunsch einfärbig anzubieten halte ich auf jeden Fall auch für sinnvoll. Der Mehraufwand in der Fertigung sollte sich dabei ja in Grenzen halten, ggf. halt mit den Nähten wie im Standardmodell...

Gruß, Harald

[Hannes Papesh]

AW: PHI Φ: low B

-war übrigens witzig auf der Düne in Dänemark bei starkem Wind einfach auf der Stelle zu stehen: siehe 2. Bild.
:-)

Mir gefällt das Gold, Schwarz Grau auch sehr gut, ist aber von Paratech "vorbelastet".
Wir haben damit noch andere Protos gebaut.

H.

[Lufthansi]

AW: PHI Φ: low B

-gefällt den Nichtstreifenliebhabern denn eines der Proto-Designs?
Bzw. welche am ehesten?

Hier noch die anderen.

Danke!

H.

Design 1/2 typisches 0815-Design,

Aus Design 3/4 lässt sich sicherlich auch etwas mit Wiedererkennungswert machen. Das könnte mit anderen Farben, Logo und etwas optimiert gefallen.

[Hannes Papesh]

AW: PHI Φ: low B

-hier ein paar Farbmodifikationen davon...

H.

[Lufthansi]

AW: PHI Φ: low B

-hier ein paar Farbmodifikationen davon...

H.

deutlich besser :-) evtl. den Radius noch einen kleinen Tick in Richtung Mitte verschieben (goldener Schnitt)?
ich bin ja beruhigt, dass das Streifen-Design noch nicht final zu sein scheint :-)

[Locker_Baumeln]

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Dieser Beitrag wurde entfernt.

[Hannes Papesh]

AW: PHI Φ: low B

-nein: das Farbdesign (die Nähte) sind nicht teil der Zulassung. Letztendlich ist das aber auch eine Frage der Verarbeitung. Sind die Nähte schlecht gemacht und zeigen starken Verzug und Nahtschrumpfung spielen sie natürlich eine Rolle. Sind sie gut gemacht, haben sie keinen Einfluss auf das Flugverhalten des Schirms. Zumindest im Vergleich zu anderen beeinflussenden Faktoren, wie Luftfeuchte, Temperatur, etc.
Auch ist die Nahtqualität bei den 3D Shaping Nähten sehr wichtig. D.h. es ist eher nicht die Frage: ist da eine Naht oder keine, sondern wie ist die Naht genäht?

H.

[Hannes Papesh]

AW: PHI Φ: low B

-übrigens schreibt einer im US Forum, dass Bruce sich Anfangs auch verteidigen musste, wegen seinen "wild colors". Wir haben das damals in Monaco auch mitbekommen. Mittlerweile muss man sagen, dass die BGD Farben genial sind!

-also durchatmen, entspannen, sich den Flügel mal live in der Luft fliegend ansehen und dann urteilen!
:-)

H.

[Miro04]

AW: PHI Φ: low B

-hier ein paar Farbmodifikationen davon...

H.

Also dieses Design sieht auch super aus, aber die Streifen finde ich auch ganz nett, ist halt was anderes und leicht zu erkennen.
Dieses Design ist etwas dezenter, ich finde beide gut.

[BIKEandFLY]

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-hier ein paar Farbmodifikationen davon...

H.

Das Streifendesign gefällt mir zwar besser, aber die Formensprache geht auch....aber bitte keine gesetzten Farben, sondern knackige. Wie beim Streifendesign.

[Miro04]

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Ich hätte mal eine Frage,

ist ein schwarzer Schirm auf Dauer nicht etwas schlechter, was den UV Schutz anbelangt. Also der Schirm wird ja auf alle Fälle wärmer als ein weißer Schirm und evtl. auch eine höhere Belastung des Tuches, ist aber nur Spekulation und eher eine Frage in die Runde ?

[Gast]

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Das Design "Schranke" sieht für mich nach einem typischen Motorschirm aus. Es symbolisiert ja eher Low-Tech, ein Absperrband, ein Förderband, eine Warnung. Es sieht auch ein bisschen nach 80er Revival aus. Was es ja auch irgendwie wirklich ist. Da würde man dann aber noch mehr in Richtung neon-pink gehen. In Bewegung wird man wohl das Gefühl haben, der Schirm rollt die ganze Zeit.

Ein Top Produkt muss auch ein Top Design haben, das nicht nur den Markenkern herstellt, sondern auch irgendwo zwischen zeitloser Eleganz und modischer Aktualität steht. Das kann natürlich auch mal ein quergestreifter Kaugummi sein.

Was wäre denn überhaupt ein Design für einen Gleitschirm?
Gelten die Regeln der Textilmustergestaltung (ein Ausbildungsberuf)? Sollte ein Schirm nicht mittlerweile bedruckt sein? vgl. Printedwings?
Sind wir immer noch auf dem Stand "großflächige Schnitte mit einer Auswahl aus 5 Farben"?

Ich glaube, dass man nicht mehr hinter BGD zurück kann, wenn man Top sein will. BGD sind auch sich überlagernde Ellipsen, wie Paratech. Nur zusätzlich mit einem Quilt - Diamantenmuster gebrochen und in speziellen Farbskalen gehalten.

Ich finde ja den Prototypen IZ4-24 am Besten, bzw. daraus kann man was machen: Das besondere Innenleben durch halbtransparentes Tuch als Gestaltungsmittel einsetzen. So was hat auch JB Chandelier mit seinem Adidas Schirm gemacht. Das könnte man gut mit einem knallbunten Zackenbandmuster an wenigen Stellen ergänzen, damit es auch am Himmel klar erkennbar ist. Und damit dann die besonderen Schnitte illustrieren, welche die Symphonia ja ausmachen.

[Benitro]

AW: PHI Φ: low B

-hier ein paar Farbmodifikationen davon...

H.

Viiiel besser

[Im Lee is schee!]

AW: PHI Φ: low B

Einerseits bin ich froh das mir jegliche Optik eines Schirmes am Allerwertesten vorbei geht aber andererseits glaubt mir das Keiner da ich einen BGD fliege.

Aber wenn mich schon einer fragen würde täte mir die letzte Version auch am Besten gefallen.
Nicht weil sie besser aussieht sondern weil sie eigenständig ist und darauf kommt´s glaub ich am Meisten an.